Platforma Komunikacyjna Krakowa

Ja obstawiam że na linii 5 zostaną pojazdy EU8N i dodatkowo bombardiery NGT6 a na 8 nadal będą pojazdy 33m nawet na brygadach szczytowych

Sa już jakieś przecieki w sprawie rozdziału taboru na ostatnie 2 tygodnie sierpnia?

W zasadzie od dzisiaj przydział taboru bez niespodzianek. Nowe linie tymczasowe "70" i "73" otrzymały tabor z tych kolejnych zawieszonych. Linia "70" w postaci GT8N a "73" NGT6. Reszta bez zmian. Bardzo niski udział ilości taboru ok. 170 brygad licząc z rezerwami.

Trochę słabo wykorzystują NGT6, w chwili obecnej 20/50.. Dużo lepszy ten pojazd niż GT8N.. Spokojnie mogłoby więcej wyjechać na 5, czy 70.

Zgodnie z oznaczeniami na rozkładach od jutra, tabor wysokopodłogowy dopuszczony będzie na "5", "21", "49" i "74".

Wie ktoś może ile brygad w poniedziałek będzie na poszczególnych liniach?

Przypuszczalny rozdział taboru od poniedziałku.
‘1’ HL – (7), RP – (9)
‘3’ HY – (7), RY – (7)
‘5’ HW(2) – (3), HL - (6)
‘7’ HY – (11), HG – (6), RY – (7), RG – (1)
‘8’ HY – (2), RY - (10)
‘9’ HY – (5), RY – (3)
‘11’ RF – (7)
‘12’ HG – (10), RG – (9),
‘13’ RP – (14)
‘14’ HY – (7)
‘15’ HL – (6), HK - (3), RF (5)
‘16’ HL – (7), RP - (2)
‘18’ HY – (1), RY – (8)
‘20’ HL – (1), RP – (9)
‘21’ HK – (1), HW(s) – (4)
‘22’ HY – (9), RY – (2)
‘49’ HW(2) – (3), HZ(2) – (3)
‘70’ HY – (6), RY – (4)
‘74’ HY – (6), HG – (1), HZ(3) – (3), RY – (1)
‘76’ RP – (6)
‘77’ RF – (8)
‘R’ HL – (4), RP - (1), RF – (2)
Wykorzystanie
HG 17/23 74%, RG 10/14 71%
HY 54/80 67%, RY 42/55 76%
HL 31/40 77%, RP 41/50 82%
HK 4/10 60%, RF 22/33 67%
HZ(2) 3/5 60%, HZ(3) 2/6 33%
HW(s) 4/8 50%, HW 6/9 67%

Suma
236/333 – 71 %
Linia 12 ma o jeden przystanek więcej jak 52. Czas przejazdu taki sam
Linia 9 czas przejazdu taki sam po nowej trasie jak do Ronda Hipokratesa obecnie.
Nie przydzieliłem Stadlerów na liniach ‘5’, ‘15’, ‘16’ z dwóch powodów. Chyba nie będzie takiej potrzeby choć przy piątce miałem dylemat. ‘15’ i ‘16’ nie będą generować aż takich potoków. Po przywróceniu ciągu Bronowickiego ilość Stadlerów będzie musiała wzrosnąć i wtedy trzeba byłoby zabrać je z piątki. Zabieranie jest zawsze kontrowersyjne i pasażerowie później piszą skargi. Szybko się przyzwyczajają do dobrobytu, ale jak im się zabierze, to nie mogą długo się z tym pogodzić. I MPK unika takich sytuacji.

Powrót 105Na jest pewny? Wiedeńczyki z przyczepą na brygadach całodziennych?

Czekam aż Bayer napisze o antypasażerskim rozdziale taboru.

impuls pisze: 25 wrz 2026, 10:33 HZ(2) 3/5 60%, HZ(3) 2/6 33%

Konstale przeszły do Nowej Huty, czy to literówka?

Lajkonik123 pisze: 25 wrz 2026, 10:52 Czekam aż Bayer napisze o antypasażerskim rozdziale taboru.

To raczej poczekasz do poniedziałku, weekendowe rozdziały taboru z reguły są przyzwoite.

Bayer, teraz na poważnie. To, że po zakończeniu wszystkich remontów i otwarciu trasy do Bronowic raczej musiałyby powrócić Konstale i nawet więcej E1+c3 wyjeżdżać, było pewne. Po prostu zastanawiam się czy te 236 brygad dałoby się obsłużyć tylko niską podłogą?

Na logikę - skoro 105Na czy E1 miałyby być już niepotrzebne, to po co je mieliby trzymać?

Lajkonik123 pisze: 25 wrz 2026, 11:39 Bayer, teraz na poważnie. To, że po zakończeniu wszystkich remontów i otwarciu trasy do Bronowic raczej musiałyby powrócić Konstale i nawet więcej E1+c3 wyjeżdżać, było pewne. Po prostu zastanawiam się czy te 236 brygad dałoby się obsłużyć tylko niską podłogą?

Potrójne Konstale i składy E1+c3 ze względu na pojemność wyjechać powinny i to raczej w liczbie większej niż mniejszej - nowy układ linii to w niektórych rejonach takie cięcia, że większa moc przewozowa z pewnością się przyda. O 2x105Na, a tym bardziej solówkach E1 niestety nie mogę tego powiedzieć - te pierwsze powinno się spiąć jedynie potrójne, a zamiast drugich kursować powinny chociażby tramwaje z rodziny N8, których utrzymanie w dobrym stanie w ostatnich latach zaniedbano.

Czy po powrocie 19, to E1+c3 trafią na nią czy zostaną na 5?

Tak zrobiłem literówkę. Konstale powinny być RZ, nadal są w Podgórzu.

No i elegancko pasują mi uffoki na 74. Jak rozumiem zjazdy i wyjazdy będą tradycyjnie przez Wielicką prowadzone? A po otwarciu Bronowic to na którą linię powędrują? Na 4, czy 24?