Platforma Komunikacyjna Krakowa

Bayer2003 pisze: 22 sty 2021, 19:38 W normalnych warunkach ciąg kurdwanowski będzie miał ciężko wyrobić z 16 kursami/h,

Bayer2003 pisze: 22 sty 2021, 19:38 a jeżeli nie znajdą się pieniądze na sfinansowanie tego, z dwojga złego przy takiej ilości kursów i tak lepsza jest mnogość relacji (czyli podział na "6" i "24").

Zieleńczanin pisze: 22 sty 2021, 19:47 A kto zakazał wzmocnić "50"?

Zieleńczanin pisze: 22 sty 2021, 19:47 Oj nie. Poza szczytem będą "6", "13" i "24" z f~15. "6" wypadałoby zsynchronizować z "13" (relacja Wielicka-Filharmonia), z "24" (Kurdwanów), a także "13" z "24" (relacja Bronowice-Wielicka). Wszystkiego nie zsynchronizujesz...
A przy mocnej "24" rozwiązuje się problem Kurdwanowa i połączenia Bronowic z Wielicką. Z kolei "8" i "24" powinny odciążyć "13". Wypadałoby wtedy puścić "24" tuż przed "13", ale to temat na inną dyskusję
Dodajmy jeszcze, że szczególnie w weekendy lepsze jest "24" z f~10 niż dwa potworki.

Bayer2003 pisze: 22 sty 2021, 19:16 Aż szkoda, że nawet na tym forum są użytkownicy, którzy uważają że bez niej ciąg kurdwanowski sobie poradzi. Obserwując to wszystko sądzę, że w normalnej sytuacji przydałoby się tam pewnie 20 kursów/h.

Bayer2003 pisze: 22 sty 2021, 20:05 Nikt, jednak pomyśl czy sytuacja, w której będziemy mieli na danym ciągu 20 kursów/h i dwie linie nie będzie trochę absurdalna.

Zieleńczanin pisze: 22 sty 2021, 19:47
Dodajmy jeszcze, że szczególnie w weekendy lepsze jest "24" z f~10 niż dwa potworki.

kucyk pisze: 12 lis 2020, 16:58 Poza tym ponoć "6" już na obecną trasę nie wróci

kucyk pisze: 22 sty 2021, 20:48 Rzeczywiście jest to lepsze - nie ma co. Powiedzmy taka "twoja" mocna "24" utknie, zepsuje się powiedzmy w centrum czy na ciągu Bronowickim i mieszkańcom Kurdwanowa pozostanie tylko "50" omijająca całkowicie Centrum miasta.

kucyk pisze: 22 sty 2021, 20:48 Kto tak twierdzi? Ty?
Rzeczywiście jest to lepsze - nie ma co. Powiedzmy taka "twoja" mocna "24" utknie, zepsuje się powiedzmy w centrum czy na ciągu Bronowickim i mieszkańcom Kurdwanowa pozostanie tylko "50" omijająca całkowicie Centrum miasta.

Bayer2003 pisze: 22 sty 2021, 20:05 Nikt, jednak pomyśl czy sytuacja, w której będziemy mieli na danym ciągu 20 kursów/h i dwie linie nie będzie trochę absurdalna.

Bayer2003 pisze: 22 sty 2021, 20:05 "13" i "24" mają tak naprawdę bardzo niewielkie wspólne odcinki i osobiście ich koordynację poza szczytem bym sobie odpuścił. W szczycie "13" to i tak f~7,5, więc problem odpada.

Bayer2003 pisze: 22 sty 2021, 20:05 Co do weekendów - i tak "24" na lepszą częstotliwość niż f~20 nie ma wtedy szans.

Bayer2003 pisze: 22 sty 2021, 20:05 Jedyną szansą na poprawienie oferty komunikacyjnej w weekendy na ciągu kurdwanowskim jest pozostawienie "6" i po wybudowaniu ewentualnych łuków Wielicka-Nowosądecka zmiana południowego odcinka jej trasy na Prokocim - ciąg kurdwanowski - TŁ - Łagiewniki - Wadowicka - Kalwaryjska - Korona (dalej po starej trasie). Jeżeli relacja ta okaże się wystarczająco ciekawa, "6" zyska wówczas także weekendowe kursy i ciąg kurdwanowski wyjdzie na tym dodatnio

Kitek pisze: 22 sty 2021, 20:56 Rozumiem argumentację, ale wtedy pisałeś coś takiego:

kucyk pisze: 12 lis 2020, 16:58 Poza tym ponoć "6" już na obecną trasę nie wróci

Coś się zmieniło w tej materii?

Łukasz Franek: Od lutego więcej tramwajów

– Tramwaje wracają na częstotliwości co 7,5/15 minut. Będziemy też przywracać część zawieszonych linii jak np. nr 6 – mówi Łukasz Franek, dyrektor Zarządu Transportu Publicznego.

Więcej osób zaczęło korzystać z komunikacji miejskiej?

Łukasz Franek, dyrektor ZTP: Tak. W poprzednim tygodniu zaobserwowaliśmy wzrost. Widzimy stały trend zwiększania się liczby pasażerów od drugiego tygodnia stycznia, co ma zapewne związek z powrotami do pracy i końcem ferii. Dodatkowo rząd zapowiada poluzowanie obostrzeń, być może zostaną otwarte galerie handlowe, dlatego podjęliśmy decyzję o wzmocnieniu komunikacji zbiorowej od 1 lutego zarówno w tramwajach jak i autobusach.

Od lutego szykujecie zmiany w komunikacji?

Naszym zadaniem jest dostosowanie oferty transportowej do zapotrzebowania. Z naszych analiz wynika, że w przyszłym tygodniu liczba pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej może coraz częściej przekraczać narzucone limity rządowe, więc jesteśmy przygotowani na poprawę oferty. Powoli będziemy wracać do standardowych rozkładów jazdy.

To oznacza, że tramwaje w szczycie komunikacyjnym będą kursować co 7,5 minuty?

Tak. Tramwaje wracają na częstotliwości 7,5/15 minut. Będziemy też przywracać część zawieszonych linii jak np. nr 6. Tutaj nowością też będzie na niektórych liniach zmiana taboru na wielkopojemny.

prezes pisze: 26 sty 2021, 9:07

Łukasz Franek: Od lutego więcej tramwajów
– Tramwaje wracają na częstotliwości co 7,5/15 minut. Będziemy też przywracać część zawieszonych linii jak np. nr 6 – mówi Łukasz Franek, dyrektor Zarządu Transportu Publicznego.

prezes pisze: 26 sty 2021, 9:07

Tutaj nowością też będzie na niektórych liniach zmiana taboru na wielkopojemny.

judash pisze: 26 sty 2021, 11:04 Ze zdania o przywracaniu zawieszonych linii np. "6" nie wynika jednoznacznie, że "12" czy "17" pozostaną nieczynne .

Bayer2003 pisze: 26 sty 2021, 9:51 Ciekawe ile linii dostanie ten tabor wielkopojemny, bo jest go raczej ograniczona ilość. Jeżeli chodzi o 40m+ to względem stanu obecnego można połączyć jeszcze kilka trójskładów oraz wskrzesić Protrama i może kilka Krakowiaków.

Bayer2003 pisze: 22 sty 2021, 9:58 Na takim rozwiązaniu dużo linii zyska, a lekkim stratnym będzie jedynie linia "52", gdzie kilka kursów więcej będzie wysokopodłogowych (przy czym w dalszym ciągu 40m+).

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że w związku ze stopniowym odwoływaniem ograniczeń związanych z pandemią COVID-19, od dnia 01.02.2021 r. (poniedziałek) Komunikacja Miejska w Krakowie będzie funkcjonować w następujący sposób:



Linie tramwajowe:

linie 12, 17 – w dalszym ciągu będą zawieszone;
linia 6 – zostanie przywrócona i będzie kursować po dotychczasowej trasie czasowo zmienionej (wynikającej z wyłączenia z użytkowania jednego z torów na pętli „Salwator”): Kurdwanów P+R - … - Filharmonia – Straszewskiego – Piłsudskiego – al. 3 Maja – Cichy Kącik. Linia będzie funkcjonować do odwołania tylko w dni powszednie w godzinach ok. 6:00 – 19:00 z częstotliwością co 15 minut;
linia 44 – zostanie utrzymanie funkcjonowanie linii w dni powszednie w godzinach szczytu. Częstotliwość kursowania zostanie zwiększona do 15 minut;
pozostałe linie tramwajowe będą funkcjonować jak przed okresem Świąt Bożego Narodzenia.



Linie autobusowe miejskie:

linie 132, 166, 429, 482 – w dalszym ciągu będą zawieszone;
linia 155 – zostanie przywrócona i będzie funkcjonować jak przed okresem Świąt Bożego Narodzenia;
linie 127 i 176 – w dalszym ciągu będą kursować wyłącznie w dni powszednie;
linia 140 – w dalszym ciągu będzie kursować w dni powszednie w godz. ok. 4:30 – 20:00 w soboty w godz. ok. 9:00 – 18:00. Linia do odwołania NIE kursuje w niedziele i dni świąteczne;
pozostałe linie autobusowe będą funkcjonować jak przed okresem Świąt Bożego Narodzenia.



Linie autobusowe aglomeracyjne:

linia 314 – w dalszym ciągu będzie zawieszona;
linia 264 – w dalszym ciągu będzie kursować według specjalnego rozkładu jazdy (odjazdy w dni powszednie będą realizowane analogicznie jak w soboty).



Linie nocne:

linie 62, 64, 69, 611, 612, 643, 903, 915, 920 – w dalszym ciągu będą zawieszone;
linie 601, 608, 610, 642, 902, 904, 910, 917, 937 – kursują bez zmian;
linia 605 – w dalszym ciągu będzie kursować we wszystkie noce według rozkładu jak w noce nd/pn – cz/pt, tylko na trasie Zajezdnia Płaszów – Teatr Słowackiego (z częstotliwością co 60 minut). Kursy wariantowe na trasie do Bielan pozostają zawieszone;
linia 637 – w dalszym ciągu będzie kursować we wszystkie noce według rozkładu jak w noce nd/pn – cz/pt (z częstotliwością co 60 minut);
linie 662, 664, 669 – w dalszym ciągu będą kursować we wszystkie noce z częstotliwością co 60 minut. Odjazdy z przystanku „Teatr Słowackiego” będą realizowane tylko o pełnych godzinach.



Zasady zachowania ważności biletów okresowych:

Bilety okresowe wykupione na linie zawieszone zachowują ważność na trasach stałych i zmienionych tych linii. Ponadto:



Bilety okresowe wykupione na linię 17 zachowują ważność:

na trasie linii 52 na odcinku Czerwone Maki P+R - Rondo Mogilskie.



Bilety okresowe wykupione na linię 132 zachowują ważność:

na trasie linii 138 na odcinku Kombinat – Szpital Jana Pawła II;
na trasie linii 172 na odcinku Kombinat – Mackiewicza.



Bilety okresowe wykupione na linię 166 zachowują ważność:

we wszystkich pojazdach na odcinku Grota-Roweckiego – Czerwone Maki P+R;
na całej trasie linii 156.



Bilety okresowe wykupione na linię 314 zachowują ważność:

na trasie linii 304 na odcinku Wieliczka Miasto – Konopnickiej.



Za utrudnienia przepraszamy!