Linie sezonowe ("100/101", "134/434", "352", "427", "497") i rekreacyjne

[Kaszmir]

A tak w ogóle dlaczego takie linie jak 497 oraz LR2 nie kursują cało-tygodniowo. Chociaż 497 co 40min, a LR2 co 60min, ale zawsze byłoby to coś. Przecież ludzie szturmują kąpieliska nie tylko w weekendy. Na Przylasek jeden autobus co ok godzinę w wersji 9m to strasznie mało. Jak na Bagry można jeszcze podejść z Lipskiej to na Przylasek ciężko.

I tak samo szkoda, że "LR2" ogólnie nie kursuje w czerwcu.

[mkm3]

Proponuję kolejną akcję niewywierającą presję na ZTP Tym razem w temacie linii sezonowych. Ja uważam, że linie sezonowe od długiego weekendu majowego powinny kursować na Przylasek, Bagry, Kryspinów aż do końca września. Poza tym 352 nadal nie wzmocnione, a od strony Księcia Józefa nic i dalej będzie 269 zawalone plażowiczami.

[edek3253]

Szkoda, że od południa nie pojedzie w weekendy 109 jako 309 do Kryspinowa. To by odciążyło 2x9.

[Kierman]

Co sądzicie, aby od przyszłego roku wzmocnienia 134 miały numer 534 i były stricte linią dla odwiedzających ZOO? Jeżdżąc na 134 obserwuję sporą liczbę losowych pasażerów podjeżdżających 2,3 przystanki zajmujących niepotrzebnie miejsce w wozie, podczas gdy odwiedzający ZOO nieraz muszą zostać na przystanku i czekać na następny autobus. Takie 534 zatrzymywałoby się na Cracovia Błonia, a dalej dopiero Sielanka, Stara Wola, Baba Jaga no i oczywiście ZOO.

[tomaszep42]

Co sądzicie, aby od przyszłego roku wzmocnienia 134 miały numer 534 i były stricte linią dla odwiedzających ZOO? Jeżdżąc na 134 obserwuję sporą liczbę losowych pasażerów podjeżdżających 2,3 przystanki zajmujących niepotrzebnie miejsce w wozie, podczas gdy odwiedzający ZOO nieraz muszą zostać na przystanku i czekać na następny autobus. Takie 534 zatrzymywałoby się na Cracovia Błonia, a dalej dopiero Sielanka, Stara Wola, Baba Jaga no i oczywiście ZOO.

Popieram pomysł a nawet poszedłbym dalej w wydłużenie tego 534 co najmniej do Czyżyn Dworca albo i al. Przyjaźni... Z czasów chłopięcych pamiętam linie "zielone" L i H - L-ka to była taka wersja pospieszna 134 pod Cracovię a H jeździło bodajże na pl Centralny...A w latach 90tych z kolei w niedzielę pamiętam linię pospieszną "B" kursującą od Kombinatu właśnie do ZOO zamiast do Chełmu

[mkm3]

"534" z f=15min oraz 134 z f=15min + 504 z f=15 min na trasie ZOO - Cichy Kącik - Łobzów SKA - Krowodrza Górka. Tak powinna wyglądać komunikacja do ZOO w wakacje i długie weekendy.

[Jelczyk]

No i jeszcze jedno 134, oraz LR2 powinny jeździć codziennie przez całe wakacje.

[Kierman]

134 może nawet jeździć w standardowym takcie tj. f30/40 min. Natomiast każdy dodatkowy kurs zwiększający częstotliwość powinien jechać oznaczony jako 534 tak jak proponowałem. Co do dodatkowej linii do ZOO z dalszych rejonów Krakowa pewnie potrzeba by dodatkowych środków. Proponowana przeze mnie zmiana jest bezkosztowa.

[mkm3]

No i znowu to samo.. dlaczego rekreacyjne na Kryspinów, Bagry i Przylasek nie mogą jeszcze pojeździć we wrześniu??

[ant_sm]

No i znowu to samo.. dlaczego rekreacyjne na Kryspinów, Bagry i Przylasek nie mogą jeszcze pojeździć we wrześniu??

Domyślam się, że to kwestia dodatkowych kierowców, których nie ma, w momencie wejścia powakacyjnych rozkładów.

[Kaszmir]

Dlaczego "352" nie będzie kursować już od tego weekendu? Prognozy są raczej dobre, zwłaszcza na sobotę.

[sorig]

Jeśli chodzi o "134", to w mojej opinii głównym problemem jest parking, który wybudowano kilka lat temu przy wjeździe do zoo. "134" jeżdżące z Cracovii zapewnia dogodne przesiadki i jest po drodze prawie z każdego rejonu miasta. Jedna, mocna linia na której można polegać to klucz do sukcesu.

Idealne rozwiązanie, gdyby nie nieszczęsny parking przy zoo, to "134" co 10, albo nawet co 7.5 minuty, likwidacja 434 i współpraca z parkingami przy Muzeum Narodowym i Centrum Muzyki na CK.

Co sądzicie, aby od przyszłego roku wzmocnienia 134 miały numer 534 i były stricte linią dla odwiedzających ZOO? Jeżdżąc na 134 obserwuję sporą liczbę losowych pasażerów podjeżdżających 2,3 przystanki zajmujących niepotrzebnie miejsce w wozie, podczas gdy odwiedzający ZOO nieraz muszą zostać na przystanku i czekać na następny autobus. Takie 534 zatrzymywałoby się na Cracovia Błonia, a dalej dopiero Sielanka, Stara Wola, Baba Jaga no i oczywiście ZOO.

Widocznie ci ludzie tez potrzebują skorzystać z KM, a oferta na Focha wcale nie należy do najlepszych. Oni są jacyś gorsi od pasażerów jadących do zoo?

[Kierman]

Widocznie ci ludzie tez potrzebują skorzystać z KM, a oferta na Focha wcale nie należy do najlepszych. Oni są jacyś gorsi od pasażerów jadących do zoo?

Nie, Ci ludzie czekają na cokolwiek, co podjedzie i akurat podjadą sobie przystanek. Linia do Zoo powinna być linią dedykowaną dla odwiedzających ZOO. W szczególności gdy jeżdzą na niej 12m autobusy. Ta sama analogia co z linią lotniskową

[Kaszmir]

Policzyłem i kursowanie "352" w jeden weekend to koszt tylko ok. 2500 zł więcej względem "152" (13 kursów * 2 dni * niecałe 8 km na kółko * 12,26 zł/km). Brygad jest tyle samo co przy "152". Coraz trudniej zrozumieć decyzję o niekurowaniu "352" w weekend 31.08 / 01.09.

PS. Tu pełen komunikat:

Funkcjonowanie linii sezonowych i rekreacyjnych po zakończeniu wakacji szkolnych
od 2.09.2024
101, 134, 352, 427, 497, LR0, LR2

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że w związku z zakończeniem okresu wakacyjnego, od dnia 02.09.2023 r. (poniedziałek) zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu linii sezonowych i rekreacyjnych:

* linia 101 – będzie kursować w soboty i dni świąteczne z częstotliwością co 40 minut (bez dodatkowych kursów uruchamianych w zależności od prognozy pogody);

* linia 134 – będzie kursować w dni powszednie z częstotliwością co 30 minut w godzinach szczytu i co 40 minut poza szczytem, w soboty i dni świąteczne w godz. 9:00 – 18:00 co 15 minut (w przypadku niekorzystnej pogody co 30 minut), poza tymi godzinami co 40 minut;

* linie 352, 427, 497 i LR2 – nie będą kursować (Uwaga! Linia 352 nie będzie kursować już w dniach 31.08-1.09.2024 r.);

* linia 434 – będzie kursować w soboty i dni świąteczne, w przypadku prognozowanej korzystnej pogody, w godz. ok. 10:00 – 18:00 z częstotliwością co 15 minut;

* linia LR0 – będzie kursować w soboty i dni świąteczne, w przypadku prognozowanej korzystnej pogody, w godz. ok. 9:00 – 18:00 z częstotliwością co 70 minut.

Informacja o funkcjonowaniu linii 134, 434 i LR0 w dany dzień wolny publikowana jest każdorazowo dwa dni wcześniej.

Utrzymanie powyższej oferty linii sezonowych i rekreacyjnych planowane jest do około połowy października.

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1014-2024

[lukaszpdg]

Pierwsze wiosenne wzmocnienia "134":

Funkcjonowanie linii 134 w okresie wiosennym
od 22.03.2025
134
Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że w okresie wiosennym, od dnia 22.03.2025 r. (sobota) do odwołania, linia 134 kursować będzie:

• w dni powszednie co 30 min w godz. szczytu i co 40 min poza;

• w soboty i dni świąteczne w godz. 9:30 – 18:30 co 15 min (w przypadku prognozowanej niekorzystnej pogody co 30 min), w pozostałych godz. co 40 min.

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1307-2025

Funkcjonowanie linii podczas najbliższego weekendu
dnia 22.03.2025
134
Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że w dniu 22.03.2025 r. (sobota) będą realizowane dodatkowe kursy linii 134. Częstotliwość kursowania zostanie zwiększona do 15 minut w godzinach od ok. 09:30 do ok. 18:30.

Z uwagi na wydarzenie pn. 21. Krakowski Półmaraton Marzanny linia 134 w godz. od ok. 10:40 do ok. 13:45 będzie kursowała w obu kierunkach trasą czasowo-zmienioną:

ZOO – … – przystanek Piastowska – Piastowska, Igrców (powrót: Igrców, Al. 3 Maja) – Cichy Kącik;
na trasie zmienionej będą obsługiwane wszystkie istniejące przystanki;
bez obsługi pozostaną przystanki: Piastowska 02, Przegon 01/02, Instytut Reumatologii 01/02, Cracovia Błonia 01/02, Muzeum Narodowe 04, Cracovia Stadion 02;
przewiduje się, że trasa objazdowa będzie dotyczyła kursów realizowanych:
z przystanku ZOO: w godz. ok. 10:15 – 13:30;
z przystanku Cracovia Stadion: w godz. ok. 11:00 – 14:00.

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1306-2025