Platforma Komunikacyjna Krakowa

Na zajezdni Wola Duchacka stoi oklejony już w numery taborowe biały Ikarus 120e

Dokładniej pisząc to ten egzemplarz -> http://phototrans.pl/15,818532,36214.html

Wyjechał dzisiaj?

es.em pisze: ↑24 lip 2022, 11:59 Wyjechał dzisiaj?

Z tego co wiem to czekają na ładowarkę do niego.

W sieci krąży że to podobno nie jest żaden Ikarus, tylko jakiś chiński wynalazek ze znaczkiem Ikarusa.

tomek_m pisze: ↑25 lip 2022, 17:10 W sieci krąży że to podobno nie jest żaden Ikarus, tylko jakiś chiński wynalazek ze znaczkiem Ikarusa.

Gdzie? Wątpię, aby tak było

Choćby tu: https://phototrans.pl/14,1140824,0,Ikar ... 01754.html
Podpis pod zdjęciem.

Scania_9640 pisze: ↑25 lip 2022, 17:13 Gdzie? Wątpię, aby tak było

Niekoniecznie. Wystarczy spojrzeć na informacje techniczne o wozie i od razu rzuca się w oczy "CRRC", czyli chiński producent taboru kolejowego.

I tak większość zobaczy tylko logo i napis "Czy mnie jeszcze pamiętasz? Teraz jestem w 100% elektryczny" i nie będzie szukać powiązań z Chinami.

Coś czuję że chyba ten testowiec wzbudzi największe zainteresowanie na mieście ze wszystkich testowanych do tej pory. Właśnie ze względu na markę Ikarus. Aż sam specjalnie na niego zapoluję aby się przejechać

To z Ikarusa ma jedynie napis, i kilka detali nic nie znaczących... Przecie to prawie jak ten Youtong wygląda. Pulpit Actia znany z chociażby Solarisa, lampy przednie i tylne to jakiś mix Volvo i Iveco, dramat. László Finta w grobie się przewraca

To zależy czy przypłynął z Chin statkiem w kontenerze, czy powstał w fabryce Ikarusa na Węgrzech. Jak to drugie, to przecież Solaris też nie jest i nie był nigdy składany w 100 procentach z polskich komponentów, bo to jest niemożliwe aby wszystko u siebie produkować.

To jest w zasadzie Chiński CRRC CityPioneer. Aczkolwiek produkowany w zakładach Ikarusa w Szekesfehervar i z pewnymi zmianami wprowadzonymi przez inżynierów Ikarusa. Design nowej ściany przedniej jest dziełem wyłącznie węgierskim.

IKARUS bardzo mocno promuje w Europie ten model. Jego produkcja była zapowiadana już w 2018 roku, jako kooperacja z chińczykami.

Można psioczyć, że to nie w pełni Ikarus, a jakiś Chinol, ale z drugiej strony, Ikarus borykał się z wielkimi trudnościami w XXI wieku, firma się podzieliła na kilka zakładów, które między sobą toczyły spory sądowe o prawa do marki itp. Dobrze się stało, że w końcu sytuacja prawna jest uporządkowana, że do firmy napływa kapitał i udało się wskrzesić markę Ikarus (po mało udanych próbach przekształcenia firmy ARC muszertechnika, która przyjęła pod swoje strzechy większość konstruktorów z oryginalnego Ikarusa, np. ARC V127, ARC V187 sprzedawane później pod marką Ikarus, a później z uwagi na problemy z prawem do używania nazwy Ikarus- marki Modulo).
Także koniec końców może dzięki temu powstanie jakiś nowy model już stworzony wyłącznie madziarskimi rękoma.

Poniżej kilka artykułów prasowych dotyczących tego modelu:

https://transinfo.pl/infobus/city-pione ... re_110922/

https://magyarbusz.info/2022/07/16/az-i ... XnakxtNmvI

https://www.facebook.com/10162826196309 ... sZpzzHHkl/

Dzisiaj testy elektrycznego Ikarusa. I to na linii 124. Ciekawe co będzie miał do powiedzenia dr Zbyrus.
https://www.krakow.pl/zaproszenia/26238 ... tacje.html

Oficjalne zdjęcia z prezentacji: https://www.facebook.com/mpkkrakow/post ... oEVAGm9Chl
A tu zdjęcie wnętrza: https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater