- Tabor, przetargi, rozdysponowanie wozów, dane techniczne
-
impuls
- Ekspert
- Posty: 1726
- Rejestracja: 07 sie 2020, 23:05
- Polubił: 19 razy
- Otrzymał polubienie: 84 razy
Post
autor: impuls » 15 maja 2026, 9:24
Wczoraj na stan wpisano RF333. Być może jeszcze w maju będziemy mieć premierę.
-
Kowalik
- Ekspert
- Posty: 837
- Rejestracja: 08 lut 2022, 14:38
- Polubił: 45 razy
- Otrzymał polubienie: 136 razy
Post
autor: Kowalik » 02 cze 2026, 12:18
Któryś raz już poruszając się tym wehikułem, pojawiło się podczas jazdy z wybiegu odczuwalne szarpanie, przód-tył też to zauważyliście?
-
anonim_048
- Specjalista
- Posty: 246
- Rejestracja: 04 lip 2023, 19:53
- Lokalizacja: Kliny
- Polubił: 100 razy
- Otrzymał polubienie: 16 razy
Post
autor: anonim_048 » 03 cze 2026, 23:05
Jest duża szansa, że to przez ciężki, niskopodłogowy człon środkowy. Przed modernizacją tak nie było, w GT8SU też tego nie zaobserwowałem.
-
sorig
- Specjalista
- Posty: 495
- Rejestracja: 21 lut 2020, 11:22
- Polubił: 19 razy
- Otrzymał polubienie: 17 razy
Post
autor: sorig » 03 cze 2026, 23:40
Szczerze mówiąc to w tych przed modernizacją też pamiętam osobiście, że szarpało, stawiałbym na charakterystykę napędu mimo wszystko.
-
fubukiers
- Specjalista
- Posty: 292
- Rejestracja: 22 wrz 2024, 22:41
- Polubił: 5 razy
- Otrzymał polubienie: 27 razy
-
Kontakt:
Post
autor: fubukiers » 10 cze 2026, 10:37
W RF333 biletomat EMV zamontowali w części niskopodłogowej. Tylko dlaczego dali stary wzór SIP'u?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 2 gości
