Platforma Komunikacyjna Krakowa

Niestety, to wygląda jak specjalne napychanie ludzi do pociągów z biletem za 17 zł. Ta część działalności ZTP to skandal.

Możesz kupić bilet metropolitalny na 2 strefę i go oddać następnego dnia

krawiec pisze: 21 gru 2023, 17:22 Możesz kupić bilet metropolitalny na 2 strefę i go oddać następnego dnia

No tak, wiem, ale nie o to chodzi... xD

kbieniu7 pisze: 21 gru 2023, 17:19 Niestety, to wygląda jak specjalne napychanie ludzi do pociągów z biletem za 17 zł. Ta część działalności ZTP to skandal.

Skandalem również jest to (ale to nie jest jakieś zaskakujące odkrycie xD), że posiadając 2-ie największe lotnisko w Polsce obsługujące kilkaset tyś. pasażerów rocznie zamiast puścić linie które nwm nawet jadąc przez autostradę dowoziłyby z każdego zakątka Krakowa ludzi na lotnisko (przykład linii "AP" w Ztm GOP-u) to oni nawet nie chcą puścić linii do centrum przez co dają zarabiać taryfiarzom. Czy oni są na serio głupi? To samo robią ze szpitalem Babińskiego. Dosłownie codziennie widzę wjeżdzajace i wyjeżdżające taksówki pacjentów czy pracowników, którzy taryfami dojeżdżają do szpitala bo MPK w rejonie szpitala działa na żenującym poziomie (nic z centrum tu nie jedzie, plus wielu ludzi nawet nie wie na jakim przystanku wysiąść aby się do niego dostać, ale to temat o lotnisku a nie o Kobierzynie więc wracam do tematu ) tym samym znowu tracąc potencjalnych klientów ich usług. Naprawdę nie wiem jakie mózgi tam pracują, ale patrząc na ich upór co do puszczenia czegokolwiek na lotnisko uznaję że średnie.

Jeszcze nie zapominaj o kolejnych powstających parkingach wokół.

krawiec pisze: 22 gru 2023, 5:33 Jeszcze nie zapominaj o kolejnych powstających parkingach wokół.

A szkoda gadać... Ubijają na własne życzenie kurę znoszącą złote jaja.

No a potem ZTP biadoli, że na dodanie kursu nie ma środków... Tymczasem samo działa z premedytacją na szkodę i miasta i pasażerów. Mam nadzieję, że przy okazji kampanii przed wyborami zostanie to nagłośnionie i nagle okaże się, że może wrócić 292 do lotniska.

Ostatnio zauważyłem, że kierowcy linii 300 już nie przejeżdżają przez przejazd kolejowy przy lotnisku, ale od ronda przy przystanku Balice Medweckiego jadą na wprost. To jakaś dłuższa zmiana? Pomysł dobry, bo dzięki temu 300tka nie utyka w korku przed szlabanem.

mkm3 pisze: 17 kwie 2024, 8:59 Ostatnio zauważyłem, że kierowcy linii 300 już nie przejeżdżają przez przejazd kolejowy przy lotnisku, ale od ronda przy przystanku Balice Medweckiego jadą na wprost. To jakaś dłuższa zmiana? Pomysł dobry, bo dzięki temu 300tka nie utyka w korku przed szlabanem.

Nie było zmiany, kierowcy jadą według uznania ale według mnie tak powinno być na stałe.

Scania_9640 pisze: 17 kwie 2024, 9:13 Nie było zmiany, kierowcy jadą według uznania ale według mnie tak powinno być na stałe.

Bzdura. Oczywiście, że jest zmiana. Kierowcy linii "300" wraz z dokumentami otrzymują komunikat o zmianie trasy w rejonie Portu Lotniczego.

lukasmaj pisze: 17 kwie 2024, 10:33Bzdura. Oczywiście, że jest zmiana. Kierowcy linii "300" wraz z dokumentami otrzymują komunikat o zmianie trasy w rejonie Portu Lotniczego.

Zmiana na plus. Również na schemacie KMK zaznaczono oficjalnie nową trasę "300", w tym nawrotkę przy terminalu. Interesujące, że "902" dalej jedzie starą trasą przez rondo.

lukasmaj pisze: 17 kwie 2024, 10:33 Bzdura. Oczywiście, że jest zmiana. Kierowcy linii "300" wraz z dokumentami otrzymują komunikat o zmianie trasy w rejonie Portu Lotniczego.

Pytałem znajomego z nocy z PP i nic o tym nie wiedział a także nic nie miał w dokumentach.

Komunikat dla kierowców na tablicy dyspozytorni i w teczkach był z miesiąc temu, chyba nawet z hakiem. Ogólnie to większość kierowców wjeżdżała jak 209 jak był korek do rogatek/ ronda i chyba ktoś decyzyjny zauważył, że to dużo daje. Jedynie skręt za parkingiem jest mega ciasny i trzeba się postarać, żeby nie jechać po krawężniku Ale to mały problem, a przynajmniej zmiana daje kierowcom spokój sumienia

Trzeba próbować wykorzystać nową sytuację (nowy prezydent Krakowa, może już niedługo nowy prezes lotniska). Przywrócić 208 i 292 z finansowaniem 50% Kraków, 50% lotnisko na odcinku podmiejskim. Gmina Zabierzów w przypadku 292 nie ma interesu, ale w przypadku 208 finansowanie tej części przez Port Lotniczy mogłoby być rekompensatą za to, że gm. Zabierzów nie ma wpływów podatkowych z lotniska.

Zresztą... Kraków, taka metropolia i nie mieć normalnego dojazdu na lotnisko KMK. Wstyd.

Wie ktoś może od kiedy 209 nie zatrzymuje się na lotnisku w kierunku Krakowa na tym samym przystanku co 300 i 902 tylko przy słupku trochę wcześniej?
Jestem prawie pewien, że nie zawsze tak było.