Platforma Komunikacyjna Krakowa

Kaszmir pisze: wczoraj, 11:21 Odpowiedź Wiceprezydenta była taka, że (pre)metro przyniesie nowe inwestycje, które zwiększą budżet. Ocenę pozostawiam Czytelnikom.

Co do zasady ów vice prezydent ma rację. Natomiast istotne są wyliczenia, których nikt nie pokazał, a nie wiadomo czy ktokolwiek zrobił.
Jakie inwestycje, jakie wpływy do budżetu z tych inwestycji, w jakim czasie itp...
Żeby się nie okazało, że nim przyjdą zakładane zyski to miasto wcześniej zbankrutuje.

Bądź co gorsza, zaczniemy budowę, pieniędzy braknie w trakcie i staniemy z inwestycja topiąc pieniądze.

Patrząc choćby na Warszawę, można zakładać że wicekról Krakowa założył że u nas tam gdzie powstanie metro/premetro powstaną kolejne bloki.
Nowe bloki = więcej wpływów z podatku od nieruchomości.
Tylko jest jedno ale o którym wspomniał @Kojak - wyliczenia, których nikt nie pokazał.
Jeżeli moje dane są poprawne, to wpływy z samego podatku od nieruchomości do miejskiej kasy szacowane są na ok. 850 000 000 PLN.
Jakoś trudno mi sobie wyobrazić aby nagle wraz z budową metra do miasta wpłynęły dodatkowe miliony, które pozwolą spiąć finansowo funkcjonowanie ogółem KMK, kiedy już dziś każdy powód by obcinać jej kursowanie jest dobry.
Nie jestem osobą tak wybitną jak Pan Kracik więc pewnie się nie znam na bardziej zaawansowanej matematyce i zawiłościach miejskiej księgowości
Pozostanę zatem sceptyczny co do idei budowy podziemnej kolei w Krakowie oraz zapewnień polityków o dostępnych środkach w budżecie na jej funkcjonowanie, kiedy jakimś cudem, kiedykolwiek ww. system transportu w naszym mieście by powstał.