Źródło:Na osiedlowej grupie Inicjatywa Górka Narodowa pojawił się pomysł, żeby na ostatnim odcinku linia została skierowana naokoło, przez ul. Banacha i Papierni Prądnickich (tak jak linia 193).
Jak czytam ten argument to już wiem, że to jest ściema. 108 wożące muchy i inne linie mikrobusowe w ostatnim czasie są dowodem tego, że kierowcy byli dostępni.ZTP argumentuje, że obecnie możliwości taborowe i personalne operatorów są bardzo ograniczone.
Wybory się odbyły, więc nadal śmiało można mówić to samo, co wcześniej.mkm3 pisze: 24 kwie 2024, 13:08 Jak czytam ten argument to już wiem, że to jest ściema. 108 wożące muchy i inne linie mikrobusowe w ostatnim czasie są dowodem tego, że kierowcy byli dostępni.
Źródło:Urzędnicy wymieniają, że były bójki, użycie dezodorantu jak miotacza ognia, „zabawy” pałką teleskopową, maczetą czy próba użycia hydrantu. Jeden z nastolatków użył nawet gaśnicy, by – jak twierdzi ZTP – umyć obiekt.
Tylko musi pojechać Opolską, Mackiewicza, Siewną i Powstańców.
Dlatego niedawno jeden z Mieszkańców, Mateusz, postanowił zapytać urzędników na jakim etapie stoi sprawa „137”. Oto odpowiedź, którą otrzymał od ZTP:
"Uprzejmie informujemy, że w chwili obecnej nie jest planowane przywracanie linii nr 137 ze względu na ograniczone środki finansowe przeznaczone na funkcjonowanie komunikacji miejskiej jak również brak pilnego zapotrzebowania na zwiększenie oferty przewozowej na wskazanej trasie. Jednocześnie, zgodnie z zasadami kształtowania siatki połączeń nie prowadzi się tras linii autobusowych w taki sposób aby na znacznych odcinkach pokrywały się z liniami tramwajowymi. W sytuacjach awaryjnego wstrzymania ruchu tramwajów uruchamiana jest doraźnie zastępcza komunikacja autobusowa."
Akurat ze wszystkich cięć i niekorzystnych zmian, ta jest chyba najmniej dotkliwa. Po uruchomieniu tramwaju na Górkę Narodową prawie wszyscy dotychczasowi pasażerowie przesiedli się na tramwaj i zapełnienia autobusu były bardzo niskie. W 2023 r. nawet jeździłem tą linią w ramach badań pomiarów i przez 8,5 h był tylko jeden kurs z więcej niż 10 osobami, a średnie zapełnienie to było może 5 osób.Kaszmir pisze: 28 maja 2025, 20:44 Linia „137” też może nie wrócić
https://krabok.wordpress.com/2025/05/28 ... ie-wrocic/
Na dotychczasowej trasie tak, za to obiecana przez al. 29 Listopada, Opolską do Bronowic Małych miała szansę mieć wzięcie bo zapewniłaby nowe unikatowe relacje, w tym z Górki Narodowej do centrów handlowych przy r. Ofiar Katynia, a do tego odciążyłaby "172".siemenscombino2 pisze: 29 maja 2025, 9:30Akurat ze wszystkich cięć i niekorzystnych zmian, ta jest chyba najmniej dotkliwa. Po uruchomieniu tramwaju na Górkę Narodową prawie wszyscy dotychczasowi pasażerowie przesiedli się na tramwaj i zapełnienia autobusu były bardzo niskie. W 2023 r. nawet jeździłem tą linią w ramach badań pomiarów i przez 8,5 h był tylko jeden kurs z więcej niż 10 osobami, a średnie zapełnienie to było może 5 osób.
Może nie miałaby takich opóźnień jak 172Kaszmir pisze: 29 maja 2025, 9:44 Na dotychczasowej trasie tak, za to obiecana przez al. 29 Listopada, Opolską do Bronowic Małych miała szansę mieć wzięcie bo zapewniłaby nowe unikatowe relacje, w tym z Górki Narodowej do centrów handlowych przy r. Ofiar Katynia, a do tego odciążyłaby "172".
.
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], kry5 i 8 gości
