Platforma Komunikacyjna Krakowa

Nie bardzo wiem, gdzie to wrzucić, wątek tegoż wątku jest wielowątkowy.

Wielowariantowa koncepcja programowo-przestrzenna budowy węzła komunikacyjnego w rejonie Luboczy – niebawem konsultacje

Od 9 do 30 czerwca 2023 r. Wydział Gospodarki Komunalnej I Klimatu Urzędu Miasta Krakowa będzie prowadził konsultacje społeczne dotyczące realizowanego na zlecenie Gminy Miejskiej Kraków opracowania „Wielowariantowa koncepcja programowo-przestrzenna budowy węzła komunikacyjnego w rejonie Luboczy w Krakowie”.

Podczas konsultacji przedstawione zostaną zaproponowane warianty rozwiązań węzła przesiadkowego, w skład którego wchodzą przystanek kolejowy „Kraków Lubocza”, zmodernizowana pętla tramwajowa, parking Park&Ride, a także bezkolizyjne przekroczenie torów kolejowych.

Szczegółowe informacje na temat form konsultacyjnych, a także opracowane materiały zostaną udostępnione w dniu rozpoczęcia konsultacji społecznych w serwisie www.obywatelski.krakow.pl .

https://obywatelski.krakow.pl/aktualnos ... tacje.html

Parę lat temu na audytach rowerowych były pierwsze iteracje tego projektu dostępne. Rozważana była zmiana lokalizacji przystanku Kraków-Lubocza tak, aby przysunąć ją do pętli "Walcownia".
https://ztp.krakow.pl/rower/audyty/audy ... ie-luboczy

kbieniu7 pisze: 05 cze 2023, 17:42 Nie bardzo wiem, gdzie to wrzucić, wątek tegoż wątku jest wielowątkowy.


https://obywatelski.krakow.pl/aktualnos ... tacje.html

Parę lat temu na audytach rowerowych były pierwsze iteracje tego projektu dostępne. Rozważana była zmiana lokalizacji przystanku Kraków-Lubocza tak, aby przysunąć ją do pętli "Walcownia".
https://ztp.krakow.pl/rower/audyty/audy ... ie-luboczy

Można wrzucić do wątku o Walcowni

Na stacji kolejowej Kraków Bonarka na peronach montowane są prawdopodobnie ekrany SIP.

Nicko pisze: 04 sty 2024, 16:57 Na stacji kolejowej Kraków Bonarka na peronach montowane są prawdopodobnie ekrany SIP.

https://gazetakrakowska.pl/elektroniczn ... 1-18226083

Jeżeli dobrze zrozumiałem artykuł, to ekrany SIP mogą się pojawić na takich "lokalnych" mniejszych stacjach np. Skawina Jagielnia, Kraków Sidzina?

Na stacjach Kraków Opatkowice i Kraków Sidzina pojawiły się wysięgniki z kablami, na razie bez ekranów, także raczej będzie montowany kolejowy system SIP.

Podkradzione z SSC - rozpoczęły się prace w terenie przy budowie przystanku Kraków os. Piastów.

Oczywiście kluczowe przedłużenie linii tramwajowej jest w lesie @Kaszmir, @Jaky - może jakiś wpis informujący na fanpejdżu PKK? Tak, żeby wykorzystać nastrój przedwyborczy i może kandydatów pocisnąć


Zdjęcie użytkownika Repv. Więcej tutaj: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -187969558

kbieniu7 pisze: 05 kwie 2024, 12:24 Podkradzione z SSC - rozpoczęły się prace w terenie przy budowie przystanku Kraków os. Piastów.

Oczywiście kluczowe przedłużenie linii tramwajowej jest w lesie @Kaszmir, @Jaky - może jakiś wpis informujący na fanpejdżu PKK? Tak, żeby wykorzystać nastrój przedwyborczy i może kandydatów pocisnąć


Zdjęcie użytkownika Repv. Więcej tutaj: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -187969558

Napiszę w tej sprawie do Pana Posła Miszalskiego.

Na przystanku Kraków Grzegórzki zamknięto tymczasowo peron w stronę dworca. Niestety, jedyne co o tym informuje to kartka na szczycie pierwszego zakrętu schodów, do tego tylko po polsku. W szczególności nie ma żadnej kartki przy windzie, więc osoby nią jadące widzą z daleka kartkę na schodach i zakładają że zamknieto schody (nie jest to hipotetyczne, byłem właśnie świadkiem biegania na inny peron jak zapowiedzieli przez głośnik na tym drugim).

Moim zdaniem koszmarne niedopatrzenie i powinno się jak najszybciej powiesić kartkę przy windzie jak i w językach obcych.

Ydhflx pisze: 08 kwie 2024, 15:06 Na przystanku Kraków Grzegórzki zamknięto tymczasowo peron w stronę dworca. Niestety, jedyne co o tym informuje to kartka na szczycie pierwszego zakrętu schodów, do tego tylko po polsku. W szczególności nie ma żadnej kartki przy windzie, więc osoby nią jadące widzą z daleka kartkę na schodach i zakładają że zamknieto schody (nie jest to hipotetyczne, byłem właśnie świadkiem biegania na inny peron jak zapowiedzieli przez głośnik na tym drugim).

Moim zdaniem koszmarne niedopatrzenie i powinno się jak najszybciej powiesić kartkę przy windzie jak i w językach obcych.

Możliwe, że problemem była wczorajsza awaria sieci trakcyjnej wg komunikatów na Portalu Pasażera. W okolicach 16.30 dalej był problem z kursowaniem pociągów między Krakowem Głównym a Krakowem Grzegórzki (choć komunikat mówił o odcinku Kraków Główny - Kraków Płaszów).
Niektóre pociągi SKA pomijały przystanek Grzegórzki w stronę dworca i jeździły zazwyczaj po środkowym torze, natomiast na aglomeracyjnym w kierunku Płaszowa pociągi nie przyjeżdżały albo robiły opóźnienia.

Na krakowskie Malediwy będzie można dojechać pociągiem. Rozpoczęto budowę przystanku kolejowego w Przylasku Rusieckim
https://gazetakrakowska.pl/na-krakowski ... 1-18481593

Rozpoczęły się pierwsze prace przy przystanku Kraków Przylasek. Dzięki tej inwestycji będzie można dojechać pociągiem i wysiąść z niego tuż przy malowniczym obszarze nazywanym krakowskimi Malediwami, gdzie latem tysiące mieszkańców korzysta z miejskiej plaży i kąpieliska.

Należałoby też zmienić nazwy przystanków:
Kraków Lubocza na Kraków Grębałów, szczególnie w dojeździe na cmentarz byłoby to pomocne.
Kraków Nowa Huta na Kraków Wadów

mkm3 pisze: 23 kwie 2024, 22:51 Należałoby też zmienić nazwy przystanków:
Kraków Lubocza na Kraków Grębałów, szczególnie w dojeździe na cmentarz byłoby to pomocne.
Kraków Nowa Huta na Kraków Wadów

Kraków Lubocza ma być przesunięty w stronę ... Luboczy (integracja z pętlą Walcownia, która pewnie też powróci do starej nazwy "Lubocza").
Wniosek o zmianę nazwy Nowa Huta -> Wadów ma zostać złożony po "koronacji" Aleksandra Miszalskiego na prezydenta. Będą też starania o przywrócenie jako przystanek na żądanie Nowa Huta Północ ze zmianą nazwy na Kraków - Węgrzynowice.

Wiadomo kiedy planują puścić tam SKA częściej jak 2 razy dziennie? KM mają moim zdaniem świetny moment na to teraz - przez budowę S7 wydostanie się z Wzgórz graniczy z niemożliwością, bez znaczenia czy autem czy miejską, więc gdyby jechał tam pociąg rano do Krakowa cieszyłby się na pewno sporym zainteresowaniem, bo wybór kwadrans w nowym pociągu vs godzina z przesiadkami/w korku to bardzo prosta kalkulacja.

Nie ma co trochę czekać aż wybudują Piastów i Przylasek, teraz jest moment na testowanie tego połączenia i przyzwyczajanie ludzi do tego, że mają opcję z dojazdem na stację dostać się w ~20min do centrum i dalej. Wiadomo że "zaraz" puszczą linię na Jarzębiny, ale co z tego jak nawet z tramwajem kolej konkuruje dobrze, a i tak dla mnie obiecanki o tym listopadzie 24 są mocno przesadzone.

Jak cokolwiek ruszy to zapewne w grudniu od nowego rocznego rozkładu jazdy, po otwarciu budowanych przystanków.

Nowy przystanek przy popularnym kąpielisku. Powstają dwa perony [ZDJĘCIA]
https://lovekrakow.pl/galeria/nowy-przy ... _7347.html

Z punktu widzenia pasażerów kluczowe będzie jednak to, jaka oferta połączeń zostanie im zaproponowana. Na te pytania nie ma jeszcze odpowiedzi, znane jest tylko minimum wyznaczone na etapie wniosków do programu przystankowego. Kiedy pytaliśmy o to pod koniec kwietnia, uzyskaliśmy taką odpowiedź: „Spółka PKP PLK uzależniała uwzględnienie budowy poszczególnych nowych przystanków w ramach programu przystankowego od deklaracji organizatora o uruchomieniu minimum czterech par pociągów na dobę obsługujących dane przystanki”. Na ostateczny kształt przyszłorocznego rozkładu jazdy trzeba jeszcze poczekać.