No tak, plany już z pewnością nieaktualne, a teraz przecież jeszcze dojdzie kolejna koncepcja tramwaju przez Kliny za grube pieniądze. Droga do Opatkowic SKA to według planów temat na 2027-2029, ale patrząc jak wygląda sytuacja z ul. 8 Pułku Ułanów i tamtejszymi opóźnieniami, te terminy trzeba raczej wrzucić do kosza albo przesunąć o co najmniej kilka lat.
W tym momencie mamy rondo na Borkowskiej/Zawiłej, niedługo ma być budowane rondo na Komuny Paryskiej, ale to wszystko są jednopasmowe rozwiązania, które nie usprawnią w wystarczający sposób przepustowości okolicznej infrastruktury.
Ten odcinek z mapki nr 2 (do budowy przez Inter-Bud) podesłanej przez Aurorę pojawił się na audytach i wygląda na wąskie, osiedlowe uliczki, które nie mają nawet chodników po obu stronach i miejsc na obsługę przystanków komunikacji miejskiej. Ech...
Kobierzyn, Kliny, Pod Fortem
Re: Kobierzyn, Kliny, Pod Fortem
Jakieś wieści?? Coś drgnęło?? Długo jeszcze będziemy sie gnieść w jednej linii do centrum 194? Tramwaju ani metra nie dożyjemy chybaAułrora pisze: 07 lis 2025, 19:12 Z racji 5-krotnego w tym tygodniu przeżycia koszmaru w zapchanej 194-ce przygotowuję pismo o którym wspominałem wcześniej, jednakże potrzebuję tutaj waszej opinii w jednej kwestii:
Czy gdyby "124" pojechałoby do os. Pod Fortem (co 2 kurs przez Forteczną & Zawiłą), to czy na 151 (gdyby testy na os. Kliny Poranne by się nie powiodły z 12-metrowcami) dałyby radę 9m Autosany? Bo zapewne większość ludzi przesiadłaby się na 124 i głównym potokiem byłoby Borkowskie Zaborze i ogólnie ul. Żywiecka?
Jak myślicie?
- Aułrora
- Moderator fb pkk
- Posty: 557
- Rejestracja: 30 lis 2022, 2:13
- Lokalizacja: Kraków - Kobierzyn
- Polubił: 196 razy
- Otrzymał polubienie: 74 razy
Re: Kobierzyn, Kliny, Pod Fortem
Kontaktowałem się z radnymi jakiś tydzień po napisaniu tej wiadomości. Bezskutecznie, zostałem potraktowany niepoważnie? Tak to ujmę. Referendum również ich zmieni. Może to dobry moment, skoro nawet radni w okolicy robią tylko polityczkę pod samych siebie. Będzie okazja aby coś przekazać na ławeczce dialogu w Kobierzynie, która będzie 21.04.2026r.. Natomiast poświęcę swój czas przy mikrofonie na innym temacie. Więc jeżeli ktoś miałby czas to zapraszam by wyrazić swoje niezadowolenie nt. komunikacji w Kobierzyniekry5 pisze: 17 kwie 2026, 19:26 Jakieś wieści?? Coś drgnęło?? Długo jeszcze będziemy sie gnieść w jednej linii do centrum 194? Tramwaju ani metra nie dożyjemy chybareferendum za miesiąc.....
- Aułrora
- Moderator fb pkk
- Posty: 557
- Rejestracja: 30 lis 2022, 2:13
- Lokalizacja: Kraków - Kobierzyn
- Polubił: 196 razy
- Otrzymał polubienie: 74 razy
Re: Kobierzyn, Kliny, Pod Fortem
W sprawie 2-go odcinka coś ruszyło. Zobaczymy jak praca będzie rwała do przodu
Chociaż fajnie byłoby aby prace trwały jak najkrócej, bo liczę na zmianę siatki w okolicy (zmiana, nie poprawa. Tej na pewno nie będzie xD)
Linkacz
Chociaż fajnie byłoby aby prace trwały jak najkrócej, bo liczę na zmianę siatki w okolicy (zmiana, nie poprawa. Tej na pewno nie będzie xD)
Linkacz
Re: Kobierzyn, Kliny, Pod Fortem
Tylko czy należy to zrozumieć w ten sposób, że za 10 mln zł powstanie w praktyce 80 metrów odcinka (pomijam kwestie przebudowy wodociągów itp.)?
"W ramach zadania powstanie około 80-metrowy odcinek drogi od rejonu ul. Krępy do rejonu ul. Zagrodzkiego wraz ze skrzyżowaniem na wysokości ul. Zagrodzkiego. Zakres prac obejmuje również przebudowę i budowę infrastruktury podziemnej, w tym sieci wodociągowej, gazowej, kanalizacji deszczowej, sieci ciepłowniczej oraz infrastruktury elektroenergetycznej i teletechnicznej."
"W ramach zadania powstanie około 80-metrowy odcinek drogi od rejonu ul. Krępy do rejonu ul. Zagrodzkiego wraz ze skrzyżowaniem na wysokości ul. Zagrodzkiego. Zakres prac obejmuje również przebudowę i budowę infrastruktury podziemnej, w tym sieci wodociągowej, gazowej, kanalizacji deszczowej, sieci ciepłowniczej oraz infrastruktury elektroenergetycznej i teletechnicznej."
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Ahrefs [Bot] i 2 gości
