Platforma Komunikacyjna Krakowa

Bo za tym produktem stoi m.in. były udziałowiec Ursusa, który jak wiemy przejął projekt autobusu od AMZ. Czyli z technicznego punktu widzenia to de facto odświeżony CS12 z napędem wodorowym

https://www.ursus.com/pl/aktualnosc/zna ... w-holandii

Dziś PE600 jeździ na 128.

Pojawiło się podsumowanie pierwszego tygodnia użytkowania wodorowca.

Zgodnie z tym co podaje OLEN to MPK zaoszczędziło 400 litrów ON:

58 kursów, 800 przejechanych kilometrów, 6 tankowań wodoru, 400 litrów mniej zużytego oleju napędowego, zero emisji CO2.

https://www.facebook.com/ORLENOfficial/ ... 951862576/

Skoro zasięg autobusu wynosi 350 km a przejechane zostało tych km 800, to po co było aż 6 tankowań?

Tancin pisze: ↑07 lip 2022, 19:29 Skoro zasięg autobusu wynosi 350 km a przejechane zostało tych km 800, to po co było aż 6 tankowań?

Najprawdopodobniej po to, aby codziennie wyjeżdżał z pełnym bakiem i nie było sytuacji, że będzie musiał awaryjnie zjeżdżać na tankowanie z trasy.

Dziennie przejeżdżał zawrotne sto kilkanaście km, to chyba strachu o brak "paliwa" nie było

Tancin pisze:Skoro zasięg autobusu wynosi 350 km a przejechane zostało tych km 800, to po co było aż 6 tankowań?

Bo po każdym dniu się sprawdza jakie oszczędności/ przepał mają poszczególni kierowcy.

GoMeZz391 pisze: ↑07 lip 2022, 22:19 Najprawdopodobniej po to, aby codziennie wyjeżdżał z pełnym bakiem i nie było sytuacji, że będzie musiał awaryjnie zjeżdżać na tankowanie z trasy.

I tak co chwilę zjeżdża na Płaszów, więc ryzyko takiej sytuacji byłoby minimalne.

Tancin pisze: ↑08 lip 2022, 17:35 Dziennie przejeżdżał zawrotne sto kilkanaście km, to chyba strachu o brak "paliwa" nie było

Aż dziwne że tak mało go wykorzystują, sto kilkanaście kilometrów to zasięg autobusów elektrycznych.

Hydrogen opuścił wczoraj miasto i udał się w podróż do Rzeszowa.

To nie wygląda na Rzeszów

https://www.instagram.com/p/CsW-pCCooj_ ... BiNWFlZA==

Widziany dziś na A4 między Bochnią a Brzeskiem na lawecie, pewnie wracał do Krakowa.