Platforma Komunikacyjna Krakowa

To może lepiej byłoby po prostu połączyć 142 ze 193

Adrian14 pisze: ↑20 wrz 2022, 14:01To może lepiej byłoby po prostu połączyć 142 ze 193

Nie jestem przekonany, bo wtedy pogorszyłaby się punktualność "142" ze względu na korki m.in. na Obrońców Krzyża czy Mikołajczyka. No i kończąc na al. Przyjaźni, zawsze dowiezie też do Urzędu Miasta.

Trzeba sobie też zdać sprawę z tego, że Ci kierowcy co zaczęli niedawno kurs na prawo jazdy to oni będą dostępni za kilka miesięcy dopiero. Zwiększyli liczbę kursów na tyle ile mają dostępnych kierowców.

simon625 pisze: ↑20 wrz 2022, 17:57 Trzeba sobie też zdać sprawę z tego, że Ci kierowcy co zaczęli niedawno kurs na prawo jazdy to oni będą dostępni za kilka miesięcy dopiero. Zwiększyli liczbę kursów na tyle ile mają dostępnych kierowców.

Przyjdą nowi pojeżdżą chwilę i zobaczą jaka jest atmosfera i odejdą. Rzekomo tylko 25 brakowało do KM sprzed wakacji ale jak widać to kłamstwa

Kaszmir pisze: ↑20 wrz 2022, 13:18
7) Dąbrowskiej dalej bez dojazdu do D.H. Wanda.

Jako mieszkaniec okolicy poważnie zastanawiam się czy nie byłoby lepiej trochę przerobić układ przystankowy na Rondzie Gen. Maczka? W sensie zmienić umiejscowienie przystanku autobusowego w kierunku Wiślickiej pod samo DH Wanda i dołożyć przystanek dla 152 skręcającego w Dąbrowskiej? Umiejscowienie w jednym z dwóch miejsc zaznaczonych na mapie. I wiem, że utrudniłoby to przesiadkę autobus tramwaj, ale z drugiej strony - tam mogłoby stawać 152 i dzięki temu wszystkie autobusy w stronę centrum miasta/Bronowic byłyby razem.

Natomiast jeśli już nawet nie przenoszenie przystanku, to może choć słupek dla wysiadających ze 152 w miejscach, które zaznaczyłem? Ten przystanek byłby tam bardzo przydatny - zarówno dla ludzi jadących 152 pod Wandę, jak i ew. przesiadkowiczów z tramwajów w stronę Dąbrowskiej.

A czy to "142" nie mogłoby pojechać od Struga przez Żeromskiego (tam stworzyć w połowie ulicy przystanek), Obrońców Krzyża, Broniewskiego do Dworzec Czyżyny? Wówczas nie byłoby pokrywania się z trasą tramwajową, a os. Złotej Jesieni dostałoby bezpośrednie połączenie z CH Czyżyny.

judash pisze: ↑22 wrz 2022, 10:11A czy to "142" nie mogłoby pojechać od Struga przez Żeromskiego (tam stworzyć w połowie ulicy przystanek), Obrońców Krzyża, Broniewskiego do Dworzec Czyżyny?

Do przemyślenia, acz nie wiem czy to nie pogorszyłoby punktualności bo Obrońców Krzyża się korkuje.

ZTP załączyło schemat nowego "142/442". Dwie rzeczy warte odnotowania:
https://www.facebook.com/ZTPkrakow/post ... Pj1ziEiYHl

1) Linia wraca na Łowińskiego, ominie zatem felerny przejazd na Blokowej. Dalej jednak będzie obsługiwać Mrozową.

2) Jak w sumie można się było spodziewać, "442" od DH "Wanda" pojedzie prosto przez al. Gen. Andersa, nie przez Czyżyny i Medweckiego.

Nie byłbym taki pewien, że "142" wróci na Łowińskiego - w opisie trasy w poście jest dalej jazda przez Blokową.

Łukasz Franek: Nie będziemy przywracać rozwiązań, które nie funkcjonowały dobrze [Rozmowa]
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/lukas ... 47858.html

Łukasz pisze: ↑22 wrz 2022, 18:27 Łukasz Franek: Nie będziemy przywracać rozwiązań, które nie funkcjonowały dobrze [Rozmowa]
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/lukas ... 47858.html

Kpina z ludzi i kolejne problemy przez TŁ. A za to wszystko odpowiedzą mieszkańcy innych linii magistralnych w postaci nie zmieszczenia się w pojeździe.

Zieleńczanin pisze:Nie byłbym taki pewien, że "142" wróci na Łowińskiego - w opisie trasy w poście jest dalej jazda przez Blokową.

Będzie jechać przez kawałek Blokowej między Łowińskiego, a Mrozową, bo do Walcowni nadal ma jeździć tylko wariantowo.

Łukasz pisze: ↑22 wrz 2022, 18:27Łukasz Franek: Nie będziemy przywracać rozwiązań, które nie funkcjonowały dobrze [Rozmowa]
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/lukas ... 47858.html

I zagadka rozwiązana, a nasze przypuszczenia potwierdzone. Brakujące ~10 brygad idzie na TŁ oraz remont Woli Justowskiej. Dawcami "139", "194", "142", "124/424", "163", "193" a km w tych rejonach nie wróci już do normalności.

Kaszmir pisze: ↑23 wrz 2022, 10:27 I zagadka rozwiązana, a nasze przypuszczenia potwierdzone. Brakujące ~10 brygad idzie na TŁ oraz remont Woli Justowskiej. Dawcami "139", "194", "142", "124/424", "163", "193" a km w tych rejonach nie wróci już do normalności.

Czyli 139 nigdy nie wróci do f-7.5?

Smutne to i niestety sugestywnie podsumowujące podejście miasta do mieszkańców. Liczba osób w mieście stale rośnie, a KM co zrobi kroczek w przód, to za chwilę robi krok wstecz:-/ Generalnie podaż zdecydowanie nie nadąża za potrzebami i z takim podejściem jak zaprezentowane w tym artykule i nie raz ostatnio - nie widać przede wszystkim perspektyw, by coś miało się zmienić.