Platforma Komunikacyjna Krakowa

Żabiniec to kolejne akomunikacyjne osiedle. Może po remoncie ul. Zdrowej wypadałoby się zastanowić nad skierowaniem tą ulicą "132" do częściowej obsługi tego miejsca.

Pytanie czy przy takich korkach lepsza nie byłaby dowozówka - by nie psuć rozkładu linii na pozostałej trasie.

A, no i po półtora roku przerwy, nie jestem pewny o losy "132".

Puszczając autobus ulicami Zdrową oraz Żmujdzką zyska się właściwie tylko tyle że mieszkańcy Żabińca nie musieliby schodzić /wychodzić po schodach i przechodzić przez kładkę. Bardziej potrzebny byłby autobus do wnętrza osiedla ale raczej obecne parametry tych uliczek nie pozwalają na to, a nawet jakby się coś udało to mogłoby to powtórzyć bunt podobny do tego co na Os. Avia.

Zastanawiałem się co by można było puścić na Żabiniec i co byście powiedzieli na "154"? Linia zapewniłaby dojazd do tramwajów, autobusów alejowych i nawet pociągów na Dworcu Głównym. Do tego jest/była obsługiwana akurat krótkim taborem i nawet ma numer pasujący do "164" na Prądnickiej.
Jeżeli byłoby zbyt mało środków na reaktywację linii, bądź szkoda byłoby przeznaczać na nią miejsca na pętli Dworzec Główny Zachód, można byłoby rozważyć skrócenie jej do pętli Nowy Kleparz.

Mam podejrzenia, że "154" w ogóle nie wróci. Głównym zadaniem tej linii było połączenie Prądnika Białego z tramwajami oraz z centrum, a to będzie zapewnione przez nową linię tramwajową.

Żabiniec też jest problematyczny bo to jeden wielki korek. Wg mnie lepsza dedykowana linia, tak by gigantyczne opóźnienia złapane na tym osiedlu nie uderzały w pasażerów z innych rejonów.

Kaszmir pisze: ↑24 sie 2021, 23:40 Wg mnie lepsza dedykowana linia, tak by gigantyczne opóźnienia złapane na tym osiedlu nie uderzały w pasażerów z innych rejonów.

Właśnie o to chodzi żeby "154" stało się taką dedykowaną linią dla Żabińca

Skoro na dotychczasowej trasie dublowałaby tramwaj, proponuję właśnie skierowanie jej do rejonu zupełnie pozbawionego komunikacji. Funkcjonowałaby głównie jako dowozówka do tramwajów i autobusów, gdyż na pozostałych odcinkach trasy (niezależnie czy pojechałaby na Dworzec czy na Nowy Kleparz) dublowałyby ją i tak częściej jeżdżące tramwaje. Jednak dzięki takiej linii, Żabiniec zyskałby połączenie w wiele rejonów miasta z tylko jedną przesiadką (bogata oferta tramwajów na Bratysławskiej oraz autobusów na Nowym Kleparzu).

obserwator pisze: ↑25 sie 2021, 0:19Właśnie o to chodzi żeby "154" stało się taką dedykowaną linią dla Żabińca Skoro na dotychczasowej trasie dublowałaby tramwaj, proponuję właśnie skierowanie jej do rejonu zupełnie pozbawionego komunikacji. Funkcjonowałaby głównie jako dowozówka do tramwajów i autobusów, gdyż na pozostałych odcinkach trasy (niezależnie czy pojechałaby na Dworzec czy na Nowy Kleparz) dublowałyby ją i tak częściej jeżdżące tramwaje. Jednak dzięki takiej linii, Żabiniec zyskałby połączenie w wiele rejonów miasta z tylko jedną przesiadką (bogata oferta tramwajów na Bratysławskiej oraz autobusów na Nowym Kleparzu).

A, ok. Czyli po prostu "nowe 154", Nowy Kleparz - Żabiniec? Myślałem o czymś podobnym, jestem na tak

Może dałoby się wydzielić mu którąś z ulic wyjazdowych z Żabińca, by nie stał w korkach?

W przyszłym tygodniu rusza budowa lewoskrętu ze Żmujdzkiej w al. 29 Listopada. Może to trochę zmniejszy korki na Żabińcu - może mieć znaczenie w kontekście planowanej linii km w tej okolicy.

Budowa lewoskrętu z ul. Żmujdzkiej w al. 29 Listopada
piątek, 20 października 2023 r.

W przyszłym tygodniu rozpocznie się budowa lewoskrętu z ulicy Żmujdzkiej w aleję 29 Listopada. Celem tej inwestycji jest zwiększenie płynności ruchu na skrzyżowaniu.

We wtorek, 24 października, wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu.

Jezdnia ulicy Żmujdzkiej na odcinku od budynku nr 3 do 13 zostanie zamknięta dla ruchu ogólnego, z możliwością dojazdu do posesji. Objazdy zostaną wytyczone ulicami: Zdrową, Prądnicką i Opolską.

W związku z zamknięciem ul. Żmujdzkiej wyłączony z ruchu zostanie również pas do lewoskrętu z al. 29 Listopada. W czasie prowadzenia robót zlikwidowane zostanie przejście dla pieszych i przejazd dla rowerów na wlocie ul. Żmujdzkiej. Ruch pieszych i rowerzystów wzdłuż al. 29 Listopada oraz ul. Żmujdzkiej skierowany zostanie na tymczasowe korytarze poprowadzone przez teren robót.

W ramach zadania poszerzona zostanie jezdnia ul. Żmujdzkiej i wykonany zostanie pas do skrętu w lewo w al. 29 Listopada. Powstaną też chodniki, przebudowane zostanie oświetlenie oraz kolidująca infrastruktura podziemna.

Planowany termin zakończenia zadania to 31 stycznia 2024 r.

Wykonawcą zadania jest firma AG System. Koszt prac to ok. 3,6 mln zł. Inwestycja jest realizowana przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa i Wodociągi Miasta Krakowa.

https://www.krakow.pl/dzielnica_iii_pra ... pada_.html

Tak sobie myślę, że ostatnie zmiany w siatce pogrzebały szansę na obsługę Żabińca przez KM. "132" jest sklejone ze "139", natomiast "154" przeszło do historii. Na nową linię bym nie liczył.

Przecież jest zapowiedziana linia mikrobudowa kursująca co 10 minut, nawet specjalny tabor kupują w nowym przetargu pod nią.

Zapewne ta nowa linia dostanie numerek 154.

judash pisze: ↑20 paź 2023, 22:09Zapewne ta nowa linia dostanie numerek 154.

Ja obstawiam "1x0" albo "1x7".

Kaszmir pisze: ↑20 paź 2023, 22:16 Ja obstawiam "1x0" albo "1x7".

Wg mnie idealny numer to 147.

A ja bym wolał 150

Na grupie fb "Siemaszki i Żabiniec" poniekąd trwają konsultacje na temat linii 147. Zmieniono początkową koncepcję, żeby linia ta wracała Prądnicką i Bratysławską, na rzecz przejazdu przez Nila do KG i skręt w lewo w łącznik wzdłuż torowiska oraz obsługę obecnie nieczynnego przystanku. Mnie się pomysł nie wydaje głupi, mieszkańcy Żabińca są przeciwni, bo wolą, żeby rejon przystanku Lekarska był wzmocniony dwukierunkowo. Oczywiście już jest lament o miejsca parkingowe te legalne jak i nielegalne wraz z koronnym argumentem "przecież MPO jakoś daje radę"

https://www.facebook.com/share/p/f9vorNGJj5gY6san/
Obrazek

Platforma Komunikacyjna Krakowa

Żabiniec

Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec

Re: Żabiniec