Platforma Komunikacyjna Krakowa

Ja również popieram pomysł.

Zrobione: viewtopic.php?f=21&t=463
W ramach wolnego czasu będę poszerzał listę także o starsze kasacje i sprzedaże do 2017
Jeszcze jedna kwestia - jak uważacie, lepiej pisać przedział autobusów np. od #BU840 do #BU845 jako #BU840-845 czy #BU840-#BU845? Kosmetyka, ale jednak

Zieleńczanin pisze: ↑26 lip 2020, 11:55 Jeszcze jedna kwestia - jak uważacie, lepiej pisać przedział autobusów np. od #BU840 do #BU845 jako #BU840-845 czy #BU840-#BU845? Kosmetyka, ale jednak

Jak dla mnie to druga wersja

Dodany rok 2017.

Dodane lata 2014-16. Uff... Nie jestem pewny, czy o czymś nie zapomniałem.
MAZ-y były wypożyczone czy kupione? Nie uwzględniłem ich.

Tam gdzie przy RZ292+293, to powinno być HZ, bo ten skład był w Hucie.

lukaszpdg pisze: ↑27 lip 2020, 8:06 Tam gdzie przy RZ292+293, to powinno być HZ, bo ten skład był w Hucie.

Dzięki, poprawione.

Na stronie MPK pojawiła się informacja o przetargu na sprzedaż 10 niekompletnych pudeł tramwajowych:
http://mpk.krakow.pl/pl/przetargi-i-ogl ... rstwo.html
O wszystkich wymienionych wozach była już mowa w tym wątku.

Już wcześniej (3 tygodnie temu ) dodany rok 2013.
Zaktualizowałem listę na podstawie PSMKMS.

Wiadomo dokąd został przekazany ten wagon?
https://www.facebook.com/PKKinfo/photos ... =3&theater

Łukasz pisze: ↑04 wrz 2020, 11:37 Wiadomo dokąd został przekazany ten wagon?
https://www.facebook.com/PKKinfo/photos ... =3&theater

Na phototrans ma wpisane jako właściciela tę autokasację: http://phototrans.pl/24,28244,0.html

Posty o NG NGT8 i Pes wydzielone do: viewtopic.php?f=5&t=543

Autor zdjęć podaje, że wszystkie obecne E1 solo zostaną skasowane jeszcze w tym roku . Polecam śledzić ten profil, ponieważ w opisach autor zawiera wiele ciekawych i czasem zaskakujących informacji.
https://www.instagram.com/p/CHLAE8Any4m/

Kitek pisze: ↑06 lis 2020, 17:25 Autor zdjęć podaje, że wszystkie obecne E1 solo zostaną skasowane jeszcze w tym roku . Polecam śledzić ten profil, ponieważ w opisach autor zawiera wiele ciekawych i czasem zaskakujących informacji.
https://www.instagram.com/p/CHLAE8Any4m/

Ale HW101 zostaje???
Informacja o skasowaniu pozostałych E1 solo jest dobrą informacją (jeżeli jest ona prawdziwa). Pytanie tylko co pojedzie wówczas na "16" - rozepną E1+c3 po modernizacji w celu obsługi tej linii, czy może dopuszczą np. EU8N na Ptaszyckiego? Mam nadzieję, że zamach na trasę tej linii nie jest planowany (nie ma moim zdaniem sensownej alternatywy dla jej przebiegu).

Bayer2003 pisze: ↑06 lis 2020, 19:21Informacja o skasowaniu pozostałych E1 solo jest dobrą informacją (jeżeli jest ona prawdziwa). Pytanie tylko co pojedzie wówczas na "16" - rozepną E1+c3 po modernizacji w celu obsługi tej linii, czy może dopuszczą np. EU8N na Ptaszyckiego? Mam nadzieję, że zamach na trasę tej linii nie jest planowany (nie ma moim zdaniem sensownej alternatywy dla jej przebiegu).

Alternatywa jest - przez Kombinat - jednak wtedy trzeba by dać jakieś zadośćuczynienie dla os. Na Skarpie.