Platforma Komunikacyjna Krakowa

Pociąg HW142+HB542 został rozczepiony. Wagon HW142 stoi w rejonie wiaty z zabytkami od kilku dni. Nie ma tylnego wyświetlacza i na razie nie został solówką. Zatem w ruchu pozostało jedenaście składów E1+c3. Ale dzisiaj rano skierowano tylko jeden taki skład na "49". Były dni że były dwa albo nawet trzy składy wiedeńskie na "49".

Dziś zdjęto ze stanu jeden zestaw E1+c3. Ciekawe czy jest to HW134+HB554 czy HW142+HB542?

https://mpk.krakow.pl/pl/tabor/tramwaje/

anty_wiedenczyk pisze: ↑20 lis 2023, 12:41 Dziś zdjęto ze stanu jeden zestaw E1+c3. Ciekawe czy jest to HW134+HB554 czy HW142+HB542?

https://mpk.krakow.pl/pl/tabor/tramwaje/

#HW142 odpada bo to nowa solówka a dziś jeździ na "21"

Zdjęto HW134+HB554 a ważą się losy HB542.

https://mpk.krakow.pl/pl/tabor/

Powolutku ubywa.

impuls pisze: ↑30 lis 2023, 20:45 https://mpk.krakow.pl/pl/tabor/

Powolutku ubywa.

Ciekawe, która solówka poszła (bo doczepa na 99% to HB542). HW135? HW124? To moje typy, że któraś z tych.

HW124 jeździ tylko nie ma GPS. Resztę typujesz dobrze. Ale od kilku dni nie pojawia się HW126+HB526. Czyżby następny skład do odstawienia?

HW126 dzisiaj powrócił na "49" zatem reszta Wiedni jeździ.

Ponoć jeden E1 i skład E1+c3 odstawiono, jakie to wozy były?

#HW135 odstawiony, który pociąg E1+c3 – tego nie wiem.

HW151, HW145 oraz HB545 zostały odstawione do kasacji według https://psmkms.krakow.pl/ciekawostki/kr ... -nowa-huta. Pozostało już jedynie 17 egzemplarzy, które niestety ciągle obsługują aż 4 linie .

Jakie to ma znaczenie, ile linii obsługują E1? Grunt, że pojawiają się głównie na brygadach szczytowych (z 21 powinny wylecieć).

kot_feliks pisze: ↑17 gru 2023, 12:07 Jakie to ma znaczenie, ile linii obsługują E1? Grunt, że pojawiają się głównie na brygadach szczytowych (z 21 powinny wylecieć).

Z 16 też powinny wylecieć. Ogólnie solówki nie mają sensu przy takiej ilości wolnych EU8N.

No tak, z 16 i 21 powinny wylecieć. Natomiast nie widzę niczego złego w tym, że te wagony pojawiają się na 4x i generalne brygadach szczytowych.

Tak samo zresztą powinno być z 3x105Na -> jedynie na brygadach szczytowych 52, a nie tych jeżdżących do późnego wieczora.

Dokładnie, lepiej by były na połowie brygad kilku częstych linii, niż na wszystkich brygadach jednej czy dwóch rzadko jeżdżących linii.