Platforma Komunikacyjna Krakowa

marcio15, dobra robota! Skąd bierzesz informację jaki jest azymut pojazdu? W pliku VehiclePositions_M.pb każdy pojazd ma bearing równy -1. Czy obliczasz azymut na podstawie poprzedniej lokalizacji?

Tak, na podstawie poprzedniego sygnału GPS

marcio15, przy pojazdach Mobilis wyświetla się błędnie Zajezdnia: Bieńczyce. Tak jest w GTFS czy Ty to dodajesz?

Ja to zbieram, a jaka powinna być, jest jakiś spis?

Powinna być Zajezdnia Makuszyńskiego.
Spis autobusów z podziałem na zajezdnie masz tu (jeśli o to Ci chodzi): https://psmkms.krakow.pl/ciekawostki/kr ... sp-z-o-o-3

michal49944 pisze: 25 paź 2024, 22:14 Powinna być Zajezdnia Makuszyńskiego.
Spis autobusów z podziałem na zajezdnie masz tu (jeśli o to Ci chodzi): https://psmkms.krakow.pl/ciekawostki/kr ... sp-z-o-o-3

Czy powinna, nie byłbym taki pewien. Zajezdnie MPK biorą nazwy od dzielnic, nowa zajezdnia Mobilis jest na Bieńczycach, idąc tym tropem jest prawidłowa. Fakt że w Warszawie nazwy zajezdni przypisane są do ulic, taka modyfikacja u nas rozwiązałaby problem.

Ruppert pisze: 25 paź 2024, 22:44 Czy powinna, nie byłbym taki pewien. Zajezdnie MPK biorą nazwy od dzielnic, nowa zajezdnia Mobilis jest na Bieńczycach, idąc tym tropem jest prawidłowa. Fakt że w Warszawie nazwy zajezdni przypisane są do ulic, taka modyfikacja u nas rozwiązałaby problem.

Jednakże dotyczy to tylko MPK. Dotychczasowa zajezdnia Mobilisu nazywała się Zajezdnia Na Załęczu, a nie Zajezdnia Czyżyny. A wprowadziłoby to bezsensowne problemy jeśliby kombinować z nazewnictwem dublującym Zajezdnię Bieńczyce.
Ponadto zajezdnie MPK też często odnoszą się do historycznych nazw. Np Zajezdnia Płaszów jest w dzielnicy Podgórze, Zajezdnia Wola Duchacka w Podgórzu Duchackim.

"126" i "147" już się wyświetlają.

Po zmianie czasu z letniego na zimowy dzisiejsza paczka statycznych rozkładów jazdy GTFS_KRK_A.zip opublikowana 2024-10-27 03:20:04 ma nieprawidłowe godziny odjazdów, a konkretnie przesunięte o godzinę później niż rzeczywisty rozkład jazdy. Przykładowo: linia 265, kierunek Konary Pętla – według https://rozklady.mpk.krakow.pl/?lang=PL ... =265__1__1 odjazd jest o 11:32 (i o tej godzinie autobus zaczął realizację kursu, co potwierdza aktualna pozycja GPS), natomiast według GTFS_KRK_A.zip – odjazd jest o 12:32 (z nadspieszeniem o 60 min). Analogiczny problem występuje dla GTFS_KRK_T.zip, nie sprawdzałem GTFS_KRK_M.zip. Pamiętam, że rok temu wystąpiła dokładnie taka sama sytuacja i aplikacje do planowania podróży były dotknięte tym błędem i pokazywały błędne godziny odjazdów i takie też brały pod uwagę przy wyszukiwaniu połączeń.

Tak jak w ubiegłym roku, GTFS_KRK_A.zip opublikowany następnego dnia (a dokładnie o 2024-10-28 03:20:03) ma już prawidłowe godziny odjazdów.

tomekzaw pisze: 28 paź 2024, 8:11 Tak jak w ubiegłym roku, GTFS_KRK_A.zip opublikowany następnego dnia (a dokładnie o 2024-10-28 03:20:03) ma już prawidłowe godziny odjazdów.

Po co w ogóle te paczki rozkładowe są aktualizowane dosłownie każdego dnia?

fubukiers pisze: 28 paź 2024, 15:42 Po co w ogóle te paczki rozkładowe są aktualizowane dosłownie każdego dnia?

Najprawdopodobniej oprogramowanie, z którego rozkłady jazdy są eksportowane do formatu GTFS, wspiera tylko eksport jednej wersji rozkładu jazdy jednocześnie. Pliki GTFS_KRK_A.zip i GTFS_KRK_T.zip są aktualizowane każdego dnia, kiedy obowiązuje nowy rozkład jazdy. To jest o tyle słabe rozwiązanie, że Google Maps nie gwarantuje, że będzie codziennie odświeżać te pliki i może je pobierać rzadziej niż codziennie – wtedy wyszukiwanie połączeń będzie operowało na nieaktualnym już rozkładzie jazdy.

Natomiast plik GTFS_KRK_M.zip zawiera wiele wersji rozkładu jazdy jednocześnie, co jest znacznie bezpieczniejszym rozwiązaniem z perspektywy wyszukiwania połączeń w Google Maps. Ponadto, numer wersji rozkładu jazdy jest zawarty w identyfikatorze kursu, co uniemożliwia błędne dopasowanie z danymi GTFS Realtime, w przypadku gdy rozkład jazdy w formacie GTFS Static nie zostanie zaktualizowany, a także w nocy, kiedy linie nocne kursują jeszcze wg poprzedniego rozkładu jazdy (np. z identyfikatorami 1328_*), a linie dzienne już według nowego (np. z identyfikatorami 1333_*)

michal49944 pisze: 26 paź 2024, 9:24 Dotychczasowa zajezdnia Mobilisu nazywała się Zajezdnia Na Załęczu, a nie Zajezdnia Czyżyny.

W autobusach przy regulaminach i innych informacjach pasażerskich widniała nazwa „Zajezdnia Kraków”, nie wiem czy na nowej umowie jest tak samo.

Jakieś prace konserwacyjne na stronie tomekzaw? Dane np dotyczące odjazdów z przystanku albo ładują się wiecznie, albo zwraca błąd z niemożliwością załadowania danych albo jakimś cudem dane się wczytają (i jakakolwiek próba pójścia dalej kończy się tak samo jak dwa poprzednie efekty uboczne)

elot360 pisze: 29 paź 2024, 21:53 Jakieś prace konserwacyjne na stronie tomekzaw? Dane np dotyczące odjazdów z przystanku albo ładują się wiecznie, albo zwraca błąd z niemożliwością załadowania danych albo jakimś cudem dane się wczytają (i jakakolwiek próba pójścia dalej kończy się tak samo jak dwa poprzednie efekty uboczne)

Tak, właśnie wdrażałem nowe funkcjonalności, m.in. wyświetlanie rozkładu jazdy bieżącego kursu dla pojazdów Mobilis – przy aktualizacji oprogramowania serwer potrzebuje kilkanaście sekund na rozruch (pobranie plików GTFS i ich parsowanie zajmuje kilka sekund).

Od wczoraj mamy też do czynienia z częściową awarią systemu TTSS dla tramwajów - backend strony tomekzaw.pl ma ustawiony request timeout na 3 sekundy i tyle też czasu czeka na odpowiedź z serwera TTSS, która niestety nie przychodzi. Mam nadzieję, że zostanie to szybko naprawione.

Trzeba też przyznać, że od udostępnienia linka do strony przez profil PKK na Facebooku w zeszły piątek serwery czasami nie są w stanie obsłużyć tak dużego ruchu sieciowego. W piątek strona została odwiedzona przez rekordowe 2200 unikatowych użytkowników i pora rozejrzeć się za mocniejszym serwerem