Platforma Komunikacyjna Krakowa

Ten autobus z Krzeszowic, który potem jechał do ruin zamku, potrafił się akurat cieszyć całkiem sporym zainteresowaniem

Z punktu widzenia osób posiadających auto to te LRy tylko udowodniły, że nie ma sensu liczyć na KMK. "O popatrz, pozbędziesz się auta, bo niby fajna oferta, a przecież mogą tak jak tamto, tamto i tamto z dnia na dzień zabrać"

No ale mamy już w zamian pas ruchu na Wielickiej poszerzony o 0,5m

kot_feliks pisze: 27 kwie 2023, 14:39 Ten autobus z Krzeszowic, który potem jechał do ruin zamku, potrafił się akurat cieszyć całkiem sporym zainteresowaniem

Z punktu widzenia osób posiadających auto to te LRy tylko udowodniły, że nie ma sensu liczyć na KMK. "O popatrz, pozbędziesz się auta, bo niby fajna oferta, a przecież mogą tak jak tamto, tamto i tamto z dnia na dzień zabrać"

No ale mamy już w zamian pas ruchu na Wielickiej poszerzony o 0,5m

Widziałem kilkanaście razy o różnych godzinach LR6 i był to pustak. W środku po parę osób.

Scania_9640 pisze: 27 kwie 2023, 14:54 Widziałem kilkanaście razy o różnych godzinach LR6 i był to pustak. W środku po parę osób.

Szkoda że nie wysyłano autobusów MIDI na te LR6 i LR9. Zwłaszcza wielki 12metrowiec na trasie do Czernej na wąskich ulicach potrafił nieco przestraszyć kierowców osobówek nie spodziewających się ewidentnie takiego pojazdu na tej drodze

Kaszmir pisze: 27 kwie 2023, 11:29 Miasto chciało tu chyba być trochę sprytne: "skoro wydłużyliśmy 301 do centrum, to upieczmy dwie pieczenie na jednym ogniu". ...

"LR8" jadący do Dolinek był świetną propozycją. Jednak powinien zaczynać w centrum Krakowa, tak jak "LR0" czy "LR1", a nie na obrzeżach. Przez to był bardziej ciekawostką niż faktyczną opcją. Nie dziw więc, że się nie przyjął. Trochę wygląda tak, jakby ZTP kiepską trasą na siłę chciało udowodnić, że ich własny pomysł jest zły.

No, były jeszcze potem "LR6" i "LR9" o bardzo krótki trasach, w całości aglo, uruchomione na wniosek Krzeszowic. Jednak ich trasa była jeszcze bardziej nieatrakcyjna niż "LR8", tu wydaje mi się że urzędnicy od początku nie wierzyli w sens tych linii i dali trasę "byle była".

LR1 powinna wrócić aby nie dopychać turystami "301" tylko powinni nieco zmodyfikować trasę. Autobus nie powinien jechać aż do miejscowości Targowisko aby zjechać z autostrady, tylko powinien to zrobić na wcześniejszym zjeździe w miejscowości Podłęże i dalej DW964 przez Niepołomice do Puszczy.
Co do LR8, to może jeździł z obrzeży Krakowa bo nie znaleźli dla niego miejsca na którejś z pętli w centrum? Ale to nie byłby argument, bo przecież jest jeszcze dworzec "Podgórze SKA" i poprowadzić trasę przez Powstańców Śląskich do ronda Matecznego, następnie alejami jak linia "310".
Podobnie linie "LR6" i "LR9".
Dla chcącego nic trudnego i na pewno znalazłoby się miejsce dla wszystkich linii rekreacyjnych. Te linie kursowały głównie w weekendy, więc odpada też argument korków na mieście.
Wszystko kwestia sensownego ułożenia tras i rozkładów jazdy.

Dla LR8 po prostu się nie chciało zmienić końcówki. Mogła startować nawet z Cichego Kącika. Albo z Krowodrzy Górki przez Azory, Bronowice, Mydlniki, Skałę Kmity. Miałaby zdecydowanie lepsze wzięcie.

tomek_m pisze: 27 kwie 2023, 18:41 Autobus nie powinien jechać aż do miejscowości Targowisko aby zjechać z autostrady, tylko powinien to zrobić na wcześniejszym zjeździe w miejscowości Podłęże i dalej DW964 przez Niepołomice do Puszczy.

Gdzie by zawracał?

Tutaj:
https://www.google.pl/maps/@50.023504,2 ... 384!8i8192

Wyznaczyć miejsce do postoju na tym placu kosztem kilku miejsc parkingowych.

tomek_m pisze: 27 kwie 2023, 18:41Co do LR8, to może jeździł z obrzeży Krakowa bo nie znaleźli dla niego miejsca na którejś z pętli w centrum? Ale to nie byłby argument, bo przecież jest jeszcze dworzec "Podgórze SKA" i poprowadzić trasę przez Powstańców Śląskich do ronda Matecznego, następnie alejami jak linia "310".

mkm3 pisze: 27 kwie 2023, 18:46Dla LR8 po prostu się nie chciało zmienić końcówki. Mogła startować nawet z Cichego Kącika. Albo z Krowodrzy Górki przez Azory, Bronowice, Mydlniki, Skałę Kmity. Miałaby zdecydowanie lepsze wzięcie.

W weekend miejsce na pętli, i to jeszcze dla linii z f30, raczej nie powinno być problemem. Tak jak wspomnieliście, była masa końcówek do wykorzystania. Wg mnie mogło zaczynać na Podwawelskim, dla prostoty - skoro jechało na północ miasta tak jak "LR0", to i trasę mogło mieć jak ono by było łatwiej zapamiętać.

Prawdopodobnie w maju zakończy się przebudowa ulicy Królowej Jadwigi. Wówczas do ZOO znów będą mogły dojechać większe autobusy, a częstotliwość linii zostanie zwiększona do 10 minut.

https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci ... -2023-roku

Hm, to będą jakieś zmiany? Dawniej "134" jeździło w okresie letnim z f10, jednak od czasu powstania "434" zostało ścięte do f15. Czy to błąd w artykule, czy może jednak planuje się ponowne zwiększenie do f10? Oby, oby... choć to i tak może być mało.

Wydaje mi się, że w poprzednich latach LR0 miała zielone liniówki... Teraz wiszą czarne a na rozkładzie jest czerwony nadruk "linia specjalna". Ktoś pamięta jak to było w ubiegłych latach?

pjetrek pisze: 03 maja 2023, 22:12 Wydaje mi się, że w poprzednich latach LR0 miała zielone liniówki... Teraz wiszą czarne a na rozkładzie jest czerwony nadruk "linia specjalna". Ktoś pamięta jak to było w ubiegłych latach?

Zawsze były czarne. Zielone pamiętam w zamierzchłych czasach np na linii K do Kryspinowa czy M do Przylasku Rusieckiego w r 1994

Kaszmir pisze: 02 maja 2023, 10:34 https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci ... -2023-roku

Hm, to będą jakieś zmiany? Dawniej "134" jeździło w okresie letnim z f10, jednak od czasu powstania "434" zostało ścięte do f15. Czy to błąd w artykule, czy może jednak planuje się ponowne zwiększenie do f10? Oby, oby... choć to i tak może być mało.

Ja generalnie nigdy nie rozumiałem idei 434...

"Skoro są problemy z dojazdem przez korki, to zachęćmy jeszcze większą osób do jazdy autem i przesiadki na 434, przycinając w zamian linię z centrum miasta". Logiczne, no nie?

Jak informuje miasto, w najbliższy weekend mają również być uruchomione linie rekreacyjne.

Kraków PL pisze:W najbliższy weekend, na trasy wyjadą linie sezonowe i rekreacyjne, które ułatwią dojazd do ogrodu zoologicznego i Ojcowa.
Szczegóły: https://bit.ly/3HEix0G

A więc w sobotę do ok. 14 będzie ładnie, a potem ma być okienko ok. 3h z deszczem i znów ładnie. Natomiast niedziela, już ma być bez deszczu, ale nadal chłodno.

W sobotę ma lać praktycznie od rana to bez sensu żeby jeździły linie rekreacyjne, zwłaszcza LR0

Scania_9640 pisze: 04 maja 2023, 17:36 W sobotę ma lać praktycznie od rana to bez sensu żeby jeździły linie rekreacyjne, zwłaszcza LR0

Jeżdżenie LR0 w weekend kiedy jest zła pogoda jest na rękę Skale. Gmina nie dopłaca do LR0 a jak jedzie autobus za darmo to zawsze jakiś turysta przyjedzie. Zresztą radna ze Skały w rozmowie otwarcie stwierdziła że LR0 powinno jeździć niezależnie od pogody...