Platforma Komunikacyjna Krakowa

Za Citaro K Komunikacja Beskidzka zapłaciła w zeszłym roku ok 1,7mln brutto. Mercedes będzie pluł sobie w brodę jak nie złoży oferty w MIDI, bo miałby duże szanse pierwszy raz od lat zmieścić się w budżecie

Pamiętajcie że to leasing a więc dochodzą koszty finansowania które obecnie nie są małe

Oferty:
Zadanie 1 MAXI (do 90)
Solaris - 194 053 526,60 zł - SU12
Scania - 224 217 452,27 zł - Scania Higer

Zadanie 2 MAXI AGLO (do 10)
Solaris - 22 200 362,99 zł brutto - SU12

Zadanie 3 MEGA (do 60)
Solaris - 174 887 724,17 zł brutto - SU18
Scania - 219 184 940,23 zł brutto - Scania Higer

Zadanie 4 MIDI (do 30)
Solaris - 62 288 783,75 zł brutto - SU10,5

Zadanie 5 MINI (do 10)
Mercus - 13 010 043,08 zł brutto - Mercus – CITY TGE

Wszystkie oferty mieszczą się w budżecie poza Zadaniem 3 (przeguby) od Scani

Czyli jednak solaris złożył oferty. Ceną też mocno wygrywa.

Zaczynam się dziwić tak szczerze dlaczego solaris nie złożył oferty na wodorowce.

To ciekawe, że Scania nie z Castrosuą, tylko z Higerem, takim jak gnije elektryczny na placu Na Załęczu od października może punktowo wygrają? ileż kartonów jeszcze zniesie to miasto?

Dziwi mnie ten Mercus? Oni mają jakiś model z niską podłogą między osiami, czy MPK dopuściło w tylnym zwisie?

Fantastycznie, że ofertę na MIDI wozy złożył Solaris.

No to Mercedes chyba rzeczywiście się obraził jak ktoś pisał wyżej. Na nic nie złożono oferty

Co ciekawe w pytaniach do przetargu prosili o dopuszczenie Citaro K, które ma 10,66m i je dostali. Widać mimo to uznali, że szans nie mają...

Kierman pisze: 30 sty 2025, 14:46 No to Mercedes chyba rzeczywiście się obraził jak ktoś pisał wyżej. Na nic nie złożono oferty

W biznesie się raczej nie obrażają. Byłoby to małostkowe i nieprofesjonalne.
Tam nie pracuje Zosia z warzywniaka tylko managerowie, którym korporacja stawia targety do wykonania.
Odpuścili przetarg pewnie z innych względów.

yosujiro pisze: 30 sty 2025, 15:01 Co ciekawe w pytaniach do przetargu prosili o dopuszczenie Citaro K, które ma 10,66m i je dostali. Widać mimo to uznali, że szans nie mają...

Albo gdzie indziej mają bardziej kaloryczny przetarg.

MB ma zapchane linie produkcyjne na 2 lata do przodu. A MPK wymaga dosyć krótkich terminów dostaw, tutaj Solaris zazwyczaj punktuje bo jest bardzo elastyczny.

MM869 pisze: 30 sty 2025, 13:28 Pamiętajcie że to leasing a więc dochodzą koszty finansowania które obecnie nie są małe

No właśnie. Potem dochodzi do paradoksu, że teoretycznie najtańszy w zakupie diesel to większy wydatek niż electric/hydrogen, który ma wyższą cenę ale jej większą cześć można pokryć środkami zewnętrznymi.

mikolaj.boron pisze: 30 sty 2025, 14:42 Fantastycznie, że ofertę na MIDI wozy złożył Solaris.

Też się cieszę, będzie kilka/kilkanaście/kilkadziesiąt pojazdów na linie gdzie 12m z jakiegoś powodu nie może jeździć, a 8,5m to zdecydowanie za mało.

Kierman pisze: 30 sty 2025, 14:46 No to Mercedes chyba rzeczywiście się obraził jak ktoś pisał wyżej. Na nic nie złożono oferty

yosujiro pisze: 30 sty 2025, 15:01 Co ciekawe w pytaniach do przetargu prosili o dopuszczenie Citaro K, które ma 10,66m i je dostali. Widać mimo to uznali, że szans nie mają...

Ostatnim przetargiem gdzie złożyli ofertę był viewtopic.php?t=1469 - połowa 2022 roku, potem już zainteresowania Krakowem nie było.

yosujiro pisze: 30 sty 2025, 14:37 może punktowo wygrają?

W Zadaniu 1 Scania dostaje 56,26 punktów za cenę, Solaris 65. W Bolechowie musieliby się bardzo postarać, żeby to przegrać np. oferując najkrótszy możliwy okres gwarancji.

Szkoda, że nie zgłosił się ani MAN, ani Mercedes, myślę, że byliby w stanie powalczyć, tak to będzie wiało nudą, ale jak wiemy nie o to chodzi, żeby było ciekawie, tylko żeby wszystko dobrze funkcjonowało. Cieszy natomiast, że Solaris zgłosił się do części midi.

michasss pisze: 30 sty 2025, 18:24 Szkoda, że nie zgłosił się ani MAN, ani Mercedes, myślę, że byliby w stanie powalczyć, tak to będzie wiało nudą, ale jak wiemy nie o to chodzi, żeby było ciekawie, tylko żeby wszystko dobrze funkcjonowało. Cieszy natomiast, że Solaris zgłosił się do części midi.

MAN startuje, może nie bezpośrednio, jednak jest jego auto MAN TGE w zabudowie Mercusa.
W KRK był nawet na testach, jako testowiec maił numery: PA101.

Coś w stylu jak ma na głównej


https://www.zabudowybusow.mercus.pl/

Fakt, zapomniałem o nich. Pamiętam je z czasów mobilisowego 702. Fajne busiki.

Ciekawe jakie będą MIDI, dwu, czy trzy drzwiowe.