Platforma Komunikacyjna Krakowa

Nie było Solarisów Euro4 w MPK, tylko przeskok od razu z Euro3 na 5?

De facto - nie. BU851-885 miały co prawda zabudowę silnika jak Euro 4, jednak one już były wyposażone w jednostki spełniające normy Euro 5.

Dodatkowo, wczoraj na sprzedaż wystawiono BU901, BU906, DC718 i DC723 jako pojazdy niekompletne. DC701 wciąż stoi na tyłach PW w całości i z numerami taborowymi. DA106, 108-112 są tylko pozaklejane, pewnie będą chcieli je sprzedać w całości.
I małe sprostowanie dot. BR737 - został odkupiony od BTS, a nie wypożyczony. Tak gwoli ścisłości.

A Mobilisowe Urbino18 z pierwszego kontraktu miały silniki z jaką normą spalin?

tomek_m pisze: 12 wrz 2025, 18:59 A Mobilisowe Urbino18 z pierwszego kontraktu miały silniki z jaką normą spalin?

Z tego co udało mi się znaleźć to one były już euro 5.

Kolejne autobusy, tym razem Solarisy jadą na Ukrainę.

https://www.facebook.com/share/p/1CYiCdSR1j/

Autosan BA113 wystawiony na sprzedaż.
https://mpk.krakow.pl/artykul/2835/miej ... i-autobusu

Jakoś w tym tygodniu wyjeżdżał z PB na lawecie, ale cholera wie gdzie.

Mam takie pytanko - czy wszystkie Solarisy trzeciej generacji mają EEV i Euro 5? W czerwcu mają zniknąć wszystkie IIIgeny?

Nie. Na Bieńczycach EEV maja wszystkie 907-926, ale na Płaszowie od 927 do chyba 949 lub 950. Powyżej już Euro 6.

Jelczyk pisze: 09 kwie 2026, 19:55 Nie. Na Bieńczycach EEV maja wszystkie 907-926, ale na Płaszowie od 927 do chyba 949 lub 950. Powyżej już Euro 6.

No fajnie wszystko, ale co z DR742-745 i PR746-PR754? Przecież to też Euro 5...

755-768 również nie spełniają Euro 6 ;D

Gdyby pozbywano się 1 do 1 to Bieńczyce dostały 20 nowych aut więc mogą skasować akurat BU907-909, 911-926 i zostaje jeden nadmiarowy. Kuciak pisał o BU977 i BH409, z tej dwójki patrząc na to ile volvo spędza czasu na linii a ile w zajezdni to pewnie lepiej pozbyć się właśnie hybrydy. PR777 też może jeszcze nie skasują teraz? Pamiętajcie o BA142-145 także niedobitkami III generacji może będziemy się wozić i za 10 lat.

BU977 i PR777 to Euro 6 także pewnie zostawią je jeszcze.

Pewnie będą transfery Woli. 13 małych już jest, a 22 irizary zaraz wejdą do służby.

Dzisiaj z Podgórza wywożono rozbitków min. RZ275 a RZ276 już wywieźli wcześniej