Platforma Komunikacyjna Krakowa

Majchrowski i Kulig ws. zwolnień zarządu = jak dla mnie ustawka.

judash pisze: ↑26 sie 2022, 10:47Majchrowski i Kulig ws. zwolnień zarządu = jak dla mnie ustawka.

Może tak, a może być prawdą. Prez. Kulig to dość sensowny człowiek. W przeciwieństwie do poprzednika, nie jest tak silnie powiązany z MPK i już nieraz trzymał Przewoźnika krótko. Przykładem autobus do Bodzowa - Przewoźnik przez wiele lat się nie zgadzał na wysłanie wozów bo ciasno itd. A potem przyszedł prez. Kulig, powiedział że ma być autobus i zaraz uruchomiono "176".

Rafał Świerczyński w rozmowie z LoveKraków.pl zapewniał, że zarząd spółki podjął działania, które ograniczyły problemy kadrowe w porównaniu z okresem przedwakacyjnym.

Słowo klucz - ograniczyły. Czyli co? Wyczarowali nagle brakującą ilość osób chętnych do podjęcia pracy w tym przedsiębiorstwie na stanowisku kierowca?

judash pisze: ↑26 sie 2022, 10:47 Majchrowski i Kulig ws. zwolnień zarządu = jak dla mnie ustawka.

Jak dla mnie żadna ustawka. Znam Prezydenta Kuliga jakiś czas, choć głównie pośrednio (nawet bardzo pośrednio; bezpośrednio miałem z nim do czynienia tylko kilka razy) i wiem, że on jest zdolny do takich rzeczy. To bardzo konkretny i bezpośredni człowiek i nie ceregieli się w tańcu. Polecam śledzić sesje Rady Miasta Krakowa, gdzie się pojawia – zdecydowanie nie jest miękiszonem i mówi to, co myśli. Najbardziej pamiętam sesję, podczas której likwidowano psółkę Miejska Infrastruktura (gdzie Kulig mówił wprost radnym, że to była porażka) i jego bardzo bezpośrednie wystąpienia na absolutorium chyba sprzed 2 lat. Do tego nie jest uprzedzony (przynajmniej co do zasady, bo wyjątki się zdarzały) – nawet jak nie jest do jakiegoś pomysłu przekonany, to jak dostanie merytoryczne argumenty, to potrafi zmienić zdanie.

Sądzę, że dostał tyle merytorycznych argumentów za odwołaniem zarządu MPK (a przynajmniej RŚ i GD), że wskazał swojemu przełożonemu, żeby ich zwolnił. Tak po menedżersku.

Kierowcy autobusów mogą nie pójść na wrześniowy urlop. Czy to kolejne pokłosie kryzysu w MPK?
https://dziennikpolski24.pl/krakow-kier ... 1-16798291

Wielkie problemy związane z brakiem kierowców w krakowskim MPK przybrały w ostatnim czasie na sile. Wraz z początkiem roku szkolnego i zwiększeniem liczby pasażerów część autobusów komunikacji miejskiej w ogóle nie wyjedzie na ulice Krakowa. Czy kierowcy będą musieli zrezygnować z wrześniowego urlopu, by kryzys jeszcze bardziej się nie pogłębił?

Od października będzie taka sama obsługa jak w 2019 roku, to najlepszy punkt odniesienia.

https://www.radiokrakow.pl/audycje/jace ... -2019-roku

– W sierpniu otrzymaliśmy jasną deklarację, że nie są w stanie obsłużyć 25 autobusów, bo brakuje im ok. 50 kierowców.

Zdradził, że od czerwca zatrudniono 44 osoby, a dodatkowe 22 osoby są w trakcie kursu na prawo jazdy i będą dostępne za ok. 4-6 miesięcy

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/nie-c ... 47496.html

Będzie lepiej? Pozostaję sceptyczny. Finanse to jedno, jednak ważny jest też sposób traktowania pracowników, a ten się nie poprawia z tego co mi mówiono. Dużo osób się zapisuje na kursy, a potem szybko odchodzą. Zatem nawet jeśli w październiku będzie względna norma, pytanie co za parę miesięcy.

Przy okazji, drugi artykuł potwierdza że ZTP dopiero w sierpniu dostało od MPK informacje o skali braków na rok szkolny.

Mentalności z dnia na dzień się niestety nie zmieni. Jedyna szansa to ciągły nadzór i rzetelna kontrola. Bez tego decydenci w MPK przejdą i nad taką sprawą do porządku dziennego - na zasadzie "jak to udało się zamieść, to i kolejne". Bez patrzenia na ręce przez kolejne miesiące spełni się to, co przewidujesz - czyli za chwilę pożar wróci:-/

Wiceprezydent Krakowa Andrzej Kulig: Oczekuję, że dojdzie do poprawy w MPK
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/wicep ... 47536.html

Jestem zaniepokojony tym, że o rozwijającej się sytuacji w MPK dowiedziałem się nie od spółki, tylko Zarządu Transportu Publicznego. Miasto się rozrasta i połączeń powinno być więcej, a nie mniej – mówił wiceprezydent Andrzej Kulig.

PIP z kontrolą w spółce-córce MPK. Chodzi o kierowców
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/pip-z ... 47623.html

Z wnioskiem o przeprowadzenie kontroli zwrócił się do PIP poseł Lewicy Maciej Gdula. Inspektorzy pojawią się w firmie KrakTransRem, która w 100 procentach należy do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.

w 2021 roku 45 procent całej pracy przewozowej miejskiego przewoźnika zostało przekazane w ręce spółki-córki, która podpisuje z prowadzącymi umowy o współpracy, a ci muszą działać na swoich jednoosobowych działalnościach gospodarczych.

Taa... Zatem w przyszłym roku będziemy mogli podziękować panu posłowi za pocięcie krakowskiej komunikacji o te 45% - bo szczerze powątpiewam, że ajent który obecnie Z WŁASNEJ WOLI pracuje jako ajent i zarabia po 7-8tys na rękę, nagle zgodzi się przejść (nawet przymusowo decyzją sądu) na etat i zarabiać 4 - 4.5tys. (w zależności od miesiąca).

Ci ludzie mają jakieś swoje zobowiązania finansowe, kredyty na dom/mieszkanie/samochód, rodziny na utrzymaniu - i te wszystkie wydatki mają dopasowane do kwot, które co miesiąc zarabiają. Więc jak nagle mieliby zarobić 2-3tys mniej, to co zrobią? Mają sprzedać dom, karmić rodzinę suchym chlebem i wodą?

suchy pisze: ↑06 wrz 2022, 17:13 Taa... Zatem w przyszłym roku będziemy mogli podziękować panu posłowi za pocięcie krakowskiej komunikacji o te 45%

No tak, to zdecydowanie oburzające że poseł zwraca się o wykonanie kontroli do instytucji do tego powołanej.

suchy pisze: ↑06 wrz 2022, 17:13 Więc jak nagle mieliby zarobić 2-3tys mniej, to co zrobią? Mają sprzedać dom, karmić rodzinę suchym chlebem i wodą?

Mogli np spodziewać się, że "optymalizacja podatkowa" nie będzie trwać wiecznie skoro w ich (jak sam nazwałeś) pracy tak łatwo dopatrzeć się stosunku pracy. Temat jednoosowych jednoklientowych "działalności gospodarczych" nic jest niczym nowym i już kilka razy było widmo strachu, że władza się za niego weźmie.

Andrzej Kulig: Tylko żeby nie było to światełko w tunelu nadjeżdżającej lokomotywy [Rozmowa]
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/andrz ... 47649.html

Nieprzyjemnym zaskoczeniem było to, że zarząd MPK nie poinformował mnie o swoich problemach, które zaczęły się już w kwietniu.

Czyli potwierdzenie tego, o czym wspominaliśmy jako PKK, że MPK zataiło przed miastem kryzys, przyznali się dopiero gdy afera wyszła na jaw.

Z innych rzeczy w artykule:
- prez. Kulig jest sceptyczny czy MPK rzeczywiście od października rozwiąże problem kadrowy (też mam wątpliwości),
- Kościuszki będzie remontowane osobno niż Zwierzyniecka, bo ta druga musi być przeprojektowana ze względu na opinie konserwatora, m.in. co do placu Kossaka,
- tramwaj na Górkę Narodową ma dotrzeć w drugiej połowie 2023.

Kaszmir pisze: ↑08 wrz 2022, 9:35 - Kościuszki będzie remontowane osobno niż Zwierzyniecka, bo ta druga musi być przeprojektowana ze względu na opinie konserwatora, m.in. co do placu Kossaka

No jakże to logiczne i sensowne - wyremontujemy przez rok tylko Kościuszki, po czym jak już będzie gotowe i można byłoby puścić ruch, to wtedy akurat będzie gotowy projekt i zamkniemy Zwierzyniecką na kolejny rok remontu. I cyk Salwator bez tramwajów na 2 lata albo i dłużej

To nie można pomyśleć i wyłączyć tej zieleni wraz z chodnikami do osobnego projektu (i zrobić to później, jak konserwator przyklepie), a puścić remont samej tylko jezdni i torowiska? Przecież zieleni na środku jezdni nie będzie

pasazer_mobilisu pisze: ↑06 wrz 2022, 18:01Mogli np spodziewać się, że "optymalizacja podatkowa" nie będzie trwać wiecznie skoro w ich (jak sam nazwałeś) pracy tak łatwo dopatrzeć się stosunku pracy. Temat jednoosowych jednoklientowych "działalności gospodarczych" nic jest niczym nowym i już kilka razy było widmo strachu, że władza się za niego weźmie.

Trudno, aby było inaczej w kraju, gdzie realne obciążenie kosztami pracy na etacie to >40% (licząc od kosztów pracodawcy), a w zamian dostajesz np. wizytę u lekarza za 1,5 roku, konieczność zapisania dziecka do prywatnego żłobka, czy też emeryturę, której zasad naliczania nie wiesz, czy n-ty z kolei rząd nie zmieni po raz 50ty

W PL się mieszka "fajnie" - ok, pod warunkiem, że masz +/- mniej niż 40-50 lat (nie musisz korzystać ze służby zdrowia) i masz dobre umiejętności / dobrą pracę / własną firmę w fajnej branży. Ale potem nawet, jeśli zarabiałbyś i x krotność średniej pensji, to i tak masz totalną "kupę" pod względem większości usług publicznych, w tym głównie pod kątem służby zdrowia.

suchy pisze: ↑06 wrz 2022, 17:13Ci ludzie mają jakieś swoje zobowiązania finansowe, kredyty na dom/mieszkanie/samochód, rodziny na utrzymaniu - i te wszystkie wydatki mają dopasowane do kwot, które co miesiąc zarabiają. Więc jak nagle mieliby zarobić 2-3tys mniej, to co zrobią? Mają sprzedać dom, karmić rodzinę suchym chlebem i wodą?

No ale co niby zrobią? Bez jakiegokolwiek doświadczenia nigdzie indziej nagle znajdą pracę za 7-8k na rękę...?