Platforma Komunikacyjna Krakowa

panA pisze: 03 lis 2023, 19:55 Przepraszam was bardzo, ale może pora wyznać tajemnicę milenium, że Skała to nie jest miasto na prawach powiatu i jednak podział na różnych zarządców obowiązuje, to nie Kraków, że wszystkie drogi należą do gminy. Powiem więcej, jest na odwrót, prawie żadne drogi nie są pod zarządem gminy i widocznie gmina nie została powiadomiona, bo to jest trochę przypadek częsty wokół dużych miast, że władze powiatów jakby zapominają o istnieniu komunikacji zbiorowej.

Ciekawe twierdzenia o tym, że „prawie żadne drogi nie są pod zarządem gminy”, biorąc pod uwagę, że w samej Skale jest raptem tylko parę ulic niepozostających w zarządzie gminy: ul. Słomnicka, Rynek, ul. Olkuska (droga wojewódzka nr 773), obwodnica wraz z krótkimi odcinkami ul. Krakowskiej i ul. Wolbromskiej (droga wojewódzka nr 794) oraz ul. Sobiesęcka (droga powiatowa nr 1155K). Ledwo trzy ulice, rynek, obwodnica i krótkie fragmenty dwóch ulic są powiatu lub województwa – kilkadziesiąt innych ulic podlega gminie.

Rynek pozostaje przebiegiem drogi wojewódzkiej nr 773, a tym samym jest w zarządzie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie. Remont/przebudowa Rynku w Skale jest zadaniem województwa, a nie powiatu (który w Skale ma tylko jedną ulicę). O ile można mieć problem z rozpoznaniem dróg powiatowych i gminnych, o tyle nierozpoznanie przebiegu drogi wojewódzkiej jest dziwne z uwagi na konieczność oznakowania tych dróg.

A z tego, co udało mi się uzyskać informacje, to ZDW w Krakowie przekazało Gminie Skała informację, iż przejezdność dla autobusów ma być utrzymana przez cały czas remontu/przebudowy i takie dyspozycje otrzymał wykonawca. Niestety umowa i ustalenia swoje, a wykonawca swoje.

Jutro i w środę znów 267 nie dojedzie wszystkimi kursami do Rynku w Skale ze względu na remont. Tym razem jednak wcześniej ukazał się komunikat:

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że w dniach 7-8.11.2023 r. (wtorek – środa) w godz. od ok. 10:00 do ok. 18:00 w związku z remontem nawierzchni na Rynku w Skale linia 267 zostanie skierowana na trasę czasowo zmienioną (skróconą): Krowodrza Górka P+R – Skała Wieś. Bez obsługi pozostaną przystanki: Skała i Skała Rynek.

Przewiduje się, że zmiana trasy będzie dotyczyć następujących kursów:

z Krowodrzy Górki P+R o godz.: 10:20, 12:35, 15:00, 16:15;
ze Skały Rynku o godz.: 11:24, 13:39, 16:04, 17:19.
Podane godziny są orientacyjne. Termin rozpoczęcia i zakończenia prac może ulec zmianie.

Rozkład jazdy NIE zostanie zmieniony.

Za utrudnienia przepraszamy!

Na przystankach w gminie Skała rozwieszono ponad to karteczki (prawdopodobnie wykonane przez pracowników UG Skała) informujące o skróceniu trasy.

Od 12 listopada zmiana trasy linii A12 i A13. Zamiast obsługiwać przystanki Wyki i Opolska Kładka, linie pojadą Sosabowskiego a następnie skręcą w Opolską i pojadą w stronę Kraków MDA. Poniżej wklejam treść komunikatu:

Szanowni Pasażerowie,
Informujemy, że w związku z korektą kolejowego rozkładu jazdy oraz
wnioskami pasażerów od dnia 12.11.2023 (niedziela) zmieniony zostanie
rozkład jazdy linii A3, A4, A7, A8, A9, A10, A12, A13, A20, A22 oraz
A25. Dodatkowo dokonaną zostaną modyfikacje w trasach linii A4, A10,
A12, A13 oraz A22.
...
Linia A12, A13
Zmieniona zostaje trasa w obu kierunkach na terenie Krakowa
Olkusz - … - Zielonki – Kraków: Glogera – Matki Pauli Zofii Tajber – Zielińska
– Pachońskiego – Gen. Sosabowskiego – Opolska – Al. 29 Listopada – Wita
Stwosza – MDA
Uruchamia się przystanki Kraków Pachońskiego P+R (w obu kierunkach)
oraz Kraków Sosabowskiego (w kierunku Krakowa).
Przystanek Kraków Pleszowska w kierunku Olkusza będzie obowiązywał na
ul. Opolskiej (w kierunku Bronowic).
Przystanki Kraków Prądnik Biały Zachód, Kraków Wyki, Kraków Opolska
Kładka, Kraków Białoprądnicka nie będą już obsługiwane.

W sklepie "Lewiatan" na rynku w Skale obok końcówki 267 pojawiła się możliwość zakupu jednorazowych biletów MPK.

A jednak się da. Fajnie byłoby, gdyby ZTP miało listę sklepów/punktów, gdzie powinny być bilety KMK. Na terenach podmiejskich z pewnością taka informacja jest potrzebna.

mkm3 pisze: 17 lis 2023, 19:42 A jednak się da. Fajnie byłoby, gdyby ZTP miało listę sklepów/punktów, gdzie powinny być bilety KMK. Na terenach podmiejskich z pewnością taka informacja jest potrzebna.

Myślę że dobrze by było jakby w każdym urzędzie gminy która jest obsługiwana przez KMK była możliwość zakupu biletów jednorazowych i krótkookresowych. Z tego co kojarzę to jest taka możliwość w gminie Kocmyrzów-Luborzyca ale nie wiem jak jest w innych gminach.

mkm3 pisze: 17 lis 2023, 19:42 A jednak się da. Fajnie byłoby, gdyby ZTP miało listę sklepów/punktów, gdzie powinny być bilety KMK. Na terenach podmiejskich z pewnością taka informacja jest potrzebna.

Na Zabierzowie, na pewno dystrybucję biletów prowadzi Lewiatan w Rudawie - głównie bilety jednorazowe (60 minut).

GoMeZz391 pisze: 18 lis 2023, 13:44 Na Zabierzowie, na pewno dystrybucję biletów prowadzi Lewiatan w Rudawie - głównie bilety jednorazowe (60 minut).

Nie wiem jak teraz ale kiedyś Lewiatan w Zabierzowie miał bilety 20, 60 i 90 minutowe.

Radny gminy Sułoszowa wystosował zapytanie do ZTP w sprawie wysokości stawki za wzkm na 2024. Zastanawiał się nad wydłużeniem 267 do Sułoszowy. Wolałbym żeby ta gmina dopłaciła do A13 a nie myślała o wydłużaniu 267 w nieskończoność.

miloszkasperczyk pisze: 27 lis 2023, 20:47 Radny gminy Sułoszowa wystosował zapytanie do ZTP w sprawie wysokości stawki za wzkm na 2024. Zastanawiał się nad wydłużeniem 267 do Sułoszowy. Wolałbym żeby ta gmina dopłaciła do A13 a nie myślała o wydłużaniu 267 w nieskończoność.

Tylko co z tego że gmina Sułoszowa dopłaci do A13 jak inne gminy nie dopłacą do większej ilości kursów?

Kuciak pisze: 27 lis 2023, 21:24 Tylko co z tego że gmina Sułoszowa dopłaci do A13 jak inne gminy nie dopłacą do większej ilości kursów?

Myślę, że gmina Skała by dopłaciła do większej ilości kursów A13, byli tym zainteresowani ale pojawiła się blokada ze strony Sułoszowy.

Prędzej Sułoszowa ze Skałą mogłyby zrobić linię dowozową do 337.

mkm3 pisze: 27 lis 2023, 21:48 Prędzej Sułoszowa ze Skałą mogłyby zrobić linię dowozową do 337.

Najprościej byłoby dodać kursy do A13, a w przyszłości można byłoby zrobić punkt styku sieci ZKGKM i KMK w postaci odcinka obsługiwanego przez jakąś linię KMK (np. 237) i jednocześnie Olkuskiej linii (np. 437, żeby pasowało do 237).

miloszkasperczyk pisze: 27 lis 2023, 20:47 Radny gminy Sułoszowa wystosował zapytanie do ZTP w sprawie wysokości stawki za wzkm na 2024. Zastanawiał się nad wydłużeniem 267 do Sułoszowy. Wolałbym żeby ta gmina dopłaciła do A13 a nie myślała o wydłużaniu 267 w nieskończoność.

W przypadku Sułoszowej gdyby tam miała zawitać KMK "267" czy jakakolwiek inna linia Aglo to już warto by pomyśleć o IV strefie biletowej. To już jest daleko od Krakowa.

Czy ja wiem? Z KG do Sułoszowej będzie ok 33-34km, obecna trasa 229 ma ok 33km. Więc widać mieściłaby się w ustalonych lata temu standardach