Platforma Komunikacyjna Krakowa

Ktośnapewno343 pisze: 11 cze 2026, 22:42 W Janpolu pojawił się autobus jak dotąd nie spotykany u żadnego innego podwykonawcy - SOR CN, a dokładniej to model 12,3. Nosi numery JPL837

Żebyście już nie szukali co jaki ma numer to będzie prościej, a akurat sam nadawałem numery taborowe:
JPL831 do 835 - Scania Citywide Hybrid,
JPL836 - Crossway 12,
JPL837 - SOR CN12,
JPL838 i 839 - Crossway 12, tymczasowe Iveca do czasu przygotowania wszystkich Scanii.

Nie ma za co

Wraz z początkiem lipca kolejne zmiany na podtarnowskiej części MLD.
- Scanie (+ zastępcze Iveca i SOR) od JanPola już obsługują Wierzchosławice/Radłów;
- Stalowa hybryda widziana na "tarnowskiej" brygadzie A22 (3 pary pon-pt);
- Scania MarkTravel/LS z "krótkiego" A22 między swoimi kursami ma dodatkowe zadania (wczoraj widziana na A38);
- na A23 do Wysowej widywany jest... biały bus.
- a w Ryglicach... zmiana bez zmiany tj. widziany nadal LS, ale najprawdopodobniej już jako... podwykonawca podwykonawcy czyli PKSu Tarnobrzeg(?).

Kuciak pisze: 10 cze 2026, 20:56 A tam po cichu, trochę osób dostało informację ode mnie gdyby się chcieli wybrać sfocić

A zdradzisz kiedy pojawią się liniowo elektryki w okolicach Tarnowa?

Mnie za to zastawanawia to, kto (formalnie) obsługuje A36, bo można tu spotkać zarówno autobusy należące do Kolei, jak i autobusy LS oraz Janpola. Ktoś wie?

Ktośnapewno343 pisze: 04 lip 2026, 21:35 Mnie za to zastawanawia to, kto (formalnie) obsługuje A36, bo można tu spotkać zarówno autobusy należące do Kolei, jak i autobusy LS oraz Janpola. Ktoś wie?

Jakby nie patrzeć to formalnie A36 obsługują... Koleje Małopolskie.

I o ile mnie pamięć nie myli to tej linii nie było w ostatnich przetargach na wynajem autobusów z kierowcami więc jest opcja, iż sami to obsługują z bazy w Ładnej.
A autobusy podwykonawców to może być chwilowy efekt jakiegoś zamieszania i podmian przez nadzór ruchu?
Także bez dłuższych obserwacji i wiedzy kiedy to było i czy jeden kurs czy też cały dzień był ten sam pojazd możemy sobie pogdybać.

Kiedy? Codziennie od poniedziałku do piątku od wprowadzenia nowego rozkładu tej linii, czyli od 1 stycznia. Na pierwszej zmianie (od 5 do 15) jeździ kierowca z LS. Wcześniej jeździł autobusami LS, a od niedawna autobusami Janpola. Natomiast w późniejszych godzinach jeździ już kierowca Kolei autobusami własnymi Kolei. Dziwne to troszeczkę.

A36 obsługują Koleje pojazdem własnym. 2 kółka wykonuje autobus z A54/2 czyli Janpol, wcześniej LS, i taki stan rzeczy mamy od 1.01.2026.

Ktośnapewno343 pisze: 05 lip 2026, 0:42 Dziwne to troszeczkę.

Czy obsługa jednej linii przez kilka podmiotów jest dziwna? Jak dla mnie to przykład pozytywnego wykorzystania - ograniczonych - zasobów zgodnie z nazwą postępowania przetargowego: "Świadczenie usługi wynajmu autobusów wraz z kierowcami do realizacji przewozów w ramach Małopolskich Linii Dowozowych".

A to, że kierowca tydzień temu pracował w jednej firmie, a obecnie w innej to też znak naszych czasów. Dawniej nie do pomyślenia.

BRAWO ! ! !

Bohaterska postawa poza służbą!
Strażak w Ochotnicza Straż Pożarna w Pawęzowie , a jednocześnie kierowca autobusów Koleje Małopolskie – Łukasz Mrozek – podczas wykonywania kursu zauważył unoszące się kłęby dymu z okolicy ul. Równej.
Bez chwili wahania zatrzymał autobus, zabrał z pojazdu gaśnicę i pobiegł na miejsce zdarzenia. Natychmiast przystąpił do gaszenia pożaru oraz powiadomił służby ratunkowe.
Na miejscu znajdowała się również rozszczelniona butla z gazem. Do czasu przyjazdu straży pożarnej schładzał ją, ograniczając zagrożenie i pomagając zapobiec rozprzestrzenieniu się ognia.
Po zakończeniu swoich działań, jak gdyby nigdy nic, wrócił za kierownicę autobusu i kontynuował kurs.
Tak właśnie wygląda gotowość do niesienia pomocy – nie tylko podczas alarmu, ale również w codziennym życiu. Szacunek za błyskawiczną reakcję i opanowanie!

738552661_1565166311661167_7725702491549560742_n.jpeg (102.04 KiB) Przejrzano 934 razy

737249633_1298655108812119_3069054349308529529_n.jpeg (61.97 KiB) Przejrzano 934 razy

Apel do rządu o poprawki w ustawie o transporcie: dla samorządu, dla pasażerów

poniedziałek, 13 lipca 2026
Małopolska apeluje do rządu o korekty w projekcie nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Samorząd województwa zwraca uwagę, że niektóre proponowane rozwiązania mogą ograniczyć możliwości finansowania części połączeń autobusowych i wpłynąć na funkcjonowanie Małopolskich Linii Dowozowych.

główny zarzut to:

Projekt nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym zakłada rozwiązania, które uniemożliwią dofinansowanie przewozów na terenie miast powyżej stu tysięcy mieszkańców, czyli w przypadku Małopolski – Krakowa i Tarnowa. To są środki na poziomie około 5 mln złotych

Źródło: https://www.malopolska.pl/aktualnosci/s ... row?v=news

Mam nadzieję, że mnie nie zlinczujecie, ale dla mnie to wyłączenie dużych miast z dofinansowań jest... DOBRYM rozwiązaniem ALE POD JEDNYM WARUNKIEM. Takie linie wjeżdżające do dużych miast powinny mieć... podwyższoną stawkę za wzkm na obszarach pozamiejskich z 3 do 4zł co przy mieście wielkości np. Tarnowa w większości przypadków (obecnych linii MLD) rekompensowałoby stratę na odcinku miejskim jednocześnie POPRAWIAJĄC skomunikowanie dalszych terenów, a nie samego obwarzanka (linie do 50km i dłuższe). Linie takie dowoziłyby pasażerów z większego obszaru podmiejskiego/funkcjonalnego/subregionalnego. Dobrze myślę czy nie?

Platforma Komunikacyjna Krakowa

Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)

Re: Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)

Re: Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)

Re: Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)

Re: Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)

Re: Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)

Re: Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)

Re: Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)

Re: Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)

Re: Małopolskie Linie Dowozowe (MLD, dawniej ALD)