Platforma Komunikacyjna Krakowa

pjetrek pisze: ↑09 maja 2023, 21:26 Ale Frywałd i Zalas leżą w gm. Krzeszowice, a ta gmina nie przystąpiła do porozumienia w celu wspólnej realizacji publicznego transportu zbiorowego. I być może to jest powód, że ZTP nie jest takie skore do rozważania wydłużenia kmk tamże...

Nie przystąpiła ale jak widać nie przeszkadza to w kursowaniu 278 do Krzeszowic od wielu lat. Myślę że bardziej tutaj chodzi o kwestie dopłat ze strony gminy a jak wiadomo Krzeszowice na mpk nie wydają ani 1 zł. Myślę, że jeżeli zaczęliby płacić za 278 i zobowiązali się do płacenia za autobus do Zalasu to inne problemy magicznie by znikły i bez problemu 228 dojechałoby do Frywałdu.

miloszkasperczyk pisze: ↑09 maja 2023, 21:47 Nie przystąpiła ale jak widać nie przeszkadza to w kursowaniu 278 do Krzeszowic od wielu lat. Myślę że bardziej tutaj chodzi o kwestie dopłat ze strony gminy a jak wiadomo Krzeszowice na mpk nie wydają ani 1 zł. Myślę, że jeżeli zaczęliby płacić za 278 i zobowiązali się do płacenia za autobus do Zalasu to inne problemy magicznie by znikły i bez problemu 228 dojechałoby do Frywałdu.

Wtedy pewnie i tak ale póki co jest jak jest i odpowiedź jest jaka jest... czyli wystąpcie do Marszałka albo jeździjcie koleją

A jeśli nie chcecie koleją, to zbudujemy Wam na koszt Krk za kilkaset płn kolejną drogę, abyście mogli wjechać autem

pjetrek pisze: ↑09 maja 2023, 21:26Ale Frywałd i Zalas leżą w gm. Krzeszowice, a ta gmina nie przystąpiła do porozumienia w celu wspólnej realizacji publicznego transportu zbiorowego. I być może to jest powód, że ZTP nie jest takie skore do rozważania wydłużenia kmk tamże...

Swoją drogą, czy władze gminy Krzeszowice liczyły że dostaną kolejną linię bez płacenia za nią?

Inna sprawa, że tym bardziej ZTP powinno odpisać na zasadzie "przystąpicie do porozumienia i zapłacicie - to możemy rozmawiać".

A nie jest tak, że gmina Krzeszowice uczestniczy w porozumieniu, ale po prostu nie płaci? Musiało być jakieś porozumienie, skoro swego czasu płacili za LR6 i LR9. Dziwne, że odpowiedź ZTP brzmi jakby nie chcieli już rozwoju KMK w aglomeracji. Albo po prostu nie chcieli napisać wprost, że nadal brakuje kierowców i szykują się cięcia, bo mamy sytuację finansową jaką mamy...

mkm3 pisze: ↑11 maja 2023, 10:41A nie jest tak, że gmina Krzeszowice uczestniczy w porozumieniu, ale po prostu nie płaci? Musiało być jakieś porozumienie, skoro swego czasu płacili za LR6 i LR9.

Słuszny punkt. Wydaje się, że Krzeszowice dołączyły do porozumienia międzygminnego w lipcu 2021, właśnie ze względu na "LR6" i "LR9". Tu dokument, który znalazłem
http://edziennik.malopolska.uw.gov.pl/W ... 10/akt.pdf
ze strony
http://edziennik.malopolska.uw.gov.pl/l ... 2021/4510/

mkm3 pisze: ↑11 maja 2023, 10:41 A nie jest tak, że gmina Krzeszowice uczestniczy w porozumieniu, ale po prostu nie płaci? Musiało być jakieś porozumienie, skoro swego czasu płacili za LR6 i LR9. Dziwne, że odpowiedź ZTP brzmi jakby nie chcieli już rozwoju KMK w aglomeracji. Albo po prostu nie chcieli napisać wprost, że nadal brakuje kierowców i szykują się cięcia, bo mamy sytuację finansową jaką mamy...

Myślę że nie chodzi tutaj o sam brak chęci do rozwoju sieci, bo gdyby tak było to nie byłoby LR0 do Ojcowa czy pomysł wydłużenia 267 byłby od razu odrzucony. Po prostu Liszki ani Kraków ani Zabierzów nie chce fundować kolejnej linii do Krzeszowic i tyle. Byłoby zupełnie inaczej gdyby Krzeszowice chciały płacić za transport na terenie swojej gminy a nie liczyli na łaskę Województwa i Krakowa. Myślę że jedyną realną przeszkodą są kwestie finansowe, każda inna to tylko wymówka.

A kto tu mówi, że wydłużenie 228 miałaby finansować inna gmina niż Krzeszowice? Skoro dopominają się o to mieszkańcy Zalasu i Frywałdu, czyli gm. Krzeszowice to naturalnie, ze gm. Krzeszowice powinna dostać kosztorys i płacić. Tymczasem już na etapie zapytania ZTP brzmi na "nie".

mkm3 pisze: ↑11 maja 2023, 10:41 A nie jest tak, że gmina Krzeszowice uczestniczy w porozumieniu, ale po prostu nie płaci? Musiało być jakieś porozumienie, skoro swego czasu płacili za LR6 i LR9.

Tak jak pisał Kaszmir Krzeszowice przystąpiły do porozumienia w związku z liniami rekreacyjnymi, aby były ramy prawne ich organizacji, bo nawet 278 było tak na krzywy ryj, natomiast nie dopłacały do nich ani grosza. Do 278 też nie dopłacają do Krakowa, ale rozliczają się z Zabierzowem.

A czy za linie autobusowe KMŁ gminy dopłacają przez których teren taka trasa przebiega? Jeśli nie to niech Krzeszowice sobie wystąpią do Marszałka i ten im uruchomi np A27 z Krzeszowic przez Zalas, Frywałd i dalej do Krakowa. Wówczas Krzeszowice i zainteresowane sołectwa dostaną linię autobusową nie dopłacając do niej ani grosza.

tomek_m pisze: ↑11 maja 2023, 18:59 A czy za linie autobusowe KMŁ gminy dopłacają przez których teren taka trasa przebiega? Jeśli nie to niech Krzeszowice sobie wystąpią do Marszałka i ten im uruchomi np A27 z Krzeszowic przez Zalas, Frywałd i dalej do Krakowa. Wówczas Krzeszowice i zainteresowane sołectwa dostaną linię autobusową nie dopłacając do niej ani grosza.

Za linie autobusowe KMŁ gminy płacą. Z tego co wiem to są mniejsze kwoty na 1 wzkm niż w przypadku MPK ale nadal województwo wymaga od gmin dopłat do funkcjonowania takiej linii.

tomek_m pisze: ↑11 maja 2023, 18:59 np A27 z Krzeszowic przez Zalas, Frywałd i dalej do Krakowa. Wówczas Krzeszowice i zainteresowane sołectwa dostaną linię autobusową nie dopłacając do niej ani grosza.

Nawet wystarczy z Krzeszowic do Chrosny, a tutaj przesiadka na 228. Przy bilecie metropolitarnym byłoby to ok rozwiązanie.

Jeśli ktoś byłby zainteresowany, w najbliższy wtorek o godzinie 19 w Karniowicach w budynku MODR odbędzie się zebranie wiejskie na którym urzędnik z gminy ma przedstawić szczegóły proponowanych zmian w komunikacji na terenie Gminy Zabierzów oraz odpowiedzieć na pytania mieszkańców, jeśli ktoś ma czas i możliwość jest szansa poznania szczegółów zmian.

W Pisarach do końca 2024 powstanie przystanek kolejowy:
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/dodat ... 50966.html

Nie ma to jak z pociągów regionalnych robić tramwaj na linii, która nie grzeszy przepustowością