Pewnie tak, ale jest już kolejka młodszych torowisk, które ze względu na gorszą technologię, już są w stanie katastrofy technicznej. Na szczęście wraz z rozpoczęciem remontu Bagateli ta kolejka skróciła się obecnie do chyba wyłącznie Starowiślnej i Limanowskiego (która miała być robiona w te wakacje), więc może i Bieżanów się doczeka.kucyk pisze: wczoraj, 8:36 Tak. Wielicka i cały ciąg bieżanowski to najstarsze torowisko w Krakowie. I co dalej? Czekamy aż się całe rozsypie? Może wypadałoby już zacząć planować jego remont generalny. A nie czekać na katastrofę techniczną.
Z drugiej strony jedno ograniczenie do 30 to też tragedia nie jest. Znajdziemy takie m.in. również na Kapelance czy Grota-Roweckiego.
Co do utrzymania - ono leży, i to jest prawdziwy problem. Przecież w porównaniu do pociągów to tramwaje są bardzo lekkie. Spokojnie szyny (na prostych - a na łukach wystarczy odkręcić i przykręcić nową, jak ostatnio na Dietla) czy podkłady (szczególnie betonowe) mogą sobie leżeć po 30 lat i więcej, ale no właśnie, muszą być utrzymywane.