Platforma Komunikacyjna Krakowa

Dzisiaj w czasie Sesji RGZ poruszano kwestię przebudowy drogi między Karniowicami a Kobylanami, która ma ruszyć w 2023 r. Inwestycja ta ma w przyszłości umożliwić wydłużenie linii 268 do Kobylan, a nawet Będkowic, gdyż jak mówiono - niektórzy z Kobylan podjeżdżają do Będkowic, aby się przesiąść w 310.

Już po tej drodze jeździła regularna KM. Był to jeden, ostatni w rozkładzie wydłużony 268 do Radwanowic. Teraz taką funkcję pełni skrócony ostatni 278 po stałej trasie. Więc remont wcale nie jest potrzebny żeby tamtędy jeździć. Wydłużenie 268 do Będkowic od drugiej strony niż 310, to dobra koncepcja.

Parówczak pisze: 29 paź 2022, 12:38 Już po tej drodze jeździła regularna KM. Był to jeden, ostatni w rozkładzie wydłużony 268 do Radwanowic. Teraz taką funkcję pełni skrócony ostatni 278 po stałej trasie. Więc remont wcale nie jest potrzebny żeby tamtędy jeździć. Wydłużenie 268 do Będkowic od drugiej strony niż 310, to dobra koncepcja.

278 nie jeździ przez Karniowice, a to chodzi o drogę z Karniowic do Kobylan.
I owszem jeździł 268 ostatnim kursem tą drogą ale tylko późnym wieczorem kiedy nie było tam praktycznie żadnego ruchu, w normalny dzień byłby problem wyminąć się z autem bo jest tam bardzo ciasno.

Scania_9640 pisze: 29 paź 2022, 12:54 278 nie jeździ przez Karniowice, a to chodzi o drogę z Karniowic do Kobylan.
I owszem jeździł 268 ostatnim kursem tą drogą ale tylko późnym wieczorem kiedy nie było tam praktycznie żadnego ruchu, w normalny dzień byłby problem wyminąć się z autem bo jest tam bardzo ciasno.

A LR8 tamtędy nie jeździło?

LR8 jechał przez Zabierzów, Więckowice, Kobylany do Będkowic. Przystanek był tylko w Kobylanach. Nie jechał przez Karniowice.

Scania_9640 pisze: 29 paź 2022, 12:54 278 nie jeździ przez Karniowice, a to chodzi o drogę z Karniowic do Kobylan.

Napisałem, że 278 pełni funkcję wieczornego kursu skróconego do Radwanowic. A nie, że jedzie tamtą drogą, którą kursował 268. Wiele jest ciasnych miejsc na sieci autobusowej gdzie jeżdżą autobusy cały dzień. Z takich miejsc, to w Modlniczce na 230 jest droga o szerokości autobusu. Oznakowanie nie określa pierwszeństwa z żadnej strony. Tam na pewno obecnie gdyby powstawała linia ZTP by jej nie wpuścił, lub wymagał świateł wahadłowych.

Parówczak pisze: 31 paź 2022, 11:29 Tam na pewno obecnie gdyby powstawała linia ZTP by jej nie wpuścił, lub wymagał świateł wahadłowych.

A linie 210 i 230 nie powstały już gdy MPK nie było organizatorem komunikacji tylko właśnie ZTP? (2004?r)

tomek_m pisze: 01 lis 2022, 1:15A linie 210 i 230 nie powstały już gdy MPK nie było organizatorem komunikacji tylko właśnie ZTP? (2004?r)

"210" i "230" powstały w 2004, jednak MPK było organizatorem do połowy 2006

Od soboty zmiany na GZ w funkcjonowaniu linii autobusowych - szczegóły dostępne na fp. ZTP

238 wzmocnienie w szczycie
218 wzmocnienie do f~45 cały dzień
208 likwidacja
300 wydłużenie do NK

Podsumowując fajnie, że wzmacniają nam MPK, ale 208 również powinna mieć wzmocnienie.

Szkoda że dalej bez żadnych zmian na 268 oraz 278 których ilość kursów jest na bardzo słabym poziomie a mieszkańcy miejscowości obsługiwanych przez te linie czasami muszą czekać 1,5 godziny na najbliższy kurs.

GoMeZz391 pisze: 14 lis 2022, 17:10 Od soboty zmiany na GZ w funkcjonowaniu linii autobusowych - szczegóły dostępne na fp. ZTP

238 wzmocnienie w szczycie
218 wzmocnienie do f~45 cały dzień
208 likwidacja
300 wydłużenie do NK

Podsumowując fajnie, że wzmacniają nam MPK, ale 208 również powinna mieć wzmocnienie.

Czyli 208 likwidacja, a 300 bez wzmocnienia? Znowu dojazd do lotniska traci kolejne kursy.

pablo pisze: 14 lis 2022, 18:46 Czyli 208 likwidacja, a 300 bez wzmocnienia? Znowu dojazd do lotniska traci kolejne kursy.

Dokładnie tak... do dalszej dyskusji na temat dojazdu do lotniska zapraszam do osobnego wątku.

Przykre to jest i tyle można powiedzieć niestety

Wzmacnianie 218 od Burowa do Zabierzowa nie ma sensu. Na tym odcinku ta linia notuje małe napełnienie. Jeśli tak bardzo chcą uwalić 208 to mogliby skrócić do Bronowic Małych i zrobić takt z 218. A jeśli są z tego faktu jakieś oszczędności to poza 238 dołożyć kursy na 278 choćby na odcinku Bronowice-Radwanowice lub Bronowice-Rudawa.

https://www.petycjeonline.com/nie_dla_l ... s=98233807


Zapraszam do podpisów!