Platforma Komunikacyjna Krakowa

Kojak pisze: 12 lip 2025, 10:37 Tekst pochodzi z portalu Transinfo przeczytaj więcej: https://transinfo.pl/infobus/koleje-mal ... zarny-kon/

Czyli solówka wodorowego Mercedesa kosztuje prawie 4 mln, podczas gdy NesoBus dla Krakowa czy Konina dał ofertę o 1 mln nizszą za zautobusów.


Tekst pochodzi z portalu Transinfo przeczytaj więcej: https://transinfo.pl/infobus/mzk-konin- ... z-nesobus/

Wychodzi zatem, że MLD jeśli to podpisze, to szarpnie się na chyba najdrozsze wodorowce w Polsce.

Widzisz producent wie, że jak jest kaska z KPO którą trzeba pilnie przemielić to może sobie na tym zarobić .

Ciekawe dlaczego tylko Mercedes się zgłosił do przetargu.

Dzisiaj pojawiła się poprawka do dużego przetargu na obsługę linii .

Poza zadaniem 4 podniesiony został minimalny rocznik autobusu (z 2012 na 2014, wszystkie muszą spełniać EURO VI). Umowy będą obowiązywać od 20 września do końca roku, z prawem opcji przedłużenia do końca 2026.

Zadanie 1:
- linie A5, A20, A26
- wzrost pracy eksploatacyjnej o ok. 5 tys wzkm miesięcznie do końca roku, w prawie opcji zwiększenie o 100 tys wzkm względem starego przetargu (może A5 przestanie mieć koszmarny rozkład, albo liczba par połączeń na A20 stanie się dwucyfrowa )

Zadanie 2:
- linie A9, A11, A41
- praca eksploatacyjna bez znaczących zmian

Zadanie 3:
- linie A25, A43, A53
- praca eksploatacyjna bez znaczących zmian do końca roku, w przyszłym roku +20 tys wzkm
- niższe wymagania dot. miejsc w autobusach (dla 2 pojazdów, które takie wymagania mają ). 25/35 zamiast 27/56 miejsc stojących/siedzących

Zadanie 4:
- linia A23
- praca eksploatacyjna bez znaczących zmian do końca roku, w przyszłym roku +12 tys wzkm (biorąc pod uwagę długość linii to chyba musi być dodatkowy kurs w co drugą niedzielę
- zmiana wymagań dot. taboru
wcześniej:
do 13m niskowejściowy, minimum 39 miejsc siedzących, 60 stojących
teraz:
9.5-12m niskowejściowy, minimum 27 miejsc siedzących, 55 stojących

https://bip.malopolska.pl/malopolskieko ... skich.html

Wygląda na to, że KMŁ uruchamia od najbliższego czwartku nową linię Z1, która będzie miała 6 przystanków. Rozkład jazdy na samym końcu na stronie: https://www.kolejemalopolskie.com.pl/pl ... autobusowe

Odnośnie Z1

Od czwartku (11 września) uruchomiona zostanie zastępcza linia autobusowa Skawinki – Palcza, która ma ułatwić życie mieszkańców z powodu zamknięcia remontowanego mostu.
Wspomniany most remontowany jest w Łaśnicy na pograniczu Skawinek i Lanckorony.

– Mieszkańcy Skawinek i gminy Budzów zostali praktycznie odcięci od możliwości dojazdu do szkoły, pracy czy instytucji publicznych. Dzięki decyzji marszałka województwa małopolskiego Łukasza Smółki od 11 września zostanie uruchomiona linia autobusowa o nazwie Z1 relacji Palcza – Skawinki Most jako komunikacja zastępcza, której organizatorem będzie marszałek, a operatorem spółka Koleje Małopolskie. Połączenia będą realizowane od poniedziałku do piątku w ramach 8 kursów dowozowych do przystanku „Skawinki Most” oraz odwozowych w stronę przystanku Palcza Szkoła. W ramach połączenia uwzględniono dla pasażerów 5-minutową przesiadkę na komunikację po stronie samorządu Lanckorony – poinformowała Danuta Kawa, radna Sejmiku Województwa Małopolskiego.

Kursy na linii Z1 mają jeździć od 11 września do 31 grudnia 2025 roku, do momentu zakończenia remontu mostu na drodze powiatowej.

Chciałem podziękować za wczorajszy dzień ( 08.10.2025 ) Pani Małgorzata Szostak - Radna Województwa Małopolskiego, Panu #KrystianZieliński Dyrektor Departamentu Infrastruktury Drogowej i Transportu Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego,
za poświęcony czas oraz rozmowę w sprawie transportu Kokotów-Kolonia. Rozmowa była bardzo obiecująca, jeżeli się sprawdzi to w Styczniu 2026 dojedziemy "busikiem" do stacji kolejowych: Kokotów oraz Węgrzce-Wielkie, przez Kolonie, jak i do Małego Płaszowa i do Wieliczka - centrum. Więcej nie jestem w stanie przekazać ( do mnie jeszcze wszystko nie dociera, temat wałkowany od 6 lat a tu takie słońce w tunelu) , sam po rozmowie jestem w dość dużym " SZOKU" dalej nie wierzę w to co usłyszałem, Pan Dyrektor przedstawił to dość realnie do wykonania.

Pani Małgorzato , Panie Dyrektorze Zieliński

Kokotów dziękuje z całego serca.
Sołtys.

https://www.facebook.com/share/p/19tVTc1ayK/

Długo oczekiwane połączenie Wieliczki z Małym Plaszowem bliżej finału.