Platforma Komunikacyjna Krakowa

Zauważyłem że po podzieleniu 192 i powstaniu 189 rozkłady jazdy w przedpołudniowym międzyszczycie są ułożone wręcz złośliwie. Politechnika kier Chełm 192 odjazd np 10.27, 189 kier Cracovia...minutę później. Żeby tylko nie dało się przesiąść żeby pasażer musiał poczekać kolejne pół godziny (obie linie jeżdżą wtedy co 30 minut)

Jeśli ktoś jeździł z Huty na odcinek Cracovia Błonia- Chełm to nadal ma linię "152", więc po co kombinować ma z przesiadkami?

pasazer_mobilisu pisze: 05 cze 2020, 15:40Szkoda że z Politechniki w stronę Alej mają 1-2 minuty odstępu, ale już 152 i 189 z Huty do Mogilskiego bardzo ładnie zsynchronizowane.

tomaszep42 pisze: 10 cze 2020, 11:26Zauważyłem że po podzieleniu 192 i powstaniu 189 rozkłady jazdy w przedpołudniowym międzyszczycie są ułożone wręcz złośliwie. Politechnika kier Chełm 192 odjazd np 10.27, 189 kier Cracovia...minutę później.

To nie przypadek lecz i nie złośliwość. Wynika z tego że "189" ma koordynację ze "152" (Huta - rondo Mogilskie), a "192" ze "152/252" (Cracovia - Wola Justowska). W takim układzie, linie będą się mijać przy Politechnice - jednak uważam, że dobrze to zrobiono. Jak wspomniał obserwator, w relacji bezpośredniej dalej jest "152", a jeśli ktoś chce łapać "192" to z Huty ma masę linii którymi może do niego podjechać - "124/424", "129", "139", "159", "182", "501", "502" itd.

Inna sprawa, to czy w takim układzie "189" powinno być skoordynowane akurat ze "152" - pokrywa się z nim niewiele bardziej niż choćby "125".

pasazer_mobilisu pisze: 05 cze 2020, 15:40Za to teraz chcąc jechać od strony dworca w kierunku A3W mamy dwie linie na UEK, jedną na DGW i kilka na DGZ - do wyboru do koloru tylko nie wiadomo gdzie autobus będzie szybciej.

Co gorsza, te przy DGZ odjeżdżają ze wszystkich możliwych peronów - "304" z Ogrodowej, "179" z Pawiej, można jeszcze doliczyć "130" i "154" z Kurników.

Kaszmir pisze: 10 cze 2020, 13:18 Co gorsza, te przy DGZ odjeżdżają ze wszystkich możliwych peronów - "304" z Ogrodowej, "179" z Pawiej, można jeszcze doliczyć "130" i "154" z Kurników.

Mści się brak pętli z prawdziwego zdarzenia, mogłyby coś pomóc tablice z odjazdami autobusów, ale teraz zostaje bieganie z jakdojade.

Od lipca zmiany przystankowe na Woli Justowskiej:

1) Przystanki na skrzyżowaniu Królowej Jadwigi z Piastowską, obecnie mające trzy różne nazwy (!) - "Słonecznikowa" (kier. Chełm), "Hofmana", "Leszczynowa NŻ" - zostaną połączone w jeden zespół przystankowy "Piastowska". Będzie on stały.

2) Natomiast "Słonecznikowa" (kier. centrum Krakowa) zostanie zmieniony na "Owcy-Orwicza".

Połączenie przystanków z pkt 1 wg mnie na plus.

Nastąpiła awaryjna zmiana tras - "102", "192", "252" i "902" omijają Kasztanową i jadą tak jak "152". Wczoraj jeszcze nie było komunikatu, dziś jest z datą na wczoraj. Tam trwają prace drogowe, podejrzewam że coś uszkodzono.

102, 192, 252, 902
od 30.09.2020
Awaryjna zmiana trasy

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że w związku z awaryjnymi pracami drogowymi, od dnia 30.09.2020 r. (środa) do odwołania linie 102, 192, 252 i 902 kursują po trasie czasowo zmienionej przez ul. Królowej Jadwigi i Junacką (z pominięciem al. Modrzewiowej i al. Kasztanowej).

Przystanki "Kasztanowa", "Kopalina" i "Zielony Dół" pozostają bez obsługi. Na zmienionym odcinku trasy linie obsługują przystanki "Panieńskich Skał" i "Grabowa".

Za utrudnienia przepraszamy!

http://kmkrakow.pl/

Może ten niespodziewany remont to dobra okazja żeby w końcu pozbyć się "252" z Kasztanowej? Teoretycznie czas przejazdu jest podobny, ale przejazd Kasztanową związany jest z koniecznością chowania się przy każdym nadjeżdżającym z przeciwka większym pojeździe. Znacznie lepsze połączenie dla mieszkańców i tak zapewniają częściej kursujące "102" i "192", a dla pasażerów jadących na lotnisko wyprostowana trasa przez Królowej Jadwigi i Junacką będzie z pewnością mniej uciążliwa

Czy w związku z tym nie można uruchomić linii mikrobusowej na części zamkniętego odcinka tak aby nie pozbawiać całkowicie pasażerów transportu?

Mr. Passenger pisze: 01 paź 2020, 22:33 Może ten niespodziewany remont to dobra okazja żeby w końcu pozbyć się "252" z Kasztanowej? Teoretycznie czas przejazdu jest podobny, ale przejazd Kasztanową związany jest z koniecznością chowania się przy każdym nadjeżdżającym z przeciwka większym pojeździe. Znacznie lepsze połączenie dla mieszkańców i tak zapewniają częściej kursujące "102" i "192", a dla pasażerów jadących na lotnisko wyprostowana trasa przez Królowej Jadwigi i Junacką będzie z pewnością mniej uciążliwa

Możesz mieć trochę racji, ale czy więcej kursów przez Kasztanową nie zostało zapewnione specjalnie? Wszak obok znajduje się szkoła podstawowa, a także szpital ortopedyczny.
Ale swoją drogą, ulica Kasztanowa powinna być przykładem dla reszty miasta, że wąska ulica nie jest przeszkodą dla autobusu. Kursowały tam wszakże nawet autobusy przegubowe

A jeśli chodzi o Wolę Justowską i dojazd na lotnisko, to moim zdaniem lepszym rozwiązaniem niż obecne, byłoby przywrócenie dawnego "292" poprzez wchłonięcie "252" przez "192". Linia ta cieszyła się dawniej sporą popularnością.

102, 192, 252, 902
od 30.09.2020
Awaryjna zmiana trasy

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że w związku z awaryjnymi pracami drogowymi, od dnia 30.09.2020 r. (środa) do odwołania linie 102, 192, 252 i 902 kursują po trasie czasowo zmienionej przez ul. Królowej Jadwigi i Junacką (z pominięciem al. Modrzewiowej i al. Kasztanowej).

Przystanki "Kasztanowa", "Kopalina" i "Zielony Dół" pozostają bez obsługi. Na zmienionym odcinku trasy linie obsługują przystanki "Panieńskich Skał" i "Grabowa".

Za utrudnienia przepraszamy!

Uwaga Pasażerowie! Linie 102, 192, 252 i 902 wracają na swoje stałe trasy na ulicę Kasztanową i Modrzewiową. Przystanki Kasztanowa, Kopalina, Zielony Dół są obsługiwane.

Jak podaje strona Razem w ruchu na Facebooku, zakończyły się awaryjne prace drogowe na Kasztanowej i autobusy wracają na swoje stałe trasy.

Dragon pisze: 01 paź 2020, 22:59Czy w związku z tym nie można uruchomić linii mikrobusowej na części zamkniętego odcinka tak aby nie pozbawiać całkowicie pasażerów transportu?

Raczej nie w takiej skali czasowej. Problem wyszedł w środę, nagle - nie był planowany. By zorganizować linię, trzeba rozpisać pracę kierowcom odpowiednio wcześniej (nie zadzwonisz do kogoś i nie powiesz "bądź za dwie godziny w pracy"). No i jeszcze musi być tabor - MPK z tego co kojarzę nie ma wolnych mikrobusów.

Tak i nie Zawsze masz kilku kierowców w rezerwie, na zajezdni, na wypadek różnych niespodziewanych okoliczności. A tabor? Co za problem puścić na 2-3 dni zamiast nawet telebusa choćby krótkiego autosana?

Pytanie raczej, czy byłby sens uruchamiania takiego mikrobusa na Woli Justowskiej

kot_feliks pisze: 02 paź 2020, 15:39A tabor? Co za problem puścić na 2-3 dni zamiast nawet telebusa choćby krótkiego autosana?

Na trasę "176" wjedzie tylko mikrobus. Na Tele-busie wydaje mi się że też są miejsca gdzie regularne autobusy się nie zmieszczą - tu jednak nie jestem pewny.

Znów awaryjne wyłączenie ruchu na Kasztanowej. O dziwo, dotyczy tylko linii dziennych - nocne "902" będzie kursować bez zmian.

102, 192, 252
22-23.10.2020
Awaryjne wyłączenie ruchu na al. Kasztanowej

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że w związku z awaryjnymi pracami drogowymi na al. Kasztanowej, w dniach 22-23.10.2020 r. (czwartek - piątek) linie 102, 192 i 252 będą kursować po trasie czasowo zmienionej przez ul. Królowej Jadwigi i Junacką (z pominięciem al. Modrzewiowej i al. Kasztanowej).

Przystanki "Kasztanowa", "Kopalina" i "Zielony Dół" pozostaną bez obsługi. Na zmienionym odcinku trasy linie będą zatrzymywać się na przystankach "Panieńskich Skał" i "Grabowa".

Linia 902 będzie kursować bez zmian (przez al. Modrzewiową i al. Kasztanową).

Rozkłady jazdy NIE zostaną zmienione.

Za utrudnienia przepraszamy!

http://kmkrakow.pl/

Pod koniec 2020 r. został ogłoszony przetarg na wykonanie VI etapu przebudowy ul. Królowej Jadwigi. Jednocześnie opublikowana została dokumentacja projektowa, w tym projekt docelowej organizacji ruchu. Od strony komunikacji miejskiej są trzy ciekawe punkty:
- Nie dopuszcza się całkowitego zamknięcia ul. Królowej Jadwigi na czas prac - jedynie połówkowe z ruchem wahadłowym.
- Powstanie nowy przystanek autobusowy w kierunku Chełmu jako para dla osamotnionego obecnie przystanku "Lajkonika".
- Przystanki "Strzelnica" w obu kierunkach zostaną zlokalizowane bliżej Strzelnicy.
Dwie ostatnie zmiany częściowo rozwiążą ogólny problem w tym rejonie z dużymi dysproporcjami w odległości przystanków dla przeciwnych kierunków.

https://zdmk.krakow.pl/informacje/przet ... -xii-2020/