Platforma Komunikacyjna Krakowa

yosujiro pisze: dzisiaj, 11:38No to przy przedłużeniu 159 skrócić 139 do CK.

Dokładnie to zaproponowaliśmy ZTP. Minusem są korki na Piastowskiej, jednak w zamian tak jak wspomniałeś linia miałaby pełnoprawne postoje na pętli i możliwość nadrobienia opóźnień z poprzedniego przejazdu.

krawiec pisze: dzisiaj, 13:08Wg mnie lepiej do Mydlnik dać 172 i ew. 572, a do Bronowic 139.
Mydlnikom przyda się coś innego niż jadącego w kierunku Czarnowiejskiej (164).

Jako trzecia linia (kiedyś) - tak. Przy dwóch jednak wg mnie lepszy jest układ "164" + "1x9". Raz, że można łapać oba autobusy z jednego przystanku praktycznie w centrum, dwa że w przeszłości było sporo głosów o utrzymanie połączenia Balickiej z Al. 29 Listopada - dojazd między budynkami UR.

witam

chcecie łączyć linie to łączcie, ja bym jednak ładnie prosił by 199 nie ruszac zostawiajac mieszkancom polnocnej czesci Pradnika bezpsoredni dojazd do ATW. .. obecny uklad - 199 i 105/405 co 15 min jest duzo lepszy niz to co bylo przed zmianami.

DT06 pisze: dzisiaj, 15:43 witam

chcecie łączyć linie to łączcie, ja bym jednak ładnie prosił by 199 nie ruszac zostawiajac mieszkancom polnocnej czesci Pradnika bezpsoredni dojazd do ATW. .. obecny uklad - 199 i 105/405 co 15 min jest duzo lepszy niz to co bylo przed zmianami.

Właśnie zacytuję post, w którym autor przedstawił bardzo dobry pomysł. Gdyby 139 w jakimś stopniu wchłonęło 199, to właśnie mieszkańcy Prądnika Czerwonego mogliby skorzystać ze 182 do alei 29 Listopada.

tiross pisze: dzisiaj, 12:58 I trzecia z wymienionych linii, z propozycją podejrzewam najbardziej kontrowersyjną. Gdyby tak 182 nie kończyło w Mistrzejowicach, a nadal dojeżdżało do Dworca Głównego Wschód ale inną drogą? Przez ul. Reduta do Prądnika Czerwonego P+R, Powstańców, Łepkowskiego/Majora, Dobrego Pasterza, al. 29 Listopada do obecnej pętli po wschodniej stronie dworca z jednoczesną likwidacją linii 405 albo w jej miejsce na zachodnią stronę?