Naprawdę popieram tą ideę - ale skoro nie ma pieniędzy na "19", wzmocnienie wielu istotniejszych linii autobusowych... Z drugiej strony o czym słusznie wspomniał przedmówca na zbędne w feria wzmocnienia i ogromną liczbę brygad szczytowych pieniądze nagle się znajdują. Istotne jest też to, że dla mieszkańców Huty to ważna linia z unikalną relacją, i mimo, iż najmniej popularna ze wszystkich, ma swoich stałych pasażerów. Utwierdza to w fakcie, że powinna (kiedyś...) powrócić.judash pisze: 26 sty 2026, 16:57 A Miszalski ma teraz idealną okazję - myślę tu o idei referendum odwoławczego - wykazać się i przywrócić "16".
Ponadto w takim wypadku (zakładam przywrócenie "16" na jedynej możliwej trasie, czyli do Os. Piastów), "75" należałoby przekierować przez Al. Solidarności:
od pl. Centralnego do Kombinatu: ~2.3km
od pl. Centralnego do Kopca Wandy: ~3.5km
od pl. Centralnego do Zaj. Nowa Huta: ~2.7km
od pl. Centralnego p. Ptaszyckiego do Bardosa: ~2.1km
Czyli koszty naprawdę nieznacznie ale jednak większe. Bo 3 linie na stałe to stanowcza nadpodaż dla Ptaszyckiego, a w mojej opinii miejsce "44"/"75" jest właśnie na Al. Solidarności, gdzie ma wspomagać "4" (zwłaszcza teraz, gdy kursują tam krótsze tramwaje).
