KONSTAL 105N/Na

[Scania_9640]

Ale o godzinie 13,40 widziałem przy Kauflandzie/OBI w Prokocimiu skład 105Na na "13" jak jechał do Bronowic.

Na pewno dziś i na pewno o tej? Bo brygada 105Na odjeżdża dopiero 14:21 z Bieżanowa do Bronowic i na popołudniu też był RP605.

[impuls]

Wyświetlało się dzisiaj 14 brygad. Widziałem osobiście 01,02,03,04,05,11,12,13,14,15 same NGT6. Według moich obliczeń nie wyświetlała się szczytowa brygada 13-07. To mógł być skład RZ244+RZ245 tylko on jedzie o 14:36 z Bieżanowa do Bronowic. Może Kucyk godzina Ci się pomyliła?

[Scania_9640]

Wyświetlało się dzisiaj 14 brygad. Widziałem osobiście 01,02,03,04,05,11,12,13,14,15 same NGT6. Według moich obliczeń nie wyświetlała się szczytowa brygada 13-07. To mógł być skład RZ244+RZ245 tylko on jedzie o 14:36 z Bieżanowa do Bronowic. Może Kucyk godzina Ci się pomyliła?

Ta brygada jedzie o 14:36 ale z Bronowic do Bieżanowa i to nie jest brygada na 105Na, RZ244 musiał ulec awarii i dlatego na 13 były same ngt6.

[impuls]

Mnie chodziło o tą brygadę
https://tomekzaw.pl/ttss/blocks/tram/274/trips/7

Dzisiaj rano wszystkie czternaście w NGT6. Zobaczymy po południu, bo jeszcze wyjeżdża bodaj 13-03 jako jednorazowa. Być może na niej pojawi się jeszcze skład 105Na.

[Scania_9640]

Mnie chodziło o tą brygadę
https://tomekzaw.pl/ttss/blocks/tram/274/trips/7

Dzisiaj rano wszystkie czternaście w NGT6. Zobaczymy po południu, bo jeszcze wyjeżdża bodaj 13-03 jako jednorazowa. Być może na niej pojawi się jeszcze skład 105Na.

Tylko 13-05 ma dopuszczenie na 105Na

[kucyk]

Obsługa "49" wyłącznie przez nowohucką zajezdnię niekorzystnie wpływała na rozkład tej linii od strony Nowego Bieżanowa. Te dwie brygady podgórskie raczej pozostaną na tej linii na kolejne lata, więc koniec Konstali na "13", nawet jeżeli będą dni z wykorzystaniem 100%, zbliża się wielkimi krokami.

Przytoczę tą Twoją wypowiedź w odniesieniu do mojej. Ja pisałem, że 105 szybciej znikną z "49" niż z "13". Za to Ty jak i inni pisaliście, że to "13" będzie prędzej niskopodłogowa. Dzisiejszy artykuł na PSMKMS raczej potwierdza słuszność moich słów sprzed kilku dni:

W wyniku powyższych zmian, w zajezdni Podgórze w liniowej eksploatacji pozostały zaledwie trzy składy 2x105Na. Dwa z nich obsługują szczytowe brygady linii 49. Trzeci pojawia się na linii 13. Dziś brygadę 13-05 obsługiwał pociąg 105Na - RZ246+RZ247. Stopiątki najpewniej szybciej znikną z linii 49 niż z 13. Na tej drugiej pozostanie przynajmniej jeden skład, który będzie służył jako przecierak sieci trakcyjnej w miesiącach zimowych. W najbliższym czasie powinniśmy się doczekać debiutu liniowego dwóch wozów GT8N. Pozwoli to na załatanie luki powstałej po kasacji dwóch wagonów typu 105Na.

Więcej informacji:

https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci ... ych-makach

[krakus]

Miesiąc wrzesień najwyraźniej nie służy 105Na.
Blisko rok temu po przenosinach wszystkich Konstali do Podgórza odstawiono do kasacji 9 wagonów.

[Bayer2003]

Przytoczę tą Twoją wypowiedź w odniesieniu do mojej. Ja pisałem, że 105 szybciej znikną z "49" niż z "13". Za to Ty jak i inni pisaliście, że to "13" będzie prędzej niskopodłogowa. Dzisiejszy artykuł na PSMKMS raczej potwierdza słuszność moich słów sprzed kilku dni:

Więcej informacji:

https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci ... ych-makach

Niestety widziałem ten artykuł. Moim zdaniem Konstale bardziej pasują do "49" niż "13", jednak jeżeli relikt przeszłości w postaci przecieraka musi na tej drugiej występować (chodzi chyba o ciąg bronowicki), na razie niewiele da się z tym zrobić. Ciekawi mnie jedynie jak zostanie rozwiązany ten problem w przyszłości, ponieważ nawet jeżeli nie w najbliższych latach, docelowo Konstale znikną z krakowskich torowisk.

Niepokoi też następujące stwierdzenie:

W najbliższym czasie powinniśmy się doczekać debiutu liniowego dwóch wozów GT8N. Pozwoli to na załatanie luki powstałej po kasacji dwóch wagonów typu 105Na.

Wobec braku Konstali obawiam się, że tramwaje te mogą trafić na "13" lub "49", gdzie z pewnością nie poradzą sobie dobrze.

[krakus]

Na "49" GT8N w sam raz.
Na "13" już wiemy jak to wyglądało.

[impuls]

Ze stanu zdjęto dwa wagony. I nie trudno się domyślić że chodzi o RZ225 i RZ232. Wczoraj widziałem, że już RZ232 miał jedną blachę zdjętą.
https://mpk.krakow.pl/pl/tabor/tramwaje/

[brovar]

#RZ231 na chwilę utracił rozruch przy zjeździe z Ronda Generała Maczka, do tego poszarpuje.

[impuls]

Bardzo szybko postępuje ogołacanie skasowanych RZ226 i RZ232. W spadku RZ213 dostał blachy z RZ232. Również drzwi z RZ232 wykorzystano do innego wagonu.

[krakus]

RZ226 i 232 stoją już na betonie.

[LLoan]

Natomiast RZ242+RZ243 powrócił do ruchu, dzięki czemu na "13" pojawił się ponownie jeden skład, od teraz w roli przecieraka RZ244+RZ245 z dwoma podniesionymi pantografami.

[impuls]

Jedna odczepiona 105-a o numerze prawdopodobnie RZ239 stoi na żeberku przed blaszakiem w rejonie myjni w Podgórzu. Za nią stoi tyrystor.