Platforma Komunikacyjna Krakowa

Ale poprawa generująca niepotrzebne koszta..... A kasy obecnie nie ma. Do tego wpływającą na punktualność to żadna poprawa. Masz 112/162 do Grunwaldzkiego które jest super skomunikowane. Fakt nie jest idealne do przesiadek ale naprawdę chciałbym mieć taką różnorodną ofertę. Jak nie chcesz biegać po rondzie to wysiadasz na Rynku Dębnickim. Zrobiliby tam normalne przejście będą pretensje, że się czeka na światło 3min albo korki sięgają Kamieńskiego. Ale Tobie mało..... Przestańmy ciągle na wszystko narzekać.....

MichalTyniec pisze: 25 sie 2023, 12:53 Wszędzie się poprawia ale według Ciebie tu przecież nie trzeba? I nie mi wygodniej tylko tłumom ludzi którzy tam codziennie chodzą a remont mostu wiecznie trwać nie będzie tylko do listopada, jak ktoś szuka problemu na siłę to go zawsze znajdzie, ja takiego przeciwskazania żeby go tam nie było nie widzę absolutnie.

Ja poproszę 501 na Ojcowską xD

Adrian14 pisze: 25 sie 2023, 12:59 Ale poprawa generująca niepotrzebne koszta..... A kasy obecnie nie ma. Do tego wpływającą na punktualność to żadna poprawa. Masz 112/162 do Grunwaldzkiego które jest super skomunikowane. Fakt nie jest idealne do przesiadek ale naprawdę chciałbym mieć taką różnorodną ofertę. Jak nie chcesz biegać po rondzie to wysiadasz na Rynku Dębnickim. Zrobiliby tam normalne przejście będą pretensje, że się czeka na światło 3min albo korki sięgają Kamieńskiego. Ale Tobie mało..... Przestańmy ciągle na wszystko narzekać.....

Ja nie narzekam tylko chcę usprawnić i poprawić dojazd bo jest to nieduży odcinek i nie zasłaniajmy się całe życie brakiem pieniędzy.

Tak to każdy może powiedzieć w każdym zakątku Krakowa. I co, wyłożysz na to ze swoich?

A tak bardziej merytorycznie to w ten rok jest budżetowo wyjątkowo trudny, bo wiele miast - nie tylko Kraków ucierpiało na skutek scentralizowanej polityki rządu i jego różnych działań (koszty energii, ceny paliw, Polski Ład, okrojenie podatkowych wpływów budżetowych). Po wyborach i ew. zmianach na stołkach + przyszłorocznych wyborach samorządowych może być lepiej, choć wcale też nie musi.

Ale jeśli mamy jakiś budżet to oczywiście, że wolałbym go wyłożyć na rejon gdzie jest słaba oferta. Nawet dołożyć kilka kursów niz pakować kolejne linie w aleje gdzie jest cała masa autobusów.

MichalTyniec pisze: 25 sie 2023, 13:08 Ja nie narzekam tylko chcę usprawnić i poprawić dojazd bo jest to nieduży odcinek i nie zasłaniajmy się całe życie brakiem pieniędzy.

Chłopie chcesz wepchać w miarę punktualne linie na ciąg gdzie są duże korki. Nawet gdy nie było remontu Mostu to aleje i tak zawsze stały w godzinach szczytu. Weź się zastanów czasem nad tym co piszesz.

Scania_9640 pisze: 25 sie 2023, 13:15 Chłopie chcesz wepchać w miarę punktualne linie na ciąg gdzie są duże korki. Nawet gdy nie było remontu Mostu to aleje i tak zawsze stały w godzinach szczytu. Weź się zastanów czasem nad tym co piszesz.

Ja się wcale nie muszę zastanawiać nad tym co piszę bo doskonale wiem co mówię, a co mają aleje do buspasu którym autobus jedzieteż się zastanów czasem co piszesz.

MichalTyniec pisze: 25 sie 2023, 13:23 Ja się wcale nie muszę zastanawiać nad tym co piszę bo doskonale wiem co mówię, a co mają aleje do buspasu którym autobus jedzieteż się zastanów czasem co piszesz.

A to, że za przystankiem Jubilat już musiałyby zjechać z BusPasa i toczyć się aż do nawrotki na wysokości Muzeum Narodowego i później przebić się przez wszystkie 3 pasy co w godzinach szczytu dla autobusu przegubowego będzie bardzo problematyczne. Szybciej dla ludzi jest wysiąść na Rynku Dębnickim i podejść na Konopnickiej.

Scania_9640 pisze: 25 sie 2023, 13:29 A to, że za przystankiem Jubilat już musiałyby zjechać z BusPasa i toczyć się aż do nawrotki na wysokości Muzeum Narodowego i później przebić się przez wszystkie 3 pasy co w godzinach szczytu dla autobusu przegubowego będzie bardzo problematyczne. Szybciej dla ludzi jest wysiąść na Rynku Dębnickim i podejść na Konopnickiej.

Tak to sobie można gdybać bo tu będzie stać a tam i tak dalej, takim tokiem myślenia to trzeba byłoby nic nie uruchamiać albo zlikwidować połowę linii w mieście bo mają problemy z przejazdem.

To zaproponuj ZTP wydłużenie trasy 112/162 w zamian za zmniejszenie częstotliwości (żeby budżet się zgadzał). Na pewno mieszkańcy docenią Twoją inicjatywę Skończy się tak, że połowa z tych Twoich tłumów i tak wysiądzie na Rynku Dębnickim i pójdzie z buta. A co do nawrotki pod Narodowym wygląda na to, że tam bardzo rzadko bywasz skoro nie widzisz co się dzieje.....

Adrian14 pisze: 25 sie 2023, 13:41 To zaproponuj ZTP wydłużenie trasy 112/162 w zamian za zmniejszenie częstotliwości (żeby budżet się zgadzał). Na pewno mieszkańcy docenią Twoją inicjatywę Skończy się tak, że połowa z tych Twoich tłumów i tak wysiądzie na Rynku Dębnickim i pójdzie z buta. A co do nawrotki pod Narodowym wygląda na to, że tam bardzo rzadko bywasz skoro nie widzisz co się dzieje.....

A dlaczego ktoś ma mi obcinać częstotliwość? Znowu tłuczesz o tym budżecie w Krakowie mieszkam i płace więc mam prawo wymagać, poza tym krótka piłka i nie będę po raz enty powtarzał że to propozycja do sytuacji ze skróceniem 307 i 310 właśnie pod Cracovię i żeby tego uniknąć zrobić zamianę.

No to skoro płacisz podatki w Krakowie to uważam, że masz super połączenie 112/162 do Grunwaldzkiego. Wiele innych osób też płaci i ma dużo gorsze połączenia.

Adrian14 pisze: 25 sie 2023, 14:24 No to skoro płacisz podatki w Krakowie to uważam, że masz super połączenie 112/162 do Grunwaldzkiego. Wiele innych osób też płaci i ma dużo gorsze połączenia.

Możesz tak uważaćinni mogą uważać przeciwnie

A co mają uważać mieszkańcy wsi zapleszowskich? Tam dopiero marzeniem byłaby linia do Alej

MichalTyniec pisze: 25 sie 2023, 14:30 Możesz tak uważaćinni mogą uważać przeciwnie

Tutaj chodzi o zupełnie co innego. Mam trochę zastrzeżeń do zarządzania budżetem który nie jest z gumy. Ale jakby urzędnicy zaczęli się przychylać na takimi głupstwami to byłoby już totalne marnotrawstwo. Nie mówię, że go nie ma. Ale nie musi cały Kraków się zrzucać żeby MichalTyniec woził zadek bez przesiadki. Uważam, że masz dobre skomunikowanie. Autobusy co chwilę. Nie ten to za parę minut następny. Chcesz jechać w stronę Jubilatu przesiadasz się w Rynku Dębnickim, chcesz w stronę Matecznego przesiadasz się idealnie na Grunwaldzkim, chcesz do centrum masz na Szwedzkiej tramwaje. Cóż chcieć więcej. Częstotliwość.... Każdy by chciał mieć częściej..... A Ty usilnie jak małe dziecko: Bo ja chcę.

A argument, że Ty płacisz to wymagasz to sobie możesz w taxi stawiać.