Platforma Komunikacyjna Krakowa

Kaszmir pisze: 30 mar 2023, 19:57 Niemniej w takim układzie nie rozumiem, czemu te warianty jadą naokoło przez Szczyglice. Rano i tak ich nie ma więc nie pomogą wtedy, gdy są najbardziej potrzebne. A nawet dochodzi do paradoksu, że rejon ten będzie miał więcej kursów poza szczytem niż rano ("218" ma cały dzień w miarę jednolity takt f40). Chyba, że chodzi o zapewnienie jakiegoś połączenia lokalnego?

Również tego nie rozumiem. Spodziewałem się kursów głównie w szczycie, a nie poza nim. Mówi się na wsi, że to po to, by uspokoić ostatnich Szczygliczan, którzy nadal grzeją temat 208 Pewnie za parę miesięcy te kursy pójdą do kosza.

Pewnie te kursy są dla szeroko rozumianej "geriatrii" aby mogła się wybrać do lekarza.

Ale myślicie, że rozkład nie był ustalany z gminą? Ktoś to chyba musiał zatwierdzić. I tak uważam, że 228 powinno jeździć tam kieszeniowo jak nawet nie wszystkimi kursami to większością. A ewentualnie te kursy co są teraz to wydłużyć do Mnikowa.

Szkoda, że do Mnikowa całe 209 nie jedzie. 4 kursy w dni powszednie.. no śmiech. Albo rzeczywiście wymienić 209 na warianty 228 (tylko żeby pierwsze kursy były 6-7, a nie 11). Ale to już byłaby linia z nowym numerem.

A za chwilę, jak się tylko zrobi ciepłej, to pewnie i weekendowe 209 przestaną jeździć do Mnikowa...

W sklepie "TIK" w Morawicy zbierane są podpisy w celu przywrócenia kursowania w godzinach porannych linii "209".

Do Zalasu, Mal-Bus likwiduje linię przez Liszki.

Szczegóły w temacie o ZBW/Krzeszo.

Dzisiaj był pierwszy odpust na Bielanach ze wzmocnieniami KMK Oczywiście niezamierzonymi przez urzędników, gdyż to za sprawą linii zastępczych z powodu remontu KJ. W poprzednich latach widząc ogrom samochodów w okolicy Bielan i Zakamycza uważałem, że ZTP powinno wzmacniać w Niedzielę Zesłania Ducha Świętego połączenie autobusowe jadące w okolice Zakamycza/Bielan. To nadal bardzo popularne wydarzenie w Lesie Wolskim

Te wzmocnienia to chyba nie wyszły za bardzo, bo z wszystkich 7xx to tylko 752 stawała bezpośrednio na przystanku Bielany Klasztor 792 zapewniało dojazd na przystanek "Bielany Cmentarz", a 734 to nawet i tego nie dawała... xD

Co do wcześniejszych lat, to pamiętam, że ZTP uruchamiało na ten dzień specjalnie 109. Niestety chyba jak pamiętam to według rozkładu "zwykłego - sobotniego". Wcześniej za czasów MPK zdarzało się faktycznie 109 w wersji wzmocnionej...

Część ludzi podchodzi na Bielany od Zakamycza lub UR przy przystanku Cmentarz Bielany

Wzmacniano ten odpust i wcześniej... Pamiętam w 2005 roku linię specjalną "309" na ten dzień- Salwator-Bielany, w przegubach.

Kwiatek z wakacyjnego rozkładu: linia "102" w międzyszczycie jeździ rzadziej (co 40 minut) niż w tym samym czasie w soboty i święta (co 30 minut).

Ogólnie przy f-40 102 jeździ na tyle pełne, że brak zostawienia w tygodniu f-30 w międzyszczycie delikatnie rzecz ujmując jest nieporozumieniem

Fakt, że to absurd ale też niestety nic to w Krakowie nowego... O ile dobrze kojarzę, to nawet sporo magistralnych linii typu 144, 173, 169/469 miało tak, że w międzyszczycie funkcjonowało z f=24 a w weekendy (odpukać) f=20...

fysztof pisze: 18 lip 2023, 0:10O ile dobrze kojarzę, to nawet sporo magistralnych linii typu 144, 173, 169/469 miało tak, że w międzyszczycie funkcjonowało z f=24 a w weekendy (odpukać) f=20...

Tak było od małej marszrutyzacji (listopad 2012) do maksymalizacji (styczeń 2018). Wynikało to z koordynacji linii. Te najbardziej obciążone zostawiono z całodziennym f12 - "179", "194", docelowo również "503" miało taką dostać - więc pozostałym poza szczytem dano f24 by dało się zrobić koordynację połowiczną (takt 6+6+12 na np. "144+194") albo pełną przy trzech liniach (takt f6 na np. "174+179+184").

Maksymalizacja poprawiła takty międzyszczytowe z f24 na f20, lecz kosztem wspomnianej koordynacji.