Platforma Komunikacyjna Krakowa

Myślałem, że już tego nie napiszę, ale udało się
Dokładnie 13 lat temu DC501-DC505 realizowały swoje pierwsze kursy na "164". Co prawda już nie w komplecie, ale w zdecydowanej większości nadal kursują po Krakowie (dziś akurat nie, bo wiadomo - rozkład świąteczny). To tylko zasługa ZTP, które zobowiązało MPK do zachowania jak największej liczby przegubowców po dostawach nowych wozów. Oby te Mercedesy jeździły jeszcze drugie tyle (no na pewno nie w Krakowie, ale gdzieś tam, gdzie trafią po wycofaniu przez MPK - a pewnie nastąpi to po kolejnej większej dostawie jakichś elektryków...).

HG936 jako Tramwaj Patriotyczny. Aktualnie jest na Pawiej, kierunek KG.

Jamnik pisze: ↑11 lis 2021, 10:23Dokładnie 13 lat temu DC501-DC505 realizowały swoje pierwsze kursy na "164". Co prawda już nie w komplecie, ale w zdecydowanej większości nadal kursują po Krakowie

Chyba najlepszy autobus w obecnej flocie kmk. Nie czuć w ogóle ich wieku. Oby jeździły jak najdłużej

Kaszmir pisze: ↑11 lis 2021, 11:48 Nie czuć w ogóle ich wieku.

W ogóle:


Tak samo rdza w wielu miejscach też przypomina o tym ile mają lat

pasazer_mobilisu pisze: ↑11 lis 2021, 13:24

Kaszmir pisze: ↑11 lis 2021, 11:48 Nie czuć w ogóle ich wieku.

W ogóle:


Tak samo rdza w wielu miejscach też przypomina o tym ile mają lat

Wszystko zależy od egzemplarza. Mimo wszystko ja np. wolę jechać Citaro niż Solarisem Urbino 18 IV, w którym wszystko stuka, trzeszczy i wyje jakby miał zaraz padnąć.

Lepszy dobry decek niż zła deerka wiele kierowców mówi że jakby założyć im Trapezee to byłyby super auta. No i jakby były stałe obsady... Aktualnie mało kto szanuje wozy bo przecież jutro pojedzie innym. No i warsztat kładzie lachę na merce, robi się tylko to co naprawdę trzeba.

damian_krk2 pisze: ↑11 lis 2021, 13:49 Wszystko zależy od egzemplarza.

Dokładnie. Są lepsze i gorsze tak samo jak Solarisy. Poza tym pęknięcie podłogi jak na zdjęciu powyżej, czy rdza niekoniecznie świadczą o wieku. W niektórych kartonach też już widać wypustki od korozji pod lakierem.

damian_krk2 pisze: ↑11 lis 2021, 13:49Mimo wszystko ja np. wolę jechać Citaro niż Solarisem Urbino 18 IV, w którym wszystko stuka, trzeszczy i wyje jakby miał zaraz padnąć.

Do tego sporo SU IV przecieka podczas deszczu. Czy to kapie z sufitu, czy przez nieszczelne okno. W Citaro też czasem coś przecieka, ale w nich ma prawo. A dlaczego dzieje się to też w 3-4 letnich Solarisach...?

Dodam jeszcze, że w O530 według mnie są najwygodniejsze siedzenia ze wszystkich pojazdów.