Platforma Komunikacyjna Krakowa

Na 278 brygadę znowu obsługuje Wola z racji braków kierowców na Bieńczycach.

Skąd od razu takie wnioski? Może jakieś zamiany brygad między zajezdniami. Z tego co mi wiadomo z Bieńczyc dziś wszystko wyjeżdża.

Michajlo pisze: ↑14 sie 2022, 11:43 Na 278 brygadę znowu obsługuje Wola z racji braków kierowców na Bieńczycach.

No nie sądzę - tydzień temu i dwa tygodnie temu była Wola na 278 w niedzielę.

Na 0 był GT8 jako TR. Na pewno na kursie o 18:00 z CK

Adrian14 pisze: ↑14 sie 2022, 18:39 Na 0 był GT8 jako TR. Na pewno na kursie o 18:00 z CK

To przecież też zabytek
GT8S/N są starsze od naszych 105N. Pochodzą z 1974-75 a te zabytkowe 105N numery 271+266 są z 1975 roku. Kilka niedziel temu linię 15 obsługiwały zabytkowe 102N z 1970 roku po czym za nimi jechały starsze E1 z 1967 roku liniowo na "22" i "21". Zatem codziennie mamy możliwość jazdy zabytkami na liniach Dzisiaj wyjechała na linię D min. Scania CN113CLL które jeszcze kupowano nowiutkie w 1999 roku czyli w tym samym roku co pierwsze NGT6. Może te pierwsze Bombardiery też powinny być zabytkowe

impuls pisze: ↑14 sie 2022, 22:18 Dzisiaj wyjechała na linię D min. Scania CN113CLL które jeszcze kupowano nowiutkie w 1999 roku czyli w tym samym roku co pierwsze NGT6. Może te pierwsze Bombardiery też powinny być zabytkowe

Myślę, że jako osoba nie siedząca w temacie komunikacji od dziś dobrze wiesz, że tramwaje eksploatuje się znacznie dłużej i 29 letni autobus (tyle akurat ma PS001) jest czymś rzadko spotykanym w odróżnieniu od 30 letniego tramwaju).

Scania ma w Krakowie status kultowej marki i zawsze na KLM jest w niej sporo pasażerów (podobnie było dzisiaj), zresztą gdyby nie te kilka nowszych pojazdów to jeździłyby w kółko Ogórek i Ikarus i też byłoby narzekanie.