Platforma Komunikacyjna Krakowa

Rozkłady powakacyjne wejdą w tym roku od 14 sierpnia. Potem dodatkowe wzmocnienia w połowie września.

Z nowości:
1) Od połowy września, km ma wykonywać nawet więcej kursów niż przed pandemią, "ponad 100% normy"
2) Nowa linia do os. Avia
3) Nowa linia na Mistrzejowickiej

229 tramwajów i 559 autobusów, to jednak nie jest powrót do rekordowych ~ 240 brygad

Jak podało LoveKrakow nowa linia do Avii otrzyma numer 198, w linku przebieg :

http://lovekrakow.pl/uploads/avia.jpg?f ... nQlVc78oto

Krakowianin pisze: ↑16 cze 2021, 12:10 Jak podało LoveKrakow nowa linia do Avii otrzyma numer 198, w linku przebieg :

http://lovekrakow.pl/uploads/avia.jpg?f ... nQlVc78oto

Na mapce są również nowe oznaczenia przystanków. Oprócz nazwy jest też numer... Czyżby to miała być kolejna nowość powakacyjna? Ten temat poruszano już z pół roku temu...

pasazer_mobilisu pisze: ↑16 cze 2021, 12:09 229 tramwajów i 559 autobusów, to jednak nie jest powrót do rekordowych ~ 240 brygad

Skąd masz te 229 brygad tramwajowych? Bo o autobusach słyszałem, że sporo, ale ile nie dosłyszałem...

pjetrek pisze: ↑16 cze 2021, 12:12 Oprócz nazwy jest też numer... Czyżby to miała być kolejna nowość powakacyjna? Ten temat poruszano już z pół roku temu...

Numery są już od dawna w jakdojade czy na papierowych rozkładach na przystankach, dlatego ich obecność na grafice mnie nie zaskakuje.

Krakowianin pisze: ↑16 cze 2021, 12:18 Skąd masz te 229 brygad tramwajowych? Bo o autobusach słyszałem, że sporo, ale ile nie dosłyszałem...

Mniej więcej w połowie nagrania, chociaż faktycznie dźwięk jest tragiczny. Na FB PKK napisano o tym że w połowie września ma dojść do kolejnych wzmocnień, więc może jednak będzie ich więcej niż 229.

pasazer_mobilisu pisze: ↑16 cze 2021, 12:21

pjetrek pisze: ↑16 cze 2021, 12:12 Oprócz nazwy jest też numer... Czyżby to miała być kolejna nowość powakacyjna? Ten temat poruszano już z pół roku temu...

Numery są już od dawna w jakdojade czy na papierowych rozkładach na przystankach, dlatego ich obecność na grafice mnie nie zaskakuje.

Ok, ale jednak w powszechnej świadomości nie funkcjonują... Do tej pory też na grafikach przygotowywanych przez organizatora nie były stosowane...

Jako ciekawostkę dodam, że początkowo dla "198" rozważano numer... "187". Jak też może wiecie, od kilku miesięcy nawiązaliśmy jako PKK bardziej regularne kontakty z ZTP. Ich efektem jest m.in. planowane wydłużenie "184" do Starowiślnej, a także trasa autobusu przy Avii. ZTP od wielu miesięcy planował linię w tym rejonie, pkk dołożyło swoją małą cegiełkę w czasie dyskusji nad jej dokładnym przebiegiem.

Nowa linia „198” do Avii
https://krabok.wordpress.com/2021/06/16 ... 8-do-avii/

„198” będzie kursować po trasie: Skarżyńskiego – Florera – Włodarczyka (powrót: Stella-Sawickiego) – Orlińskiego – Os. Avia – Orlińskiego – Medweckiego – Dąbrowskiej – Al. Jana Pawła II – Stella-Sawickiego (powrót: Medweckiego – Orlińskiego). Jego głównym zadaniem będzie zapewnienie szybkiego i omijającego korki połączenia z tramwajami na al. Jana Pawła II, m.in. z „4” czy „52”. W szczycie kursy będą wykonywane co 10 albo nawet co 7,5 minuty, poza szczytem co 15, a w weekendy co 20. Niewykluczone są również dalsze wzmocnienia trasy w przyszłości.

Grafika: mapy google.

pasazer_mobilisu pisze: ↑16 cze 2021, 12:09 229 tramwajów i 559 autobusów, to jednak nie jest powrót do rekordowych ~ 240 brygad

To są liczby na wakacje (specjalnie słuchałem tej konferencji z odtworzenia na słuchawkach na full dźwięk, bo jakość tragiczna).

Co z liniami "132" i "482"? O ich powrocie po wakacjach ani słowa

Kaszmir pisze: ↑16 cze 2021, 11:32 1) Od połowy września, km ma wykonywać nawet więcej kursów niż przed pandemią, "ponad 100% normy"

Jeszcze się odniosę: fajnie byłoby jakby wzmocnili wieczory lub weekendy (f~10 w niedzielę na "52" - marzenie).

Odnośnie tej linii na Avii jest jakas "gównoburza" na fb osiedla, bo... "przystanki zabiorą miejsca postojowe", "po co ten autobus tak często", i "będzie hałasował, bo to diesel" Stopień pop... ludzi jest jednak niesamowity

Odnośni samej f - trochę słaaaaabooooooo f15/20 jako dowozówka. Czyli znowu będzie linia, która jest realną dowozówką tylko w szczycie (f7,5)? :/

Kaszmir pisze: ↑16 cze 2021, 11:32 Rozkłady powakacyjne wejdą w tym roku od 14 sierpnia. Potem dodatkowe wzmocnienia w połowie września.

Z nowości:
1) Od połowy września, km ma wykonywać nawet więcej kursów niż przed pandemią, "ponad 100% normy"
2) Nowa linia do os. Avia
3) Nowa linia na Mistrzejowickiej

Fajnie by było, gdyby te wzmocnienia nie dotyczyły głównie tramwajów i godzin szczytu, tylko raczej wieczorów, autobusów, i rejonów, gdzie KMK działa marnie

kot_feliks pisze: ↑18 cze 2021, 12:53Odnośni samej f - trochę słaaaaabooooooo f15/20 jako dowozówka. Czyli znowu będzie linia, która jest realną dowozówką tylko w szczycie (f7,5)? :/

Wg mnie ~f=15 poza szczytem i ~f=20 w weekendy wystarczy na początek. To i tak lepiej niż większość dowozówek w Krakowie

No właśnie imho jednak słabo, bo wracając na Avię często będziesz czekał na autobus dłużej, niż doszedłbyś na piechotę

kot_feliks pisze: ↑18 cze 2021, 13:19No właśnie imho jednak słabo, bo wracając na Avię często będziesz czekał na autobus dłużej, niż doszedłbyś na piechotę

Przy ~f=15 poza szczytem, średni czas czekania to 7,5 minut. To mniej (i wygodniej ) niż kilkunastominutowy spacer

Zresztą, ja to rozumiem tak że najważniejsze by w szczycie ta linia oferowała alternatywę dla samochodu dla ludzi jadących do pracy, na uczelnie itd. Poza szczytem - niech zapewnia jakikolwiek dojazd, choćby dla osób o ograniczonej możliwości.

Jednak walczyć o ~f=10 całodzienne można, czemu nie