Platforma Komunikacyjna Krakowa

Ja mam pytanie techniczne: dlaczego po oddaniu do ruchu skrzyżowania Piłsudskiego/straszewskiego 502 nie może znów dojeżdżać do pętli Nowy Świat tylko pozostaje skrócone dużo wcześniej? Ps. Na pierwszym etapie remontu nie mogło się minąć z tramwajem i jakoś dojeżdżało pod Nowy Świat

Wygląda na to że po prostu nie ma tam na razie przyzwolenia na powrót autobusów, tak samo 69/669 mogłoby wrócić wtedy na stałą trasę i 124/424 jechać przez Filharmonię i Jubilat, żeby nie nadkładać drogi, a nawet 152 mogłoby tędy przejeżdżać, choć tu oszczędność mała.

Remont rozjazdów przy Filharmonii wykonywała firma ZUE w ramach prac utrzymaniowych. I zrobili to bardzo szybko i sprawnie w niecały miesiąc. Natomiast wybrzuszenie na Piłsudskiego w pobliżu Retoryka wykonuje Spaw - Tor. Wykonawca główny rozjazdów. Pomimo zaangażowania (prace wykonuje nawet w niedziele) napotkano na problemy. Wylano nową płytę pod torowisko. Wygląda na to że trochę za wysoko. Muszą teraz strugać beton w miejscu ułożenia torów. Zatem szybciej zostaną ułożone płyty od Straszewskiego do Czapskich niż zrobią odcinek wybrzuszenia przy Retoryka.

Dzisiaj odbył się przejazd próbny tramwaju przez modernizowany węzeł. Od jutra kursowanie liniowe na wprost:

https://zdmk.krakow.pl/albumy/przejazd- ... obwodnice/