Skała, Sułoszowa

[miloszkasperczyk]

Burmistrz Skały chwali się spotkaniem z wiceprezydentem Krakowa, według relacji rozmowy były prowadzone między innymi na temat linii MPK w Gminie Skała.

Spotkanie z Wiceprezydentem Krakowa w Skale

Dziś w Urzędzie Miasta i Gminy Skała gościłem Wiceprezydenta Krakowa Bogusława Kośmidra. Rozmawialiśmy o budowie tanich mieszkań czynszowych oraz o współpracy Gminy Skała z Miastem Kraków. Tematów do rozmów na przyszłość jest wiele - mieszkania, transport MPK, gospodarka śmieciowa czy kanalizacja. Mam nadzieję, że ta współpraca będzie się rozwijała dla dobra naszej gminy. #SkałaPrzyciąga

Link: https://www.facebook.com/photo/?fbid=92 ... 7959956306

422118622_1830507274117295_2756894644896225571_n-min_11zon.jpg (137.84 KiB) Przejrzano 8824 razy

[mkm3]

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że od dnia 25.05.2024 r. (sobota) zostaną wprowadzone następujące korekty rozkładów jazdy linii KMK:
(...)
linia 267 – na wniosek Urzędu Miasta i Gminy Skała korekta godzin odjazdu w dni powszednie:
Skała Rynek – z godz. 5:29 na 5:24, 6:44 na 6:39, 9:04 na 8:59 oraz 11:24 na 11:19;
Krowodrza Górka P+R – z godz. 4:30 na 4:25, 5:40 na 5:35, 8:00 na 7:55 oraz 10:20 na 10:15;
ponadto zmianie ulegną nazwy następujących przystanków:
Skała Wieś (kierunek Krowodrza Górka P+R) na Cianowice Do Cegielni;
Cianowice Duże na Cianowice Marianów;
Cianowice Szczodrkowice na Cianowice Szczodrkowicka;

źródło: https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/860-2024

Dlaczego Skała Wieś nie zmienia nazwy w obie strony?

[sorig]

Jeden peron jest w miejscowości Cianowice, a drugi już w Skale, pewnie dlatego. Mało udany pomysł.

[miloszkasperczyk]

Korekta rozkładu jazdy dla linii 267.

Od dnia 15.07.2024 r. (poniedziałek) zostanie wprowadzona korekta rozkładu jazdy dla linii 194 i 267:

[...]

linia 267 – zmiana godzin odjazdu w dni powszednie na wniosek Urzędu Gminy Zielonki z przystanków początkowych:
Krowodrza Górka P+R – z godz. 10:15 na 10:20, z godz. 12:35 na 12:40;
Skała Rynek – z godz. 11:19 na 11:29, z godz. 13:39 na 13:44.

[miloszkasperczyk]

Minęło już trochę czasu od wyborów samorządowych i zmiany władzy, więc wraz z lokalnym środowiskiem politycznym planuję powrót do kwestii wydłużenia linii 280 przez Szczodrkowice do Skały. W pierwotnym pomyśle autobus miał zawracać w Szczodrkowicach ale wymagałoby to stworzenia pętli na terenie kościelnym przed kaplicą, co mogłoby być problematyczne dla parafii zwłaszcza w niedzielę, kiedy plac służy jako parking dla wiernych. Poza tym potrzebne jest nie tylko skomunikowanie tej miejscowości z Krakowem czy Michałowicami ale też przede wszystkim z siedzibą gminy.

Przygotowałem koncepcje 3 różnych wariantów tras:

1. Górka Narodowa P+R - ... - Owczary Pętla - Narama - Szczodrkowice - Cianowice Szczodrkowicka - Cianowice Marianów - ... - Skała Rynek

da5a44ea-3dd2-407c-b768-71fca2aabbf7.jpeg (119.48 KiB) Przejrzano 7448 razy

2. Górka Narodowa P+R - ... - Cianowice Szczodrkowicka - (kurs wariantowy do kościoła w Smardzowicach w święta ) - Cianowice Szczodrkowicka - ... - Skała Rynek

3cb513ac-e24f-41b2-821e-fdefc36618e0.jpeg (138.18 KiB) Przejrzano 7448 razy

3. podobnie jak wariant 2 ale zamiast powrotu do drogi Kraków - Wolbrom przejazd przez ul. Szkolną w Smardzowicach do Skały.

71fcc829-e1ea-4ec8-8177-4e3a47ff02ef.jpeg (103.54 KiB) Przejrzano 7448 razy

Jestem ciekawy co sądzicie o tych koncepcjach. Szczodrkowice należą do parafii Smardzowice, tak więc te kursy wariantowe do Smardzowic jeśli byłyby w odpowiednich godzinach mogłyby być bardzo pomocne dla starszych osób. Niestety wydłużenie linii 257 nie jest możliwe ze względu na zbyt stromy zjazd w Naramie (a przynajmniej tak argumentowało ZTP).

[miloszkasperczyk]

Zostałem zaproszony przez jednego z radnych na obrady komisji komunalnej w Skale, które mają się odbyć we wtorek. Podczas trwania komisji ma odbyć się dyskusja na temat dalszego rozwoju transportu publicznego w gminie Skała. Prawdopodobnie podczas spotkania będzie obecny dyrektor stowarzyszenia Metropolia Krakowska, mówiący o planie zrównoważonej mobilności.

Jeśli coś interesującego się wydarzy podczas obrad komisji, to oczywiście o tym poinformuję.

[mkm3]

Jak wygląda zainteresowanie w Skale i Cianowicach linią 267?

[miloszkasperczyk]

Jak wygląda zainteresowanie w Skale i Cianowicach linią 267?

Ma dobre zapełnienia, a na pewno dużo lepsze niż świętej pamięci 278 do Krzeszowic. Do Skały poza późnym wieczorem i wczesnym rankiem dojeżdża zazwyczaj połowa autobusu niezależnie od tego czy kurs jest w tygodniu czy w weekend. Jest grupa ludzi jeżdżących od Krakowa do Cianowic i Skały ale też jest trochę pasażerów jeżdżących z Maszyc/Smardzowic/Cianowic do Skały. Jeśli chodzi o pasażerów, to w większości jest to młodzież licealna i seniorzy, bo ludzie 25-60 jeśli nie jeżdżą samochodami do Krakowa, to jeżdżą głównie A12/A13, busami lub dojeżdżają samochodem do Brzozówki i jadą 337.

[dlugi_krk]

Do/ze Skały na ostatnim odcinku od Cianowic autobusem jedzie kilka osób niezależnie od pory dnia, autobus zapełnia się od Smardzowic. Od Skały do Cianowic ludzie wybierają busy, na kolejnym odcinku od Januszowic do Zielonek też jest znikome zainteresowanie, bo pasażerowie wybierają 337 zamiast wycieczki przez Marszowiec Środkowy odcinek Januszowice-Smardzowice jest sensowny i dostosowany do potrzeb mieszkańców.

[miloszkasperczyk]

Do/ze Skały na ostatnim odcinku od Cianowic autobusem jedzie kilka osób niezależnie od pory dnia, autobus zapełnia się od Smardzowic. Od Skały do Cianowic ludzie wybierają busy, na kolejnym odcinku od Januszowic do Zielonek też jest znikome zainteresowanie, bo pasażerowie wybierają 337 zamiast wycieczki przez Marszowiec Środkowy odcinek Januszowice-Smardzowice jest sensowny i dostosowany do potrzeb mieszkańców.

Nie zgadzam się z tym faktem, owszem nie ma zainteresowania 267 między Zielonkami a Januszowicami ze względu na pokrywanie się tego odcinka trasy z 337 ALE po 1) Jest znaczna grupa pasażerów jadąca z Siewnej Wiadukt na Os. Marszowiec, a po 2) Jest grupa mieszkańców zwłaszcza starszych, którzy jeżdżą wyłącznie w ramach gminy Skała linią 267 (np. z targu/sklepu w Skale do Szczodrkowic). 3) Uczniowie i studenci jeśli nie odpowiada im A12/A13 to również jeżdżą 267, bo mają bilety metropolitatne i nie chcą płacić 8 zł za busa.

[dlugi_krk]

1. Czy uważasz, że na odcinku Siewna Wiadukt - Marszowice jeżdżą mieszkańcy Skały? Na tym odcinku za obsługę odpowiada linia 287

[miloszkasperczyk]

1. Czy uważasz, że na odcinku Siewna Wiadukt - Marszowice jeżdżą mieszkańcy Skały? Na tym odcinku za obsługę odpowiada linia 287

Też jeżdżą bo jakoś muszą dojechać z Krakowa do Skały o ile nie przesiądą się wcześniej na 337. To że dużo osób ze Skały jeździ A12/A13 lub busami nie znaczy że nie ma osób które z jakichś powodów jadą MPK.

[Jelczyk]

W ogóle to powinno się wyprostować 267 puszczając przez Glogera, na jej miejsce wrzucić 207 które dałoby się skoordynować z 287.

[miloszkasperczyk]

W ogóle to powinno się wyprostować 267 puszczając przez Glogera, na jej miejsce wrzucić 207 które dałoby się skoordynować z 287.

Albo nie ruszać 207, wydłużyć 287 do Trojanowic i wyprostować 267. Marszowiec i tak dostanie wydłużone 537, więc nie będzie mu potrzebne wzmocnienie w formie 207.

[Jelczyk]

Albo nie ruszać 207, wydłużyć 287 do Trojanowic i wyprostować 267. Marszowiec i tak dostanie wydłużone 537, więc nie będzie mu potrzebne wzmocnienie w formie 207.

Pytanie tylko czy jest potrzebne tyle linii w kierunku Zielonek. No i oczywiście to dodatkowe koszta. O 537 nie słyszałem ale jeśli to faktycznie prawda to 287 straci sens.