Platforma Komunikacyjna Krakowa

mkm3 pisze: 27 paź 2023, 22:35Skałę raczej nie będzie stać na nic więcej niż f=60 cały tydzień na 367.

Z tego co pamiętam, początkowy plan był by co drugi kurs jechał do Skały, czyli f30/60. Jednak wtedy w kosztach nie było wydłużenia "267", które też pochłonęło sporo środków. No i chyba te kursy miały mieć wjazdy pod Owczary więc dalej zostałby numer "337" - jedynie połowa byłaby skrócona, analogicznie jak z "310".

mkm3 pisze: 27 paź 2023, 22:35Jeśli ZTP rzetelnie zsynchronizowałoby 337 i 367, dodatkowo, gdyby Skała była skłonna dopłacić różnicę między stawką obecną a stawką za 18m na odcinku Zielonek, to pewnie Zielonki nie miałyby nic przeciwko.

A ja dalej myślę, że byłyby (niestety) na nie bo dla mieszkańców Zielonek zmiana jest na minus. Teraz z Owczar rusza pusty autobus, można sobie zająć miejsce siedzące. A tak to przyjeżdżałby z pasażerami ze Skały - nawet gdyby było ich tylko np. 50 na kurs, to już oznaczałoby że wszystkie albo prawie wszystkie siedzące byłyby zajęte, i trzeba byłoby stać. Zatem dla mieszkańców Owczar na minus.

W Skale obecnie mamy paraliż rynku z uwagi na remont. Dzisiaj od 10 do 22 linia 267 kursuje na trasie skróconej do przystanku Skała Wieś (autobus zawraca na rondzie na obwodnicy miasta). ZTP nie umieściło komunikatu więc to musi być nagła sprawa, pojawił się komunikat ze strony Gminy Skała:

W związku z trwającym na Rynku remontem (frezowanie nawierzchni) informujemy, że w dniu 3.11.2023 r. od godziny 10:00 do 22:00 autobus 267 będzie kursował na skróconym odcinku tj. z Krowodrzy Górki do przystanku Skała Wieś.
Za utrudnienia przepraszamy.

https://www.facebook.com/UMiG.Skala/pos ... UFE3Nmb3hl

ZTP wrzuciło komunikat dzisiaj (jest w sekcji "obowiązujące")
https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/526-2023

MPK potwierdza, że zmiana jest "awaryjna"
https://www.facebook.com/mpkkrakow/post ... PKycfrujwl

Nie tyle „dzisiaj”, co nie więcej, niż 16 minut temu. O 10:28 na pewno nie było komunikatu.

Zastanawia mnie, czy Gmina Skała lub ZDW (wykonawca przebudowy/remontu) nie wiedzieli wcześniej o utrudnieniach? Przecież to odcięcie Skały od autobusu, który dopiero co dostali – przystanek Skała Wieś jest w niezabudowanym terenie oddalonym od rynku o 2 km! Czy nie dałoby rady puścić autobusu choćby ul. Słomnicką i obwodnicą Skały?

tomta1 pisze: 03 lis 2023, 10:44Przecież to odcięcie Skały od autobusu, który dopiero co dostali – przystanek Skała Wieś jest w niezabudowanym terenie oddalonym od rynku o 2 km! Czy nie dałoby rady puścić autobusu choćby ul. Słomnicką i obwodnicą Skały?

Też mnie zastanawia czy nie dało się poprowadzić linii w rejony Rynku jakąkolwiek trasą. Toż to tylko na kilkanaście godzin.

Swoją drogą, z komunikatów wynika że do godz. 10 linia wykonywała kursy normalnie, na pełnej trasie. Czyli są pasażerowie, którzy rano skorzystali z autobusu, np. w drodze do pracy, a popołudniu dowiedzą się, że nie mają jak wrócić.

Pewnie rano kierowcy mieli problemy z przejazdem. Tam co chwilę jeździł sprzęt budowlany, tworzyły się zatory. Może kierowcy zgłosili co się tam dzieje i MPK dało sobie spokój z wjazdem na rynek. Gmina powinna informację wysłać kilka dni wcześniej.

Można się cieszyć że nie skrócono 267 do Smardzowic więc przynajmniej Cianowice dzisiaj nie mają kłopotów.

A12/A13 jeździło z obsłużeniem rynku. Był pracownik kierujący ruchem, ale dla MPK widać że to za mało

Kuciak pisze: 03 lis 2023, 15:18 A12/A13 jeździło z obsłużeniem rynku. Był pracownik kierujący ruchem, ale dla MPK widać że to za mało

A może nikt im tego nie przekazał..... jak Gmina nie potrafiła tego zorganizować to pretensje tylko i wyłącznie do włodarzy.

Adrian14 pisze: 03 lis 2023, 16:02 A może nikt im tego nie przekazał..... jak Gmina nie potrafiła tego zorganizować to pretensje tylko i wyłącznie do włodarzy.

ALD też nie dostało informacji

Przepraszam was bardzo, ale może pora wyznać tajemnicę milenium, że Skała to nie jest miasto na prawach powiatu i jednak podział na różnych zarządców obowiązuje, to nie Kraków, że wszystkie drogi należą do gminy. Powiem więcej, jest na odwrót, prawie żadne drogi nie są pod zarządem gminy i widocznie gmina nie została powiadomiona, bo to jest trochę przypadek częsty wokół dużych miast, że władze powiatów jakby zapominają o istnieniu komunikacji zbiorowej.

Chyba urzędnicy gminy Skała przychodząc do pracy lub spoglądając z okna urzędu widzieli od tygodni, że na rynku dzieją się jakieś prace? Czyżby nie znali harmonogramu robót?

A wyobraź sobie, że ty pracujesz w urzędzie gminy i co? Wyciągałbyś ewentualne terminy zamknięcia drogi ze szklanej kuli, czy może fusów z kawy, skoro powiat nie dał żadnych informacji?

Wyobrażam sobie, że skoro inwestycja jest pod nosem urzędu i w dodatku jest to RYNEK - centrum gminy! to urząd gminy powinien mieć pełny wgląd w szczegóły inwestycji i harmonogram prac.

A jak to działa? Magią? Skąd urząd gminy ma wiedzieć, że AKURAT TEGO DNIA O TEJ GODZINIE będzie zamknięcie, skoro nikt nie powiadomił?