Platforma Komunikacyjna Krakowa

Obecnie na "52" aż cztery rezerwy za #HG999, #HZ267, #RZ231 i #RZ234, a rano padł jeszcze #RZ204. Wincyj Stozłomek.

brovar pisze: ↑21 lis 2022, 16:16 Obecnie na "52" aż cztery rezerwy za #HG999, #HZ267, #RZ231 i #RZ234, a rano padł jeszcze #RZ204. Wincyj Stozłomek.

RZ204 utknął na ciągu ruczajskim po kolizji GT8N na "11" z samochodem i nie miał już po co wracać na linię - został prawdopodobnie zastąpiony innym tramwajem. Pozostałe padnięcia niestety są faktem i w efekcie 1/5 brygad na "52" jest obsadzona taborem 26m w godzinach szczytu. Koniecznością jest zakup jak największej ilości tramwajów ponad 40-metrowych, jednak plany MPK są niestety trochę odmienne.

brovar pisze: ↑21 lis 2022, 16:16 Obecnie na "52" aż cztery rezerwy za #HG999, #HZ267, #RZ231 i #RZ234, a rano padł jeszcze #RZ204. Wincyj Stozłomek.

To w takim razie co powinno kursować na 52 zamiast trójskładów 105N?

W Hucie mogliby zrobić teraz jeszcze dwa ufoki z trzech składów na rezerwę.

A jest pewność, że te Ufoki w ogóle by ruszyły? Przy okazji łączenia stopiątek we wrześniu 2020 pojawiło się sporo głosów że mając 6 Konstali niekoniecznie uda się z nich spać 2 trojskłady.

pasazer_mobilisu pisze: ↑21 lis 2022, 22:28 A jest pewność, że te Ufoki w ogóle by ruszyły? Przy okazji łączenia stopiątek we wrześniu 2020 pojawiło się sporo głosów że mając 6 Konstali niekoniecznie uda się z nich spać 2 trojskłady.

Może być ciężko, bo te młodsze rocznikowo już połączyli. Ale były takie remonciki w Hucie w ostatnich kilkunastu miesiącach wagonów HZ270+HZ272, HZ275+HZ276 a teraz jest HZ278+HZ279. Może z nich na rok dwa lata udałoby się coś sklecić. Z nowszych składów pozostał jeszcze HZ246+HZ247.

Jeszcze takie wydarzenie wczorajszego dnia:

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/tramw ... 48722.html