Platforma Komunikacyjna Krakowa

Dziękuję.

Tempo dostaw:
Rok 2022:
Maj 1
Czerwiec 0
Lipiec 0
Sierpień 2
Wrzesień 0
Październik 1
Listopad 4
Grudzień 4

Styczeń 3
Luty 1
Marzec 1
Kwiecień 3
Maj 9
Czerwiec 6
Lipiec 10
Sierpień (do 9.08) 4

Ponoć od czwartku jest już w Krakowie 49 Lajkoników. W Hucie rozładowany został wagon #HY 741.

A na stanie inwentarzowym 44 Lajkoników II

https://mpk.krakow.pl/pl/tabor/tramwaje/

Zatem jest duża szansa, że w poniedziałek dotrze do nas 50 Lajkonik II serii, zatem SETNY Lajkonik w Krakowie.

Jeśli ostatni Lajkonik, który przyjechał do Krakowa, to HY741 (czyli 41. z drugiej serii do Nowej Huty) to jaki będzie ostateczny podział między dwoma zajezdniami? Do tej pory byłem przekonany, że 40szt. pójdzie do Huty a 20szt. do Podgórza - a tutaj wygląda, że będzie inaczej...

PKPfan pisze: 13 sie 2023, 20:55 Jeśli ostatni Lajkonik, który przyjechał do Krakowa, to HY741 (czyli 41. z drugiej serii do Nowej Huty) to jaki będzie ostateczny podział między dwoma zajezdniami? Do tej pory byłem przekonany, że 40szt. pójdzie do Huty a 20szt. do Podgórza - a tutaj wygląda, że będzie inaczej...

Można łatwo wywnioskować, że będzie 15 w Podgórzu i 45 w Hucie.

mikolaj.boron pisze: 13 sie 2023, 21:41 Można łatwo wywnioskować, że będzie 15 w Podgórzu i 45 w Hucie.

Czyli Huta będzie miała 80 sztuk a Podgórze 30 wagonów. Zobaczymy co dalej zrobią z Tiną?

kucyk pisze: 13 sie 2023, 21:46 Czyli Huta będzie miała 80 sztuk a Podgórze 30 wagonów. Zobaczymy co dalej zrobią z Tiną?

Podgórze może sobie doliczyć dodatkowo 24 szt NGT8 (tej samej pojemności) - wtedy wychodzi 54szt.

Co i tak daje dość nierówny podział - wychodzi że o wiele więcej "dłuższych" brygad będzie obsługiwane przez Hutę, za to Podgórze będzie obsługiwać o wiele więcej "krótkich" brygad (50 NGT6 + 28 GT8 vs 40 szt EU8N + 12szt N8).

Dzisiaj wczesnym rankiem rozładowano 100 Lajkonika w Krakowie.

W nocy dostarczono bowiem 50 Lajkonika II - #HY 742.

Rozpoczęto dostawę ostatnich 10 Lajkoników II z zamawianych 60 sztuk. Wczoraj do Krakowa dostarczono 51 wagon tej serii - #HY 744.

Źródło: https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci ... ajkonik-ii

Uaktualniono stany inwentarzowe i dodali jednego Stadlera II serii. Kasacji nadal brak.

https://mpk.krakow.pl/pl/tabor/tramwaje/

Po tygodniu zastoju coś drgnęło w temacie.

Wczoraj dostawa, dzisiaj 2 debiuty:

https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci ... ajkonik-ii

#HY724 dotarł do Krakowa - info Krakowianin.

Czy ktoś wie jak wygląda sprawa z naprawą wagonu #HY 843? Od dwóch lat nic z nim do tej pory nie zrobiono.

Doszły do mnie również słuchy, że uszkodzony jest również wagon #HY 738. To prawda? Jeśli tak to długo on po krakowskich torach nie pojeździł.

Kiedy ten wagon miał jakąś kolizję czy wypadek, że jest uszkodzony? Dziękuję z góry za informacje.

kucyk pisze: 10 wrz 2023, 14:44 Czy ktoś wie jak wygląda sprawa z naprawą wagonu #HY 843? Od dwóch lat nic z nim do tej pory nie zrobiono.

Doszły do mnie również słuchy, że uszkodzony jest również wagon #HY 738. To prawda? Jeśli tak to długo on po krakowskich torach nie pojeździł.

Kiedy ten wagon miał jakąś kolizję czy wypadek, że jest uszkodzony? Dziękuję z góry za informacje.

HY738 uległ wypadkowi na KG, jak auto wjechało na przejeździe w tramwaj

HY843 cały czas stał rozpięty pod Wiatą w Hucie. Wszystkie trzy człony osobno. Ale jakieś trzy tygodnie temu ten człon poważnie rozbity (uszkodzony tył podniesiona podłoga) znikł. Podejrzewam, że zabrano go do producenta. Musiał odstać swoje aż zwolni się miejsce u producenta. Z HY858 było podobnie. Natomiast HY738 chociaż jest porysowany prawie przez cały jeden człon naprawiany będzie w Krakowie. Takich napraw już było kilkanaście.