Platforma Komunikacyjna Krakowa

yosujiro pisze: ↑26 kwie 2022, 15:55Bardzo podoba mi się ta firma.

Mnie też Właściciel to były pracownik MPK oraz pasjonat, i to czuć.

tomek_m pisze: ↑26 kwie 2022, 20:36Póki co jeżdżą tylko na południe od Krakowa i raczej tylko w tym kierunku będą jeździć.

Mają pojechać na północ Info sprawdzone. Wg mnie może być kolejna linia hit.

Czyli Miechów? Dość ryzykowny mimo wszystko, ale dużo można ugrać jakością usług, bo na te obecne jest sporo narzekania. No i istnieje ryzyko, że konkurencja będzie z nimi walczyć jak z państwowym PKSem czyli zmienią odjazdy na 5min przed nimi. No i tam w przeciwieństwie do Myślenic już konkurencją będą pociągi.

A jeżeli nie Miechów, to pewnie Wolbrom, ale tam Ci pseudoprzewoźnicy też pewnie łatwo skóry nie sprzedadzą.

yosujiro pisze: ↑26 kwie 2022, 21:44 Czyli Miechów? Dość ryzykowny mimo wszystko, ale dużo można ugrać jakością usług, bo na te obecne jest sporo narzekania. No i istnieje ryzyko, że konkurencja będzie z nimi walczyć jak z państwowym PKSem czyli zmienią odjazdy na 5min przed nimi. No i tam w przeciwieństwie do Myślenic już konkurencją będą pociągi.

A jeżeli nie Miechów, to pewnie Wolbrom, ale tam Ci pseudoprzewoźnicy też pewnie łatwo skóry nie sprzedadzą.

Mogą zmienić rozkład i odjeżdżać "5 minut przed" ale jakością usługi raczej nie dorównają, a to może być klucz do sukcesu

yosujiro pisze: ↑26 kwie 2022, 21:44 No i tam w przeciwieństwie do Myślenic już konkurencją będą pociągi.

Nie wiem dlaczego wszyscy w przypadku Miechowa czy Słomnik, jako konkurencję wymieniają pociąg. Pociąg może być konkurencją ale w przypadku tych miast. Ale już nie jest żadną konkurencją dla mieszkańców miejscowości wzdłuż DK7, a linia "miechowska" właśnie tu zbiera największe żniwo niż z samego miasta Miechów czy Słomnik.

yosujiro pisze: ↑26 kwie 2022, 21:44 A jeżeli nie Miechów, to pewnie Wolbrom, ale tam Ci pseudoprzewoźnicy też pewnie łatwo skóry nie sprzedadzą.

Akurat ci wolbromscy, zwłaszcza Koczwara, są całkiem przyzwoici, przynajmniej jak na standardy busiarskie. Czego nie można powiedzieć o skalskich…

Ale nawet Koczwara potrafi w szczycie podstawić busika i wieźć ludzi jak sardynki.

tomek_m pisze: ↑27 kwie 2022, 14:37 Nie wiem dlaczego wszyscy w przypadku Miechowa czy Słomnik, jako konkurencję wymieniają pociąg. Pociąg może być konkurencją ale w przypadku tych miast. Ale już nie jest żadną konkurencją dla mieszkańców miejscowości wzdłuż DK7, a linia "miechowska" właśnie tu zbiera największe żniwo niż z samego miasta Miechów czy Słomnik.

Racja. A w przypadku miast busy "cieszą się" dużą frekwencją, z powodu tego że stacje kolejowe są oddalone jednak od tych bardziej zurbanizowanych obszarów, z kolei busy też zachaczają o miejscowości, gdzie ciągle zresztą przybywa mieszkańców. Więc mimo tego że pociąg jest znacznie bardziej komfortowy, pasażerów busów jest sporo.

A sam fakt istnienia pociągów przyszły przewoźnik mógłby wykorzystać na swoją korzyść, np. wyznaczając trasę dworzec Miechów - Miechów Rynek - Słomniki Rynek - stacja kolejowa Słomniki Miasto (należałoby zatwierdzić przystanek przy e7) - Kraków. Tworząc linię zintegrowaną chociaż częściowo z PKP byłaby to alternatywa do trasy autobusowej zwłaszcza w godzinach szczytu.

Mocno kibicuję trasie do Miechowa.

Koniec offtopu

Wrzucam tutaj. Autobus z pętlą w Opatkowicach?:

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/autob ... 48628.html

Od stycznia ma ruszyć nowa linia A1 z Krakowa MDA do Myślenic. A2/A16 do Wieliczki pozostają bez zmian. Obsługiwane nadal będą przez firmę Michalus do momentu ogłoszenia przetargu przez KMŁ na przewoźnika.

WIK pisze: ↑27 gru 2022, 13:54 Od stycznia ma ruszyć nowa linia A1 z Krakowa MDA do Myślenic. A2/A16 do Wieliczki pozostają bez zmian. Obsługiwane nadal będą przez firmę Michalus do momentu ogłoszenia przetargu przez KMŁ na przewoźnika.

To dziwne że nadal nie ma rozkładu jazdy dla A1 na stronie kolei Małopolskich.

Były ale zniknęły, mają być jeszcze poprawki. 16 par kursów w dni powszednie.

WIK pisze: ↑27 gru 2022, 20:23 Były ale zniknęły, mają być jeszcze poprawki. 16 par kursów w dni powszednie.

Swoją drogę dziwnie to rozegrali, pojawiły się nowe rozkłady a nadal nie pojawił się komunikat w Aktualnościach, a zmian jest sporo na wszystkich liniach.

mikolaj.boron pisze: ↑27 gru 2022, 20:42 Swoją drogę dziwnie to rozegrali, pojawiły się nowe rozkłady a nadal nie pojawił się komunikat w Aktualnościach, a zmian jest sporo na wszystkich liniach.

Trzeba czekać, myślę że pojawią się jutro.

Wraca "915".

Przywrócenie ruchu na ul. Pileckiego w miejscowości Wrząsowice
od 17.01.2023
215, 915

Szanowni Pasażerowie,

Uprzejmie informujemy, że w związku z przywróceniem ruchu na ul. Pileckiego w miejscowości Wrząsowice, od dnia 17.01.2023 r. (wtorek) zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu linii aglomeracyjnych:

* linia 215 – zostanie przywrócona na stałą trasę;
* linia 915 – zostanie przywrócona i będzie funkcjonować według zwykłych zasad (w noce pt/sb i sb/nd).

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... komunikaty

Pytanie, dlaczego nie dodano linii 915 przystanku "Łagiewniki SKA"? W jakim celu powstały w takim razie te przystanki autobusowe, w szczególności ten w stronę Borku?