www.forum.pkk.net.pl
https://forum.pkk.net.pl/
Na tym przystanku stało 537, które miało przerwę na ładowanie bądź zwykła jak to był diesel. Na DGW jest obecnie za ciasno na jeszcze więcej autobusów zwłaszcza przegubowych.
Właśnie zastanawiam się co zrobią z "482". Przed pandemią "182" i "482" miały f15/24 każde, i na wakacje były ścinane do f20/30. Na ten rok możliwości wg mnie są dwie:pasazer_mobilisu pisze: ↑19 cze 2022, 19:13Zaraz jeszcze wejdą rozkłady wakacyjne i zostanie samo "182" do DGW - dramat.
No bez jaj, blokujemy na przerwy stanowisko, które mogłoby służyć na obsługę liniową? To po co tam jest ten przystanek techniczny? Wielokrotnie będąc na 1/792 nie widziałem na tej pętli więcej niż jednego odpoczywającego diesla, więc równie dobrze może to robić na technicznym.Scania_9640 pisze:Na tym przystanku stało 537, które miało przerwę na ładowanie bądź zwykła jak to był diesel. Na DGW jest obecnie za ciasno na jeszcze więcej autobusów zwłaszcza przegubowych.
https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/207-2022Szanowni Pasażerowie,
Uprzejmie informujemy, że w związku ze zwiększonymi potrzebami przewozowymi z powodu wydarzenia Wianki – Święto Muzyki, zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu Komunikacji Miejskiej w Krakowie.
W dniu 25.06.2022 r. (sobota):
linia 52 – będzie kursować według specjalnego rozkładu jazdy, ze zwiększoną częstotliwością do 10 minut od godz. ok. 19:00 do ostatnich kursów;
linie 1, 8, 13, 22 – do obsługi będzie kierowany tabor o zwiększonej pojemności.
W nocy 25/26.06.2022 r. (sobota/niedziela):
linie 62 i 64:
rozkład jazdy pozostanie bez zmian;
do obsługi będzie kierowany tabor o zwiększonej pojemności;
linie 601 i 611:
częstotliwość kursowania do ok. godz. 2:00 będzie zwiększona do 30 minut (łącznie obie linie co 15 minut);
w okresie kursowania ze zwiększoną częstotliwością linie NIE będą uczestniczyć w tzw. „zlotach” na przystanku Teatr Słowackiego (będzie on obsługiwany w taki sam sposób jak pozostałe przystanki pośrednie);
linie 610 i 669:
częstotliwość kursowania do ok. godz. 2:00 będzie zwiększona do 15 minut;
w okresie kursowania ze zwiększoną częstotliwością linie NIE będą uczestniczyć w tzw. „zlotach” na przystanku Teatr Słowackiego (będzie on obsługiwany w taki sam sposób jak pozostałe przystanki pośrednie).
A to nie ma problemu z wyjazdem z tej zatoczki (najbliżej punktu socjalnego) gdy ładuje się np. przegub?Scania_9640 pisze: ↑19 cze 2022, 19:42 Na tym przystanku stało 537, które miało przerwę na ładowanie bądź zwykła jak to był diesel. Na DGW jest obecnie za ciasno na jeszcze więcej autobusów zwłaszcza przegubowych.
To teraz wytłumacz to MPK, bo to była ich fanaberia z racji na awaryjną infrastrukturę do ładowania na Zachodzie. Generalnie 189 oberwało tylko i wyłącznie przez nieszczęsną elektryfikację 179 i według mnie jeśli ktoś teraz się nie postawi to ten stan rzeczy będzie trwał do czasu budowy ładowarek na Kurdwanowie (z tego co kojarzę plan był na ten albo przyszły rok).yosujiro pisze: ↑20 cze 2022, 20:47 Tam ładują się tylko Solarki 9m, więc jak 192 będzie przy socjalnym to spokojnie wyjedzie, tak samo jak 189 ze środkowego. A obok stanowiska do ładowania jest jeszcze dodatkowy przystanek techniczny, jak kiedyś tam stałem przy podmianie brygady, to 182 bezproblemowo wyjechało mimo 208 stojącego przy swoim peronie i ładującego się 537. Więc jak dla mnie wszystko spokojnie się zmieści.
182 co 30 min. to kpina z pasażerów. Sorry, ale to obecny poziom komunikacji dla miasta 80 tysięcznego, a nie 800 tysięcznego (teraz to nawet mamy ponad 1 milion mieszkańców).ant_sm pisze: ↑20 cze 2022, 20:58 To teraz wytłumacz to MPK, bo to była ich fanaberia z racji na awaryjną infrastrukturę do ładowania na Zachodzie. Generalnie 189 oberwało tylko i wyłącznie przez nieszczęsną elektryfikację 179 i według mnie jeśli ktoś teraz się nie postawi to ten stan rzeczy będzie trwał do czasu budowy ładowarek na Kurdwanowie (z tego co kojarzę plan był na ten albo przyszły rok).
