Platforma Komunikacyjna Krakowa

RY875

No tego to się kompletnie nie spodziewałem. To teraz pytani3 czym się różni od Lajkoników I?

pasazer_mobilisu pisze: 30 maja 2022, 6:22 No tego to się kompletnie nie spodziewałem. To teraz pytanie czym się różni od Lajkoników I?

Z tego co słyszałem to układem siedzeń miał się różnić i miał mieć zamkniętą kabinę.

Testowa TINA 6;59 Wesele -> BM

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

pasazer_mobilisu pisze: 30 maja 2022, 6:22 To teraz pytanie czym się różni od Lajkoników I?

Widziałem go z bliska i wydaje mi się że jest bardziej niebieski, jaśniejszy od I serii. Chyba, że to nowość i tamte z I serii już zmatowiały. Poza tym tak jak pisze Michał W. na swojej stronie są dwie rzeźnie. W środkowej części duża i mała w III członie
http://psmkms.krakow.pl/index.php/16-ak ... do-krakowa

W tytule można dodać numer RY875.

Jak dla mnie to ten sam kolor. Ale co innego mnie ciekawi, łatwo policzyć, że od 875 do 899 (ostatniego wolnego numeru) nie zmieści się 60 pojazdów. Tak że albo podgórskie (których być może będzie tylko 25) będą 8xx a huckie dostaną zupełnie inną setkę, ale te numery się jeszcze zmienią.

Tak jak pisałem kiedyś, lepiej by było podgórskim dać RY8xx (bo i tak mają NGT8) a huckim HY7xx.

Scania_9640 pisze: 30 maja 2022, 6:46 ...miał mieć zamkniętą kabinę.

To jest kpina, że w tramwajach "da się" a w autobusach nie...

impuls pisze: 30 maja 2022, 7:25 Widziałem go z bliska i wydaje mi się że jest bardziej niebieski, jaśniejszy od I serii. Chyba, że to nowość i tamte z I serii już zmatowiały. Poza tym tak jak pisze Michał W. na swojej stronie są dwie rzeźnie. W środkowej części duża i mała w III członie
http://psmkms.krakow.pl/index.php/16-ak ... do-krakowa

W tytule można dodać numer RY875.

Ta rzeźnia w stadlerze i tak jest dość mała, w porównaniu do autobusów

Jorg pisze: 30 maja 2022, 10:09 To jest kpina, że w tramwajach "da się" a w autobusach nie...

Pełna zgoda

W Lajkonikach II jest więcej różnic niż we wcześniejszych tramwajach:
więcej przestrzeni z niską podłogą, więcej miejsca dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, specjalne oparcia zamontowane dla osób stojących.

Więcej informacji:

https://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosc ... akowa.html

RZ204 zjeżdżał awaryjnie na zajezdnię z linii 52. Zjeżdżał z Czerwonych Maków po 14.

kucyk pisze: 30 maja 2022, 14:00 W Lajkonikach II jest więcej różnic niż we wcześniejszych tramwajach:
więcej przestrzeni z niską podłogą, więcej miejsca dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, specjalne oparcia zamontowane dla osób stojących.

Więcej informacji:

https://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosc ... akowa.html

Patrząc na ostatnie zdjęcie wydaje mi się, że też siedzenia będą inne. Wyglądają jakby były miękkie plus chyba maja tapicerkę z lajkonikiem, ta która występuje w autobusach.

Wśród licznych informacji o RY875 nikt nie wspomniał, że dzisiaj Zajezdnia Podgórze wystawiła na linie wszystkie posiadane dwuskłady Konstali. RZ216, RZ242 oraz RZ244 kursowały dzisiaj na "11". RZ220 trafił na "w pełni niskopodłogową" linię "13". Piąty egzemplarz, RZ219 trafił na "74", co jest nowością względem poprzednich dni. Po niedawnym pożarze RW111 Podgórze ma problem z wysyłaniem 8 składów E1+c3 i prawdopodobnie podwójny Konstal będzie się tam czasami pojawiał do końca istnienia tej tymczasowej linii. Ponadto RZ220 był dziś przeze mnie widziany na brygadzie 13-10. W ostatnim czasie stopiątki bywały z reguły na 13-12, więc tutaj również mamy kosmetyczną zmianę.

Przejeżdżając dzisiaj obok zajezdni tramwajowej w Nowej Hucie widziałem przy tokarni jeden z członów Lajkonika. Nie wiem z którego wagonu on był.

Na "433" liniowo był KU341, a KU34x z kolei był po południu na "301" jako AR.