Budżet Krakowa 2023
Budżet Krakowa 2023
Kraków otrzymał oferty na dostawę prądu. Jest duże zaskoczenie
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/krako ... 50853.html
W skrócie:
1) Tauron złożył ofertę na dostawę prądu w drugiej połowie 2023. Zaoferowana cena to 125 mln zł, tymczasem Miasto szacowało że wyjdzie 148.
2) PGE Obrót złożył ofertę na 2024. Cena to 284 mln zł, tymczasem szacowano ponad 381.
Czyżby była szansa na lekkie zmniejszenie dziury budżetowej? Zastanawiam się też, czy w MPK również przyszły rok przyniesie podobną pozytywną niespodziankę, co mogłoby się przełożyć na wyhamowanie stawki pockm za tramwaje.
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/krako ... 50853.html
W skrócie:
1) Tauron złożył ofertę na dostawę prądu w drugiej połowie 2023. Zaoferowana cena to 125 mln zł, tymczasem Miasto szacowało że wyjdzie 148.
2) PGE Obrót złożył ofertę na 2024. Cena to 284 mln zł, tymczasem szacowano ponad 381.
Czyżby była szansa na lekkie zmniejszenie dziury budżetowej? Zastanawiam się też, czy w MPK również przyszły rok przyniesie podobną pozytywną niespodziankę, co mogłoby się przełożyć na wyhamowanie stawki pockm za tramwaje.
-
- Ekspert
- Posty: 973
- Rejestracja: 18 lut 2020, 13:57
Re: Budżet Krakowa 2023
Szacowali podwyżkę rdr na poziomie prawie 30%, a będzie "tylko" 14% ![Sarkazm ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Zresztą było nie tak dawno temu bardzo fajne podsumowanie porównania inflacji vs. wzrostu zarobków itd. Dzięki polityce "lepszej zmiany", na początku 2023 roku wróciliśmy pod względem siły nabywczej do poziomu... 2014 roku
Czyli jakby całe dorzucanie 500+, 1000+, 2000+, 13tek, 14tek, 15tek itd. zamiast budowania solidnych usług publicznych... kompletnie nic nie dało ![Sarkazm ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
I owszem, nie mamy najwyższej inflacji w UE, i owszem, swoją cegiełkę dołożyła również wojna na UA. Ale my mamy ponad 17%, a średnia dla UE za 2022 r. to 8,5% (czyli... 2x mniej).
Jak widać jednak drukowanie $, aby wygrywać wybory, finalnie mało co daje
O czym zresztą sporo osób mówiło już w 2015...
![Sarkazm ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Zresztą było nie tak dawno temu bardzo fajne podsumowanie porównania inflacji vs. wzrostu zarobków itd. Dzięki polityce "lepszej zmiany", na początku 2023 roku wróciliśmy pod względem siły nabywczej do poziomu... 2014 roku
![Mr.Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Sarkazm ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
I owszem, nie mamy najwyższej inflacji w UE, i owszem, swoją cegiełkę dołożyła również wojna na UA. Ale my mamy ponad 17%, a średnia dla UE za 2022 r. to 8,5% (czyli... 2x mniej).
Jak widać jednak drukowanie $, aby wygrywać wybory, finalnie mało co daje
![Sarkazm ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Re: Budżet Krakowa 2023
W Krakowie brakuje 250 mln zł na komunikację zbiorową. Jak uniknąć cięć w kursach tramwajów i autobusów?
https://dziennikpolski24.pl/w-krakowie- ... 1-17925615
https://dziennikpolski24.pl/w-krakowie- ... 1-17925615
Czyli życie na koszt przyszłego roku. A przecież w 2024 koszty km wcale nie będą niższe, wręcz przeciwnie. Czyli problem nie zostanie rozwiązany, wręcz będzie pogłębiony bo w przyszłym roku do wysokich kosztów, dojdzie jeszcze spłacanie zaległych kwot.- Brak pieniędzy na komunikację, to nie jest jedyny problem, z którym miasto musi się uporać. Brakuje też na edukację, o czym będziemy rozmawiać na kolejnym posiedzeniu komisji. Nawet jeśli znajdą się pieniądze zaoszczędzone na inwestycjach w kwocie 150-200 mln zł, to może jeszcze brakować ok. 200 mln zł. Dowiedzieliśmy się, że rozwiązaniem może być zaciągnięcie przez miasto pożyczki.
Re: Budżet Krakowa 2023
Jeszcze żadne media nie zauważyły, że niektórzy radni chwalący się nie głosowaniem za podwyżkami cen biletów KMK jednak uchwalili taką podwyżkę, ale od wakacji 2024? ![Duże szczęście, bardzo dobry humor :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Co roku jest życie na koszt przyszłego roku, bo zawsze mamy deficyt. A ile kredytów, nie wspominając o cudownej inwestycji tramwaju na Meissnera, którą będziemy spłacać jeszcze kilkadziesiąt lat.
![Duże szczęście, bardzo dobry humor :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Co roku jest życie na koszt przyszłego roku, bo zawsze mamy deficyt. A ile kredytów, nie wspominając o cudownej inwestycji tramwaju na Meissnera, którą będziemy spłacać jeszcze kilkadziesiąt lat.
Re: Budżet Krakowa 2023
No, Gazeta Krakowska trochę o tym pisała w kwietniu
![Sarkazm ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
https://gazetakrakowska.pl/krakow-miesi ... 1-17437545
-
- Ekspert
- Posty: 973
- Rejestracja: 18 lut 2020, 13:57
Re: Budżet Krakowa 2023
W sumie zastanawiam się nad sensem tego miesięcznego, skoro przy w miarę okazjonalnych przejazdach są bilety dzienne na całą aglomerację za +/- 5 PLN/dzień, ważne i w KMK i w pociągach.
Jak? Wystarczy sciągnąć tę mega dopracowaną apkę do biletów by MPK, kupić miesięczny za 159 PLN i oddać po jednym (czy kilku - w zależności od potrzeb - dniach).
Jak? Wystarczy sciągnąć tę mega dopracowaną apkę do biletów by MPK, kupić miesięczny za 159 PLN i oddać po jednym (czy kilku - w zależności od potrzeb - dniach).
Re: Budżet Krakowa 2023
I nadal nie ruszą prace z tramwajem na Azory. Przykre i żenujące.edek3253 pisze: ↑27 wrz 2023, 10:14 Jeszcze żadne media nie zauważyły, że niektórzy radni chwalący się nie głosowaniem za podwyżkami cen biletów KMK jednak uchwalili taką podwyżkę, ale od wakacji 2024?
Co roku jest życie na koszt przyszłego roku, bo zawsze mamy deficyt. A ile kredytów, nie wspominając o cudownej inwestycji tramwaju na Meissnera, którą będziemy spłacać jeszcze kilkadziesiąt lat.
![Płacz :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
![Zakłopotanie :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
Re: Budżet Krakowa 2023
Poważnie to tak działa? XDkot_feliks pisze: ↑27 wrz 2023, 10:48 Jak? Wystarczy sciągnąć tę mega dopracowaną apkę do biletów by MPK, kupić miesięczny za 159 PLN i oddać po jednym (czy kilku - w zależności od potrzeb - dniach).
Re: Budżet Krakowa 2023
Kilkanaście lat temu, celem "kryzysowych" oszczędności, postanowiono wieczorami włączać oświetlenie uliczne później, a rano gasić je wcześniej. Wtedy zwane to było przez media i mieszkańców "ciemnogród". Okazuje się, że w tym roku również się na to zdecydowano. Dziennie przynosi to oszczędności ok. 3 tys. zł, zatem w skali rok wyjdzie milion. Temat poruszyło Stowarzyszenie Ulepszamy Kraków!.
Kraków ogarnia półmrok? „Latarnie są zapalane z opóźnieniem”
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/krako ... 53503.html
Kraków ogarnia półmrok? „Latarnie są zapalane z opóźnieniem”
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/krako ... 53503.html
Na większości ulic latarnie są zapalane dopiero około 17:55, czyli ponad 20 minut po zachodzie słońca. W pochmurne dni wtedy jest już na ulicach prawie ciemno. Natomiast rano oświetlenie jest wygaszane około 20 minut przed wschodem słońca.
Re: Budżet Krakowa 2023
Kaszmir pisze: ↑24 paź 2023, 8:25 Kilkanaście lat temu, celem "kryzysowych" oszczędności, postanowiono wieczorami włączać oświetlenie uliczne później, a rano gasić je wcześniej. Wtedy zwane to było przez media i mieszkańców "ciemnogród". Okazuje się, że w tym roku również się na to zdecydowano. Dziennie przynosi to oszczędności ok. 3 tys. zł, zatem w skali rok wyjdzie milion. Temat poruszyło Stowarzyszenie Ulepszamy Kraków!.
Kraków ogarnia półmrok? „Latarnie są zapalane z opóźnieniem”
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/krako ... 53503.html
To i tak dobrze.
Wiele gmin ościennych ma ustawione, że od zmroku (obecnie ok. 17:45-18:15) do północy, a potem ponownie załączają się koło 4/5 i do ok. 6:30/7 (obecnie).
A wszystko przez "polecenie z góry" o ograniczeniu zużycia energii elektrycznej o ileś tam %.
Sytuacja ta trwa już dobre z 6 miechów.
Re: Budżet Krakowa 2023
Po wprowadzeniu Krakowskiej Karty Miejskiej wzrosła ilość osób rozliczających się w Krakowie o 100 tyś. Każda osoba daje przychód Miastu średnio 3 tyś. Czyli ok 300 tyś więc, prawie tyle ile brakuje na funkcjonowanie komunikacji w Krakowie. Zatem Miasto zdobyło fundusze ale ich nie przekazało w planach na komunikację. Musi teraz łatać z działu niezrealizowanymi inwestycjami. Obecnie tendencja wzrostu ilości rozliczających się w Krakowie wyraźnie wyhamowała. Nasyciła się. Ostatnio prowadzono zliczanie pasażerów na wszystkich liniach. Wyniki mogą wpłynąć na to, gdzie dołożyć ale też gdzie ująć. W wielu miastach ostro przycięto komunikację.
-
- Ekspert
- Posty: 575
- Rejestracja: 22 lis 2020, 23:01
- Lokalizacja: Kraków, Grzegórzki
Re: Budżet Krakowa 2023
Na KMK brakuje milionów, a nie tysięcyimpuls pisze:Po wprowadzeniu Krakowskiej Karty Miejskiej wzrosła ilość osób rozliczających się w Krakowie o 100 tyś. Każda osoba daje przychód Miastu średnio 3 tyś. Czyli ok 300 tyś więc, prawie tyle ile brakuje na funkcjonowanie komunikacji w Krakowie.
![Sarkazm ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Re: Budżet Krakowa 2023
Źle dodałem 100000 ludzi razy 3000zł. = 300 000 000 mln zł. Tyle mniej więcej brakowało.
-
- Ekspert
- Posty: 973
- Rejestracja: 18 lut 2020, 13:57
Re: Budżet Krakowa 2023
A czemu ilość osób rozliczających się w Krk ma wzrastać, skoro miasto tnie usługi dla mieszkańców, tnie KMK, a głównym priorytetem jest "lepszy dojazd do Kocmyrzowa", "lepszy dojazd do Zielonek" i na to idą głównie $?impuls pisze: ↑26 paź 2023, 22:53 Po wprowadzeniu Krakowskiej Karty Miejskiej wzrosła ilość osób rozliczających się w Krakowie o 100 tyś. Każda osoba daje przychód Miastu średnio 3 tyś. Czyli ok 300 tyś więc, prawie tyle ile brakuje na funkcjonowanie komunikacji w Krakowie. Zatem Miasto zdobyło fundusze ale ich nie przekazało w planach na komunikację. Musi teraz łatać z działu niezrealizowanymi inwestycjami. Obecnie tendencja wzrostu ilości rozliczających się w Krakowie wyraźnie wyhamowała. Nasyciła się. Ostatnio prowadzono zliczanie pasażerów na wszystkich liniach. Wyniki mogą wpłynąć na to, gdzie dołożyć ale też gdzie ująć. W wielu miastach ostro przycięto komunikację.
![Szczęście, dobry humor :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Po co ktoś mieszkający w Zielonkach ma płacić podatki w Krk, skoro KMK jest cięta, usługi miejskie, gdzie infra jest zbudowana za.... miejską kasę są oddawane prywatnym spółkom (ot, choćby basen na Eisenberga z ceną prawie... 30 PLN/h), za to miasto zawpeni mu poszerzenie dróg, aby wygodniej wjechał autem do Krk, obojętnie, czy zapłaci tu podatki, czy nie?
To przecież lepiej zapłacić podatek w takich Zielonkach, miasto i tak poszerzy drogi, żeby dojechać autem, a przynajmniej usługi gminne bę∂ą na lepszym poziomie.
Re: Budżet Krakowa 2023
No nie do końca tnie, bo w tym roku wzrosła ilość brygad autobusowych i tramwajowych w stosunku do poprzedniego roku. A te 100 tyś ludzi pozyskano głównie przez Kartę Krakowską z gmin odległych nie ościennych. Ludzi którzy po prostu osiedlili się w Krakowie tu żyją a pochodzą z Tarnowa, Trzebini itp. Z gmin ościennych ludzie mają w wielu sytuacjach lepszy dojazd do Krakowa (powstanie linii 300, rozwój kolei aglomeracyjnych) ale niestety muszą za to dużo więcej płacić. W tym przypadku nic im nie daje rozliczanie się w Krakowie.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 18 gości