Platforma Komunikacyjna Krakowa

https://www.facebook.com/share/r/s1S9AqJq6BHDituz/

Smacznych i egzotycznych nazw przystanków w Krakowie nie brakuje. Od jutra nie będzie brakować również Robert Makłowicz. Choćby Pan Robert wyjechał na drugi koniec świata, jego głos usłyszymy w każdym tramwaju i autobusie w Krakowie.

Tak tylko to tutaj pozostawię...

https://www.facebook.com/share/v/RoG8gNDh988kj7qu/

Co więcej, Miasto nadal twierdzi (post z 9:30), że nowe zapowiedzi są dzisiaj w krakowskich tramwajach i autobusach. Ewidentnie nie leci z nami pilot...

Do tej pory w telewizji, gazetach i internecie. Od dzisiaj Robert Makłowicz także w krakowskich tramwajach i autobusach. Słuchajcie i nie przegapcie przystanków!

Codefident pisze: 02 paź 2024, 13:26 Ciekawostka - wg zapowiedzi (w MANie na 501) na Os. Na Lotnisku można przesiąść się na pociągi aglomeracyjne oraz linie tramwajowe

Podobnie też jest z Rondem Czyżyńskim (w Scanii na 113), gdzie wg zapowiedzi jest koniec strefy biletowej

W 126 po przystanku Stara Wola w kierunku Przegorzał zapowiada kilka kolejnych przystanków jednocześnie. Jakiś problem z GPS?

lolek-12 pisze: 19 paź 2024, 13:41 W 126 po przystanku Stara Wola w kierunku Przegorzał zapowiada kilka kolejnych przystanków jednocześnie. Jakiś problem z GPS?

To samo było po Zaklikach, co do zapowiedzi to dziwne, że nie rozwija skrótów UR ani SKA.

UJ/AST brak zapowiedzi ze strony Makłowicza

Scania_9640 pisze: 19 paź 2024, 18:46 UJ/AST brak zapowiedzi ze strony Makłowicza

Już 2 października, podczas "prapremiery" MANów nie czytał. Dziwne, że nadal się nie udało tego ogarnąć.

tiross pisze: 19 paź 2024, 8:43 Jak rozumiem, MPK tradycyjnie stanęło okoniem, jeśli chodzi o wprowadzenie zmian lektora i sposobu zapowiadania przystanków? Przystanki do dziś niefunkcjonujące nagrano głosem dotychczasowego lektora...

Gdyby to był problem części wozów to jeszcze bym się łudził a tak widać że zlali temat.

lolek-12 pisze: 19 paź 2024, 13:41 W 126 po przystanku Stara Wola w kierunku Przegorzał zapowiada kilka kolejnych przystanków jednocześnie. Jakiś problem z GPS?

To samo było w "147", przeczytał wszystko do Żabińca i kazał wysiadać z autobusu, a dojeżdżaliśmy do Pielęgniarek W ogóle ten komunikat o opuszczaniu pojazdu na tej linii w tym miejscu nie powinien się pojawiać.

tiross pisze: 19 paź 2024, 19:54 Już 2 października, podczas "prapremiery" MANów nie czytał. Dziwne, że nadal się nie udało tego ogarnąć.

Chyba mieli inne zajęcia SIP niestety na razie z problemami.

W sumie na linii gdzie część trasy jest okrężną tak jak to ma miejsce na 147 komunikat : "Koniec trasy i proszę o opuszczenie pojazdu " jest trochę nie na miejscu.
Warto zwrócić uwagę że wczoraj na 147 po przeczytaniu wszystkich przystanków już od Lekarskiej autobus na wyświetlaczu miał kierunek Nowy Kleparz.

Kolec pisze: 20 paź 2024, 12:16 W sumie na linii gdzie część trasy jest okrężną tak jak to ma miejsce na 147 komunikat : "Koniec trasy i proszę o opuszczenie pojazdu " jest trochę nie na miejscu.
Warto zwrócić uwagę że wczoraj na 147 po przeczytaniu wszystkich przystanków już od Lekarskiej autobus na wyświetlaczu miał kierunek Nowy Kleparz.

Na liniach tego typu można by robić jeden kierunek (tak jak 111 i 161) i po prostu 147 jeździłoby cały czas z kierunkiem "Nowy Kleparz". Rozwiązałoby to też problem fikcyjnych przesiadek w aplikacja rozkładowych (gdy jedzie się z przystanku przed "pętlą").

Do zestawu linii na których by się to przydało można dodać oczywiście 140, 168, 108 gdyby je przywrócili

elot360 pisze: 20 paź 2024, 16:21 Do zestawu linii na których by się to przydało można dodać oczywiście 140, 168, 108 gdyby je przywrócili

I 153

Uważam że to byłoby całkowicie bez sensu. Jaki jest cel wyświetlania tego kierunku? Że widzimy, dokąd mniej więcej autobus jedzie. Gdyby takie 168 wyjeżdżało z pętli na KG z napisem Krowodrza Górka to kierunek nie pełniłby tej funkcji w żadnym stopniu. Nie mówiąc już o tym, że na Azorach w obie strony staje na tym samym peronie.

To może inaczej. Kierunek na wyświetlaczu niech zostanie dla lepszej orientacji. Ale w rozkładach jazdy i aplikacjach mobilnych to rozdzielenie nie ma sensu i nie służy pasażerom, wręcz przeciwnie.

W Katowicach w ten sposób normalnie funkcjonuje linia autobusowa 12, która mimo faktu że jest okrężna to przez połowę kursu ma na wyświetlaczu kierunek Katowice Mickiewicza a potem Ligota Akademiki. Mówię normalnie, bo dzisiaj linia ma zmienioną trasę i nie jest już okrężną

Pętla w Łagiewnikach okazała się być za granicami Krakowa Makłowicz zapowiadając przystanek ostrzega przed zmianą strefy biletowej