Platforma Komunikacyjna Krakowa

Zamontowano brakujące przystanki dla linii A12 w Cianowicach i Przybysławicach. Czekamy na rozpoczęcie ich obsługi przez Koleje Małopolskie. Zamontowano również brakujący przystanek w Cianowicach Małych dla przyszłej trasy 267.

Patrząc na skalę cięć wakacyjnych ciekawi mnie, czy 267 do rynku w Skale ruszy 1 sierpnia, czy znowu zostanie przesunięty termin.

edek3253 pisze: 23 cze 2023, 9:18 Patrząc na skalę cięć wakacyjnych ciekawi mnie, czy 267 do rynku w Skale ruszy 1 sierpnia, czy znowu zostanie przesunięty termin.

Zobaczymy... w każdym razie na ten moment niemal wszystko co było potrzebne do wydłużenia 267 jest gotowe. Z tego co wiem to będzie jeszcze wykonowany peron przystankowy na którymś z przystanków między Smardzowicami i Cianowicami Małymi. Natomiast poza tym data uruchomienia 267 do Skały zależy już tylko i wyłącznie od decyzji ZTP.

Smardzowice Remiza będzie ten sam peron w obie strony?

edek3253 pisze: 23 cze 2023, 10:55 Smardzowice Remiza będzie ten sam peron w obie strony?

Tak, zresztą nawet jest gotowy rozkład dla tego przystanku na którym to widać że są zaznaczone odjazdy dla obu kierunków tak jak na Marszowcu.

Wiadomo coś o rozkładzie? Coś się zmieniło czy na serio nie będzie wieczorami żadnych kursów zwłaszcza w weekendy?

oblend pisze: 30 cze 2023, 23:53 Wiadomo coś o rozkładzie? Coś się zmieniło czy na serio nie będzie wieczorami żadnych kursów zwłaszcza w weekendy?

Na ten moment nie ma nowych informacji na temat projektu rozkładu jazdy dla 267. Nie wiem czy zostaną wprowadzone zmiany w kursowaniu wieczorami ale ostatni autobus w weekend o 18 to zdecydowanie nie jest dobry pomysł.

No zwłaszcza jak się pracuje na 3 zmiany i do tego też w weekendy, znika opcja dojazdu do pracy. Ktoś chyba nie przemyślał sprawy.

Ale czy ktoś po ostatnich zmianach w wydaniu ZTP w ogóle traktuje jeszcze KMK jako realną alteratywę w dojazdach do pracy i jako cokolwiek pewnego?

Zmiany na 267 są z bólem wprowadzane od kilku miesięcy. Ciągle czegoś brakuje. 272 w Dojazdowie pojawił się w jednym momencie. Bez całej tej otoczki.

Parówczak pisze: 02 lip 2023, 12:31 Zmiany na 267 są z bólem wprowadzane od kilku miesięcy. Ciągle czegoś brakuje. 272 w Dojazdowie pojawił się w jednym momencie. Bez całej tej otoczki.

Jest tak dlatego, że:
1) Pierwotnie Skała chciała 337 ale Zielonki nie zgodziły się na wydłużenie tej linii.
2) Przez kilka miesięcy trwało ustalanie rozkładu jazdy dla 267 i udało się to dopiero w okolicach kwietnia.
3) Na trasie brakowało przystanków, które gmina musiała umieścić w nowej organizacji ruchu i postawić. Brakujący przystanek pojawił się dopiero w czerwcu.
4) ZTP nie ustaliło jeszcze terminu uruchomienia linii. Radni i Burmistrz chcą żeby 267 ruszyło 1 sierpnia wraz z pojawieniem się integracji biletowej z kolejami małopolskimi.
5) Ciągle brakuje kasy na transport w Krakowie, a wydłużenie wiąże się z kursowaniem 2 brygad zamiast jednej. Pieniądze ze strony Skały są zabezpieczone natomiast Kraków który tnie koszta wszędzie gdzie się da może być oporny w wydłużeniu tej linii przed końcem wakacji.

Dziwne, że Zielonki zaakceptowały rozkład z taką dziurą w weekendowe wieczory.

mkm3 pisze: 02 lip 2023, 18:29 Dziwne, że Zielonki zaakceptowały rozkład z taką dziurą w weekendowe wieczory.

Do Grębynic mają linię dowożącą ludzi z 337, więc w sumie to dla Zielonek nawet lepiej, bo pusta jeździć nie będzie jak do tej pory.

Gorzej z mieszkańcami Maszyc i Smardzowic. Już chyba lepiej było bez przedłużania tego autobusu do Skały.

oblend pisze: 03 lip 2023, 18:45 Gorzej z mieszkańcami Maszyc i Smardzowic. Już chyba lepiej było bez przedłużania tego autobusu do Skały.

Maszyce i Smardzowice zyskują dojazd do Skały i drugą brygadę na 267, więc w tygodniu w szczycie mają autobus z f70 a nie f120. Natomiast wieczory w weekend to według mnie mocne nieporozumienie a to że wieczorami kursują koleje małopolskie nie jest dla mnie żadnym wytłumaczeniem bo do Smardzowic i Maszyc one nie dojeżdżają.