Platforma Komunikacyjna Krakowa

Kaszmir pisze: 15 lut 2023, 10:44 Może na początek uruchomić same kursy weekendowe? Praktyka dowodzi, że noce pt/sob i sob/ndz autobusy mają największe napełnienia. I gdyby linia się sprawdziła, to potem rozszerzyć na dni powszednie? Tylko głośno myślę.

Tak jak już wspominałem, linia miałaby wzięcie i w tygodniu, ale rzeczywiście na sam początek, aby autobus uzyskał rozgłos wśród mieszkańców to byłoby dobre rozwiązanie.

Kaszmir pisze: 15 lut 2023, 10:44 PS. Zmienił się rozkład "152", chyba był inny na czas ferii. W weekendy linia kończy o innych godzinach, nie jest to tak ładne jak wcześniej - zamiast parę minut, pojazdy musiałyby czekać ponad kwadrans Acz może Mobilis i tak by się zgodził. Albo można przesunąć odjazdy "152".

Niestety, ta informacja nie jest najlepsza, bo w tym przypadku to łączenie byłoby najłatwiejsze. Jeśli jednak nie przeszłoby zmienienie rozkładu "152" lub wspomniane oczekiwanie, pozostałoby znalezienie innego łączenia - myślę, że dałoby się coś znaleźć.

Może w końcu coś ruszy w tym temacie i choć w ten minimalny sposób uda się załatwić nocną KM dla okolicy. Bloków dookoła cały czas przybywa a co za tym idzie mieszkańców również.

yosujiro pisze: 15 lut 2023, 11:53 Akurat w Mobilisie zjazdy są od razu po zakończeniu ostatniego kursu, bez postojów na pętli.

Zgaduję - pewnie dlatego, żeby zaoszczędzić i mniej zapłacić prowadzącemu za czas pracy ("po co ma stać bezczynnie przez 10 minut, jak może już jechać") No ale w tym wypadku byłaby to po prostu kolejna przerwa na pętli przed ostatnim kursem.

To pewnie też, ale bardziej myślę, że jest to związane z tym że już od wczesnego wieczora piloci robią na bieżąco OC tego co zjedzie i nie trzeba aż tak jak w MPK dawkować przyjazdów na zajezdnię, żeby wszystko po kolei ogarnąć.

Ale w MPK autobusy też zjeżdżają od razu. Jedynie tramwaje są opóźnione, żeby nie robić zatorów na mieście i przed bramą zajezdni.

Adrian14 pisze: 15 lut 2023, 15:30 Ale w MPK autobusy też zjeżdżają od razu. Jedynie tramwaje są opóźnione, żeby nie robić zatorów na mieście i przed bramą zajezdni.

Mają 3min zapasu między przyjazdem na pętlę a odjazdem

Scania_9640 pisze: 15 lut 2023, 16:08 Mają 3min zapasu między przyjazdem na pętlę a odjazdem

2min jak już i ciężko to nazwać postojem tylko wyrównaniem czasu i sprawdzeniem wozu. Mobilis z tego co wiem wyrównania nie ma ale ma bardzo duży zapas czasowy na sam zjazd.

Adrian14 pisze: 15 lut 2023, 17:40 2min jak już i ciężko to nazwać postojem tylko wyrównaniem czasu i sprawdzeniem wozu. Mobilis z tego co wiem wyrównania nie ma ale ma bardzo duży zapas czasowy na sam zjazd.

Na brygadówkach były 3min, i z tego co wiem nic nie zmieniło się

Adrian14 pisze: 15 lut 2023, 17:40 2min jak już i ciężko to nazwać postojem tylko wyrównaniem czasu i sprawdzeniem wozu. Mobilis z tego co wiem wyrównania nie ma ale ma bardzo duży zapas czasowy na sam zjazd.

Ale niektóre tramwaje też mają tylko 4-5 minut postoju (i to nawet o północy) na sprawdzenie wozu, ściągnięcie choinek z trasą - i heja do stajni.

Scania_9640 pisze: 15 lut 2023, 21:20 Na brygadówkach były 3min, i z tego co wiem nic nie zmieniło się

Nie wiem na jakich bo na pewno nie w Krakowie U nas w 99% jest 2min.

Na tramwajach chyba minimalny czas to 4min i fakt są czasem te czasy minimalne. Ale nieraz potrzebują opóźnić niektóre kursy, żeby się nie robiło gdzieś ciasno. A czasem to też kwestia blokowania na pętli.

Adrian14 pisze: 15 lut 2023, 22:52 Nie wiem na jakich bo na pewno nie w Krakowie U nas w 99% jest 2min.

Na tramwajach chyba minimalny czas to 4min i fakt są czasem te czasy minimalne. Ale nieraz potrzebują opóźnić niektóre kursy, żeby się nie robiło gdzieś ciasno. A czasem to też kwestia blokowania na pętli.

Tak na szybko znalazłem że 3min są na pewno na 140,218,248

Scania_9640 pisze: 16 lut 2023, 0:03 Tak na szybko znalazłem że 3min są na pewno na 140,218,248

Mam chyba z 500 brygadówek. Kilka sztuk ma mniejszy czas (są to zjazdy z trasy, a nie z pętli końcowej i wtedy najczęściej jest 0-1min tak samo jak np 22 kończące na Kombinacie). Widziałem chyba z 2 razy w życiu więcej czasu niż te 2min ale nie umiem wytłumaczyć co to ma na celu w przypadku autobusów. Zresztą minimalny czas do zjazdu dla autobusów jest przyjęte 2min i to się stosuje.

A te Twoje 140,218,248 możesz mi wysłać na PW. Chętnie zobaczę.

Wstępnie zasugerowałem ZTP pomysł uruchomienia "603" od Czyżyn / Centralnej do Na Załęczu. Na razie nic nie mogę obiecać, jednak temat zostały przyjęty z zainteresowaniem. Podobno ZTP też kiedyś myślało o czymś podobnym. Będę Was informować na bieżąco.

Uważam jednak, że tej linii bardziej pasowałby numerek 613

Justforfun pisze: 18 lut 2023, 8:38Uważam jednak, że tej linii bardziej pasowałby numerek 613

Uważam, że masz rację Będę szczęśliwy jak uda się coś wywalczyć, a czy jako "603" czy "613" - a to niech sobie ZTP decyduje

Kaszmir pisze: 18 lut 2023, 10:53 Uważam, że masz rację Będę szczęśliwy jak uda się coś wywalczyć, a czy jako "603" czy "613" - a to niech sobie ZTP decyduje

603 to powinno być 669 (wszak linia praktycznie w całości jedzie po trasie 3) wraz z likwidacją drogich nocnych tramwajów, z jednoczesną zwiększoną częstotliwością autobusów. Tramwaje nocne można uruchamiać na jakieś ważniejsze wydarzenia.
602 > 662, 603 > 669, 604 >664
Dlatego też zaproponowałbym dla takowej linii po Sołtysowskiej numer 613