Platforma Komunikacyjna Krakowa

709 stoi częściowo rozebrany z tyłu na hali na warsztacie. W tym samym miejscu co 711 stał kiedyś

Znalazłem zdjęcie DC704: https://phototrans.pl/14,1161516,0,Merc ... 054HR.html

DC714 od niedawna ma rejestrację WGM 3859H. Wie ktoś gdzie jeździ?

Dla porównania - zdj. DC704 (i innych) z 2008 r.:
http://phototrans.pl/14,278285,0,Merced ... DC504.html

14 lat minęło...
http://phototrans.pl/14,279417,0,Merced ... DC501.html

Co się dzieje z DC720? Trochę już nie jeździ i ma zdemontowane elementy z tyłu (zderzak, lampy).

Dawny DC704 dostał dziś (po prawie dwóch latach) badanie techniczne. Wiadomo, kto go kupił?

Mały odkop. DC704 trafił na lotnisko w woj. mazowieckim (nie wiem czy Modlin, czy Warszawa), dostał nawet kołpaki i jeździ jako dowozówka z terminali w oklejeniu Ryanair z numerem 210, a nowe blachy to WY 899CU. Właściciel to WAS Warszawa

On już na niejednym lotnisku pracował.

DC719 podobno już stoi bez kasowników i biletomatu w nawie.

W ruchu zostaje 14 Mercedesów, w tym DC701 i cała seria z 2011.

Jamnik pisze: ↑03 lis 2023, 9:33 W ruchu zostaje 14 Mercedesów, w tym DC701 i cała seria z 2011.

Inne kasacja?

Scania_9640 pisze: ↑03 lis 2023, 10:14 Inne kasacja?

Pewnie wystawią na sprzedaż, a jak nikt nie kupi to kasacja.
Zostają DC701, 713, 718, 721-731.

Przecież 713 i 722 to trupy że głowa mała

I tak sporo z nich już nie jeździło. DC708 wraz z DC719 odpadły na początku roku szkolnego, DC712 odstawili w wakacje, DC715 i DC720 na wiosnę a DC709 stał od 2022 jako dawca.
A co do tych które odstawili teraz, pewnie sugerowali się przebiegiem, dlatego np. DC701 został. Chyba, że MPK ma w planach w przyszłości pozostawić go jako pojazd historyczny.

anonim_048 pisze: ↑03 lis 2023, 15:16Chyba, że MPK ma w planach w przyszłości pozostawić go jako pojazd historyczny.

Też mi to przeszło przez myśl, ale fakt faktem przebieg ma niższy, bo dopiero stosunkowo niedawno stuknęło mu 700 tys., podczas gdy reszta z tego rocznika ma już 770-780 tys.
Nawet te z 2009 roku mają już grubo ponad 700 000.

DC702, 706 i 707 dostały dziś badanie techniczne. Przedwczoraj również DC716. Wiadomo, kto je kupił?