Platforma Komunikacyjna Krakowa

Nie bardzo wiem, gdzie to wrzucić, wątek tegoż wątku jest wielowątkowy.

Wielowariantowa koncepcja programowo-przestrzenna budowy węzła komunikacyjnego w rejonie Luboczy – niebawem konsultacje

Od 9 do 30 czerwca 2023 r. Wydział Gospodarki Komunalnej I Klimatu Urzędu Miasta Krakowa będzie prowadził konsultacje społeczne dotyczące realizowanego na zlecenie Gminy Miejskiej Kraków opracowania „Wielowariantowa koncepcja programowo-przestrzenna budowy węzła komunikacyjnego w rejonie Luboczy w Krakowie”.

Podczas konsultacji przedstawione zostaną zaproponowane warianty rozwiązań węzła przesiadkowego, w skład którego wchodzą przystanek kolejowy „Kraków Lubocza”, zmodernizowana pętla tramwajowa, parking Park&Ride, a także bezkolizyjne przekroczenie torów kolejowych.

Szczegółowe informacje na temat form konsultacyjnych, a także opracowane materiały zostaną udostępnione w dniu rozpoczęcia konsultacji społecznych w serwisie www.obywatelski.krakow.pl .

https://obywatelski.krakow.pl/aktualnos ... tacje.html

Parę lat temu na audytach rowerowych były pierwsze iteracje tego projektu dostępne. Rozważana była zmiana lokalizacji przystanku Kraków-Lubocza tak, aby przysunąć ją do pętli "Walcownia".
https://ztp.krakow.pl/rower/audyty/audy ... ie-luboczy

kbieniu7 pisze: ↑05 cze 2023, 17:42 Nie bardzo wiem, gdzie to wrzucić, wątek tegoż wątku jest wielowątkowy.


https://obywatelski.krakow.pl/aktualnos ... tacje.html

Parę lat temu na audytach rowerowych były pierwsze iteracje tego projektu dostępne. Rozważana była zmiana lokalizacji przystanku Kraków-Lubocza tak, aby przysunąć ją do pętli "Walcownia".
https://ztp.krakow.pl/rower/audyty/audy ... ie-luboczy

Można wrzucić do wątku o Walcowni

Na stacji kolejowej Kraków Bonarka na peronach montowane są prawdopodobnie ekrany SIP.

Nicko pisze: ↑04 sty 2024, 16:57 Na stacji kolejowej Kraków Bonarka na peronach montowane są prawdopodobnie ekrany SIP.

https://gazetakrakowska.pl/elektroniczn ... 1-18226083

Jeżeli dobrze zrozumiałem artykuł, to ekrany SIP mogą się pojawić na takich "lokalnych" mniejszych stacjach np. Skawina Jagielnia, Kraków Sidzina?

Na stacjach Kraków Opatkowice i Kraków Sidzina pojawiły się wysięgniki z kablami, na razie bez ekranów, także raczej będzie montowany kolejowy system SIP.

Podkradzione z SSC - rozpoczęły się prace w terenie przy budowie przystanku Kraków os. Piastów.

Oczywiście kluczowe przedłużenie linii tramwajowej jest w lesie @Kaszmir, @Jaky - może jakiś wpis informujący na fanpejdżu PKK? Tak, żeby wykorzystać nastrój przedwyborczy i może kandydatów pocisnąć


Zdjęcie użytkownika Repv. Więcej tutaj: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -187969558

kbieniu7 pisze: ↑05 kwie 2024, 12:24 Podkradzione z SSC - rozpoczęły się prace w terenie przy budowie przystanku Kraków os. Piastów.

Oczywiście kluczowe przedłużenie linii tramwajowej jest w lesie @Kaszmir, @Jaky - może jakiś wpis informujący na fanpejdżu PKK? Tak, żeby wykorzystać nastrój przedwyborczy i może kandydatów pocisnąć


Zdjęcie użytkownika Repv. Więcej tutaj: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -187969558

Napiszę w tej sprawie do Pana Posła Miszalskiego.

Na przystanku Kraków Grzegórzki zamknięto tymczasowo peron w stronę dworca. Niestety, jedyne co o tym informuje to kartka na szczycie pierwszego zakrętu schodów, do tego tylko po polsku. W szczególności nie ma żadnej kartki przy windzie, więc osoby nią jadące widzą z daleka kartkę na schodach i zakładają że zamknieto schody (nie jest to hipotetyczne, byłem właśnie świadkiem biegania na inny peron jak zapowiedzieli przez głośnik na tym drugim).

Moim zdaniem koszmarne niedopatrzenie i powinno się jak najszybciej powiesić kartkę przy windzie jak i w językach obcych.

Ydhflx pisze: ↑08 kwie 2024, 15:06 Na przystanku Kraków Grzegórzki zamknięto tymczasowo peron w stronę dworca. Niestety, jedyne co o tym informuje to kartka na szczycie pierwszego zakrętu schodów, do tego tylko po polsku. W szczególności nie ma żadnej kartki przy windzie, więc osoby nią jadące widzą z daleka kartkę na schodach i zakładają że zamknieto schody (nie jest to hipotetyczne, byłem właśnie świadkiem biegania na inny peron jak zapowiedzieli przez głośnik na tym drugim).

Moim zdaniem koszmarne niedopatrzenie i powinno się jak najszybciej powiesić kartkę przy windzie jak i w językach obcych.

Możliwe, że problemem była wczorajsza awaria sieci trakcyjnej wg komunikatów na Portalu Pasażera. W okolicach 16.30 dalej był problem z kursowaniem pociągów między Krakowem Głównym a Krakowem Grzegórzki (choć komunikat mówił o odcinku Kraków Główny - Kraków Płaszów).
Niektóre pociągi SKA pomijały przystanek Grzegórzki w stronę dworca i jeździły zazwyczaj po środkowym torze, natomiast na aglomeracyjnym w kierunku Płaszowa pociągi nie przyjeżdżały albo robiły opóźnienia.

Na krakowskie Malediwy będzie można dojechać pociągiem. Rozpoczęto budowę przystanku kolejowego w Przylasku Rusieckim
https://gazetakrakowska.pl/na-krakowski ... 1-18481593

Rozpoczęły się pierwsze prace przy przystanku Kraków Przylasek. Dzięki tej inwestycji będzie można dojechać pociągiem i wysiąść z niego tuż przy malowniczym obszarze nazywanym krakowskimi Malediwami, gdzie latem tysiące mieszkańców korzysta z miejskiej plaży i kąpieliska.

Należałoby też zmienić nazwy przystanków:
Kraków Lubocza na Kraków Grębałów, szczególnie w dojeździe na cmentarz byłoby to pomocne.
Kraków Nowa Huta na Kraków Wadów

mkm3 pisze: ↑23 kwie 2024, 22:51 Należałoby też zmienić nazwy przystanków:
Kraków Lubocza na Kraków Grębałów, szczególnie w dojeździe na cmentarz byłoby to pomocne.
Kraków Nowa Huta na Kraków Wadów

Kraków Lubocza ma być przesunięty w stronę ... Luboczy (integracja z pętlą Walcownia, która pewnie też powróci do starej nazwy "Lubocza").
Wniosek o zmianę nazwy Nowa Huta -> Wadów ma zostać złożony po "koronacji" Aleksandra Miszalskiego na prezydenta. Będą też starania o przywrócenie jako przystanek na żądanie Nowa Huta Północ ze zmianą nazwy na Kraków - Węgrzynowice.

Wiadomo kiedy planują puścić tam SKA częściej jak 2 razy dziennie? KM mają moim zdaniem świetny moment na to teraz - przez budowę S7 wydostanie się z Wzgórz graniczy z niemożliwością, bez znaczenia czy autem czy miejską, więc gdyby jechał tam pociąg rano do Krakowa cieszyłby się na pewno sporym zainteresowaniem, bo wybór kwadrans w nowym pociągu vs godzina z przesiadkami/w korku to bardzo prosta kalkulacja.

Nie ma co trochę czekać aż wybudują Piastów i Przylasek, teraz jest moment na testowanie tego połączenia i przyzwyczajanie ludzi do tego, że mają opcję z dojazdem na stację dostać się w ~20min do centrum i dalej. Wiadomo że "zaraz" puszczą linię na Jarzębiny, ale co z tego jak nawet z tramwajem kolej konkuruje dobrze, a i tak dla mnie obiecanki o tym listopadzie 24 są mocno przesadzone.

Jak cokolwiek ruszy to zapewne w grudniu od nowego rocznego rozkładu jazdy, po otwarciu budowanych przystanków.