Platforma Komunikacyjna Krakowa

A na "24" dalej dwa krótkie bombardiery mimo, że wagonów przybywa :/

Dziś w MPK szaleją, bo kolejny Lajkonik (28 w Hucie i 40 w ogóle) został wpisany na stan zajezdni.

Z lawety zjechał kolejny Lajkonik HY869.

Dzisiaj mamy chyba rekordową ilość Lajkoników w ruchu. Jest ich co najmniej 35 sztuk.

kucyk pisze: 13 lip 2021, 11:17 Dzisiaj mamy chyba rekordową ilość Lajkoników w ruchu. Jest ich co najmniej 35 sztuk.

Nie wyświetla się jedno "24" domyślam się że chodzi o HY866. Prawdopodobnie jest 36 sztuk.

Wczoraj HY866 się nie wyświetlał w TTS, więc dziś jest pewnie podobnie. Jednak jeździł - osobiście mijałem go wieczorem.

I ogólnie, przy coraz większej liczbie Lajkoników na m.in. "9" czy "14", zaczyna być widać te wagony na mieście. Docelowo, przy 110 wozach, zdominują miasto.

W systemie TTSS wyświetla się już w Siedlcach ostatni z numerów HY874. Nie wyświetlał się jeszcze RY839 ostatni Stadler dla Podgórza. On pewnie jest produkowany jako ostatni i wkrótce pewnie też pojawi się w systemie.

Dzisiaj też HY866 jest liniowo na mieście na 24-08. Wszedł do ruchu bez sprawnego nadajnika.

Kolejny Lajkonik (29 w Hucie i 41 w ogóle) został wpisany na stan zajezdni.

Lajkonik RY837 stoi w Podgórzu.

Kolejny - 42 Lajkonik wpisany na stan (30 w Hucie 12 w Podgórzu). Debiut na dniach a w weekend kolejna dostawa?

kucyk pisze: 16 lip 2021, 14:54 Kolejny - 42 Lajkonik wpisany na stan (30 w Hucie 12 w Podgórzu). Debiut na dniach a w weekend kolejna dostawa?

Wyprzedziłeś pasazera_mobilisu w info o kolejnym Lajkoniku wpisanym na stan. Czuj się wyróżniony

RY838 przyjechał dzisiaj do Podgórza.

Grzechu pisze: 18 lip 2021, 7:21 RY838 przyjechał dzisiaj do Podgórza.

Potwierdziła się moja teoria o której napisałem 2 posty wyżej.

W Ostrawie w Czechach dostarczono z Siedlec w latach 2018-19 40 wagonów dwuczłonowych Stadler Tango NF2. Producent z oddziałem w Polsce zdobył doświadczenie. Trochę krótszych niż krakowskie bo dwuczłonowe. Już jednego nie mają. Dwa ze sobą się na tyle splotły, że zrobili z nich jednego. Reszta pójdzie na części zamienne. U nas najpierw wyratowano RY827, teraz na części czeka HY858. Oby na tym się skończyło "miękkie hamowanie".